不用上牌的電動(dòng)汽車(chē)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于不用上牌的電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
電動(dòng)汽車(chē)充電樁并非都能通用。 我國(guó)雖然有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，但情況較為復(fù)雜。2006 年頒布的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)充電接口部分內(nèi)容未做規(guī)定，2011 年推出新的標(biāo)準(zhǔn)，新建充電設(shè)施按此制造安裝，原有的在逐步更新接口。 只要是購(gòu)買(mǎi)符合國(guó)標(biāo)的電動(dòng)汽車(chē)，使用符合國(guó)標(biāo)的 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)的充電樁不是都通用的。 要通用得滿足條件，得購(gòu)買(mǎi)符合國(guó)標(biāo)的電動(dòng)汽車(chē)，同時(shí)使用符合國(guó)標(biāo)的充電樁。 在充電樁沒(méi)和動(dòng)力蓄電池連接時(shí)，它會(huì)自檢后初始化為常規(guī)控制充電方式，比如手動(dòng)、IC 卡或充電樁監(jiān)控系統(tǒng)操作方式，手動(dòng)操作要有明確指導(dǎo)信息。 閱讀全文>>
汽車(chē)一個(gè)月不用會(huì)不會(huì)沒(méi)電？答案是通常不會(huì)沒(méi)電，但會(huì)存在一定電量損耗。 車(chē)況不好的車(chē)可能一周左右電池就沒(méi)電，新車(chē)一般一個(gè)月不開(kāi)電瓶也還有電。 汽車(chē)電瓶存在自放電現(xiàn)象，材料本身的雜質(zhì)會(huì)導(dǎo)致不論使用與否都有電量損耗，常溫下每晝夜約損失 1%。 車(chē) 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)更換電池的費(fèi)用不是一個(gè)固定的數(shù)字，而是受到多種因素的影響。 一般常見(jiàn)的 40kwh 電池，續(xù)航里程在 200 至 300 公里，更換費(fèi)用大概 5 萬(wàn)元。 像特斯拉這樣的品牌，電池更換可能高達(dá) 14.6 萬(wàn)元。極氪 100 度電的 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)充電樁的功率不是固定不變的，主要分為交流樁和直流樁兩大類。 交流樁功率常見(jiàn)的有 7KW，一般使用 220V 單項(xiàng)電源。也有 3.5KW 的，像通過(guò) 16A 電流時(shí)，充電樁功率就是 3.5kw，如果電流是 32A，那就是 7kw。 閱讀全文>>
無(wú)需上牌三輪車(chē)常見(jiàn)的故障有不少。 比如整車(chē)沒(méi)電，遇到這種情況，先看電源有沒(méi)有電，沒(méi)電就查保險(xiǎn)絲。要是保險(xiǎn)絲正常但電源沒(méi)電，就檢查電源內(nèi)部電極連線有沒(méi)有松動(dòng)，電池是不是斷路。電源有電的話就瞧瞧電源線和電源鎖。 整車(chē)有電但電機(jī)不轉(zhuǎn)，把控制器上轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)的電池多久需要更換一次？這沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的答案。 一般來(lái)說(shuō)，大部分電動(dòng)汽車(chē)的電池使用 5 到 8 年左右需要更換。像三元鋰電池，其循環(huán)次數(shù)約在 1500 到 2000 次，一次完整循環(huán)能讓車(chē)跑一定距離。假設(shè)一次循環(huán)能跑 500 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)頻繁跳槍，主要有以下幾個(gè)原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是電壓?jiǎn)栴}。電壓不穩(wěn)，會(huì)影響充電槍正常工作，導(dǎo)致頻繁跳槍。這時(shí)要檢查電壓是否穩(wěn)定，若不穩(wěn)定需找專業(yè)人員維修或調(diào)整。 二是電壓損壞。電壓出現(xiàn)損壞，電槍無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)頻繁跳 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)反光鏡撞掉了修需要多少錢(qián)？這得看不少情況。 普通電動(dòng)車(chē)換個(gè)新反光鏡，大概 20 到 30 元一副。 長(zhǎng)安電動(dòng)車(chē)通常不超 500 元。特斯拉電動(dòng)車(chē)維修費(fèi)用較高。 要是輕微刮痕或破損，自己買(mǎi)后視鏡罩換，100 到 300 元。 內(nèi)部組件 閱讀全文>>
