剎車突然很硬無法啟動，主要有以下原因。 一是熄火后多次踩剎車，致使剎車助力泵的真空消失，助力失效，這時重新點火，用力踩剎車踏板，啟動后通常能恢復正常。 二是剎車助力泵存在漏氣或部件故障，失去助力作用，踩剎車就會感覺很硬很費力。若多踩幾次仍無 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-12

剎車突然很硬無法啟動在以下環(huán)境下更容易發(fā)生。 熄火后多次踩剎車，這會讓剎車助力泵中的真空消失，助力作用沒了，就很難踩下剎車踏板。此時只要重新點火，用力踩剎車踏板，啟動后通常能恢復。 要是剎車助力泵故障，比如漏氣或者部件有問題，失去助力，踩剎 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-12

四輪電動巡邏車的剎車系統(tǒng)安全性是很不錯的。 它采用了先進的安全技術，像防撞保護結構、穩(wěn)定性控制系統(tǒng)等，這都給剎車系統(tǒng)的安全性加上了保險。 剎車系統(tǒng)本身也有多重保障安全的辦法。要經(jīng)常查看剎車皮的厚度和磨損程度，厚度小于 2 - 3mm 、 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-12

特斯拉剎車的維修成本通常不高。這主要歸因于幾個方面。 首先，特斯拉的能量回收制動系統(tǒng)很關鍵，它大大延長了剎車片的使用壽命，其使用頻率僅是燃油車的三分之一，不少車主多年都無需更換剎車片。比如有位Model S車主，用車頻率高且常用快充，行駛4 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-12

特斯拉剎車的質保政策很豐富具體。 電池和驅動單元，所有生產(chǎn)車型有 8 年或 15 萬英里的標準質保，有質量問題就免費維修或更換。 整車保修是 4 年 8 萬公里，交付日起算，正常使用下材料或工藝質量問題免費修。 控制模塊保修 4 年 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-12

威馳剎車系統(tǒng)改裝要保證安全性，得做好這幾方面。 剎車系統(tǒng)由剎車盤、剎車片、剎車卡鉗、剎車油管和剎車泵等部件構成。 常見改裝是換高性能剎車盤和剎車片，像通風式或打孔的高性能剎車盤能增強散熱，減少熱衰減，高性能剎車片摩擦系數(shù)和耐高溫性更好。 升 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-12

行車記錄儀一直讓格式化卡不一定是卡壞了。 有可能是內存卡的卡槽松動或損壞，用針把存儲卡推進去，若提示消失，說明卡槽有問題，得更換新卡槽或返廠維修。 還有可能是記錄的循環(huán)模式被設為循環(huán)關閉，沒循環(huán)時，全視頻會提醒格式化，把循環(huán)模式打開就行 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-11

軒逸改裝剎車系統(tǒng)效果相當不錯。 原廠軒逸的剎車系統(tǒng)在不少場景中難以滿足駕駛要求，比如剎車距離長、制動性能不夠理想等。 改裝剎車系統(tǒng)后，能顯著改善這些狀況。不少車主選擇了諸如 TEI Racing 的街道版性能剎車套裝，其中包含 TEI P4 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-11

一打火自閉閥就吸進去不建議繼續(xù)開車。 出現(xiàn)這種情況，可能是燃氣管道供氣壓力不正常，有欠壓、超壓或者過流關閉的狀況，得聯(lián)系燃氣公司工作人員來測試處理。 要檢查管道是否漏氣，用肥皂液涂抹管道，有泡泡就是漏氣，得及時更換�？慈細庾蚤]閥關閉時燃氣表 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-11

翼豹改裝剎車系統(tǒng)的成本受多種因素影響。 一般來說，基礎的改動，如更換剎車片、剎車盤和卡鉗，一對前后卡鉗價格可能分別在 14000 元和 9000 元左右。 普通家用轎車，換剎車盤和剎車片大概幾千元，包含材料費和人工費。要是豪車，可能花上萬甚 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-11