新車(chē)上牌時(shí) OBD 無(wú)法讀取數(shù)據(jù)，原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是檢測(cè)設(shè)備故障，比如設(shè)備老化、損壞等，這會(huì)影響正常讀取數(shù)據(jù)，若懷疑是這種情況，可更換新的檢測(cè)設(shè)備試試。 二是數(shù)據(jù)不足或不完整。新車(chē)初次上牌時(shí)，OBD 系統(tǒng)可能還沒(méi)完全收集好所需數(shù)據(jù)， 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)電池的更換時(shí)間沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)。 一般來(lái)說(shuō)，大部分電動(dòng)汽車(chē)的電池使用 8 年左右可以考慮更換。 鋰電池正常使用年限通常是 5 - 8 年，所以電動(dòng)汽車(chē)電池 5 - 8 年換一次是常見(jiàn)的。 通常情況下，電動(dòng)汽車(chē)在 6 - 8 年 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)絕緣故障真的嚴(yán)重嗎？答案是不算嚴(yán)重。 首先，電動(dòng)汽車(chē)絕緣故障的嚴(yán)重程度和燃油汽車(chē)相比，并沒(méi)有更高。因?yàn)樵谄?chē)領(lǐng)域，不管是哪種類型的車(chē)，都得進(jìn)行絕緣測(cè)試來(lái)保障電氣系統(tǒng)安全，電動(dòng)汽車(chē)也不例外，會(huì)經(jīng)過(guò)電阻測(cè)試確定絕緣性，所以不存在因其動(dòng)力 閱讀全文>>
雷丁電動(dòng)汽車(chē)有電卻不走，這可能由多種原因?qū)е隆?首先是連接線接觸不良，外力影響或腐蝕會(huì)讓連接線變松，出現(xiàn)這種情況，得用專業(yè)檢測(cè)儀器找出不良處并換線修復(fù)。 剎把未回位也會(huì)這樣，用手頂住剎把能行駛的話，那就是剎把問(wèn)題。 轉(zhuǎn)吧、控制器、電機(jī)、霍爾 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)剎車(chē)突然變硬的情況比較常見(jiàn)，遇到這種問(wèn)題不用慌，咱們來(lái)看看怎么解決。 首先要檢查制動(dòng)液，保證制動(dòng)液充足，不然剎車(chē)容易變硬不好用。 要是剎車(chē)片或剎車(chē)蹄片磨損過(guò)度了，就得換新的，這樣能讓剎車(chē)恢復(fù)正常。 有時(shí)還得調(diào)整剎車(chē)系統(tǒng)，比如調(diào)整剎車(chē) 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)的充電樁在一定條件下是可以通用的。 只要購(gòu)買(mǎi)的電動(dòng)汽車(chē)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，使用的充電樁也符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，那通常就能通用。 首先，新能源車(chē)充電有市電充電、用 16A 插座、使用交流充電樁和使用直流充電樁這幾種方式。在充電樁的技術(shù)條件方面，沒(méi)與 閱讀全文>>
13 年上牌的車(chē)屬于國(guó)幾標(biāo)準(zhǔn)呢？ 13 年的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)通常是國(guó)三和國(guó)四。國(guó)家第三階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)稱國(guó)三，相當(dāng)于歐洲三號(hào)的排放標(biāo)準(zhǔn)，尾氣污染物含量相當(dāng)于歐三的含量，新車(chē)還必須安裝一個(gè) OBD 車(chē)載自診斷系統(tǒng)。 13 年 7 月 1 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)的充電樁不是都能完全通用的。 只要購(gòu)買(mǎi)的電動(dòng)汽車(chē)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，使用的充電樁也符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，那么在大多數(shù)情況下是通用的。 目前市面上的公共充電樁大多遵循國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，在接口設(shè)計(jì)、充電協(xié)議、通信手段等方面都有詳細(xì)的規(guī)定和要求，所 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)充電插座的要求不少。 首先得符合 220V 電壓，電流要在 10 安以上，還得有接地，這樣能保障充電安全穩(wěn)定。 混動(dòng)車(chē)型一般通過(guò)普通插座，用交流電插口充電；純電動(dòng)車(chē)型則用直流電插口。 充電接口類型大多是 Type 1 或 Type 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)一鍵啟動(dòng)不響應(yīng)別著急，咱們來(lái)逐步解決。 先檢查電池電量，如果電量不足，得趕緊充電。可以根據(jù)剩余電量估算續(xù)航里程，通過(guò)充電樁客戶端找附近的充電樁。要是出門(mén)在外，隨車(chē)充電盒能派上用場(chǎng)，找個(gè)充電接口就能充。提前做好預(yù)防也很重要，估算續(xù)航 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)需要多久更換一次電池？這沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的時(shí)間。 一般來(lái)說(shuō)，大部分電動(dòng)汽車(chē)的電池使用 8 年左右可以考慮更換。從目前的使用情況看，鋰電池正常使用 5 - 8 年是比較常見(jiàn)的。像三元鋰電池，其電池電芯材料決定了電池的循環(huán)次數(shù)在 150 閱讀全文>>
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