油碟調節(jié)對剎車性能的影響非常大。 調節(jié)前要仔細全面檢查剎車系統(tǒng)，看剎車碟有無磨損、裂紋，剎車片厚度夠不夠，剎車油管有沒有泄漏。有問題就得馬上更換。 剎車手柄或踏板行程的調節(jié)很關鍵。行程短了，剎車太靈敏容易抱死；行程長了，響應速度就慢。得 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-11

想要提高電動車剎車的靈敏度，可以這樣做。 先仔細檢查剎車線，要是有磨損或損壞就趕緊換新的，保證剎車穩(wěn)定可靠。 再調整剎車線緊固螺絲，在車把附近找到固定螺絲，用十字螺絲刀擰松，根據(jù)需求來調剎車線長度，順時針擰緊能縮短線讓剎車更靈敏，逆時針擰松 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-11

長安逸動改裝剎車系統(tǒng)能在一定程度上提高性能。 更換加大剎車盤和多活塞剎車卡鉗，搭配高性能、耐高溫剎車片，如改裝雙活塞卡鉗，能提升 15%-20%。 換裝等級更高剎車油或金屬材質高壓剎車油管也有助于提升效果。 更換輪胎是提高剎車性能直接 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-11

主動剎車/主動安全系統(tǒng)的工作原理主要由 3 大模塊構成，分別是控制模塊（ECU）、測距模塊和制動模塊。 測距模塊是核心部分，包含微波雷達、人臉識別技術和視頻系統(tǒng)等，能實時提供前方準確的路況信息。通過雷達等設備測出與前車或障礙物的距離，然后 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-10

汽車自閉閥一打火就縮回去可能有這些原因和解決辦法。 管道可能漏氣，用肥皂液涂在管道上，有泡泡就說明漏氣，要及時更換管道。 傳感器壞了的話，買新的換上，然后拉一下自閉閥試試。 電瓶電量不足也會這樣，檢查電量，不足就充電或換電瓶。 點火系統(tǒng)有故 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-10

自動擋空擋滑行會影響剎車效果，答案是肯定的。 空擋滑行時，車輪失去發(fā)動機牽制，制動效果降低，剎車距離變長。 發(fā)動機若熄火，制動力會更差，轉向輔助也變弱。 變速箱因油泵供油不足，潤滑變差，磨損加劇甚至可能損壞。 發(fā)動機長時間怠速運轉容 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-10

剎車變軟可能由多種原因造成。 首先是剎車材質的問題，材質過軟或者存在漏油情況，這會讓剎車在高溫時穩(wěn)定性變差，影響剎車效果。 其次，剎車油長時間不換也是常見原因，長時間不換的剎車油會積攢過多雜質和水分，從而影響制動力的傳輸。 再者，剎車油管進 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

主動剎車就是車輛在非自適應巡航的正常行駛狀態(tài)下，遇到突發(fā)危險情況時，自身能主動產(chǎn)生制動效果讓車輛減速的一種技術。 主動剎車主要由控制模塊(ECU)、測距模塊和制動模塊這 3 大模塊構成。 測距模塊的核心包含微波雷達、人臉識別技術和視頻系 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

剎車太硬是不少車主可能會遇到的問題，下面咱們就來詳細說說這到底是咋回事。 真空助力泵漏氣，這會讓踩剎車的力沒法有效增大，導致剎車困難，得更換真空助力泵才行。 熄火后又踩剎車，這屬于正�，F(xiàn)象，因為發(fā)動機不工作時助力有限，踩幾下助力就沒了， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

車輛燒機油不一定要大修。 如果進氣道內有機油，說明廢氣閥壞了，更換廢氣閥就能解決燒機油問題；進氣道內沒機油，可能就得大修發(fā)動機。 發(fā)動機機油缺少不一定是燒掉了，也可能是密封件老化導致漏油，比如氣門室蓋墊、曲軸前后油封、油底殼墊等。 判斷發(fā)動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08