不踩剎車剎車片異響是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于不踩剎車剎車片異響相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
雨刮器噴不出水可能是由多種原因造成的。 首先是擋風(fēng)玻璃下的雨刮噴水嘴堵塞，這往往是因?yàn)殚L(zhǎng)期使用，噴水嘴內(nèi)堆積水垢或沾染灰塵雜質(zhì)。處理辦法是用大頭針通一下左右兩邊噴水嘴的噴孔，不過別上下或左右晃，防止改變噴水角度。 其次，控制噴水電機(jī)工作的保 閱讀全文>>
車載屏幕不亮的原因有不少。 可能是插頭松動(dòng)或接觸不良，因?yàn)檐囕d中控屏幕與主機(jī)連接，主機(jī)在中控控制面板后面，它們之間的線束插頭松了，屏幕就不亮。 也可能是電源方面的問題，比如電池電量不足，或者電源線路接觸不良。 還有可能是顯示屏本身硬件 閱讀全文>>
車上警報(bào)器不停響，這確實(shí)挺讓人頭疼的。咱們可以這么辦。 首先，可能是防盜器靈敏度過高，稍微有點(diǎn)震動(dòng)就響警報(bào)。這時(shí)候得找到防盜器主機(jī)，一般在方向盤下方或者 A 柱下方護(hù)板內(nèi)，微調(diào)靈敏度調(diào)節(jié)扭，可別調(diào)太低，不然防盜系數(shù)就小了。 其次，也可能是防 閱讀全文>>
雨刮器刮不干凈有水紋的情況確實(shí)常見。這主要是以下原因造成的。 一是雨刮器老化，橡膠材質(zhì)的它會(huì)隨時(shí)間推移老化，失去原有的彈性和柔軟度，刮水效果就變差，出現(xiàn)不干凈和水紋。 二是質(zhì)量問題，質(zhì)量差的雨刮器耐熱性不佳，長(zhǎng)時(shí)間暴曬后橡膠硬化變粗糙， 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠響是很多車主會(huì)遇到的問題，下面咱們就來詳細(xì)說說怎么修好。 冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)出噠噠噠響聲一般正常，等發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度達(dá)到 95 度左右通常能恢復(fù)。 要是機(jī)腳膠老化或松脫，換個(gè)新的就行，因?yàn)闄C(jī)腳膠是發(fā)動(dòng)機(jī)跟車架間起減少振動(dòng)、緩沖和固定作 閱讀全文>>
踩剎車不踩離合是有可能會(huì)熄火的。 比如剎車時(shí)間長(zhǎng)了，車速變得很低，可檔位還是高的，不匹配了，那就容易熄火。 還有就是汽車離合器分離不徹底，這時(shí)候只踩剎車，車輪抱死的阻力反作用于引擎，也會(huì)導(dǎo)致熄火。 但要是踩剎車時(shí)，檔位和速度能匹配好，那就不 閱讀全文>>
雨刮器刮玻璃會(huì)響的原因有很多。 比如雨刮臂變形，這樣在刮玻璃時(shí)就會(huì)產(chǎn)生聲音。 前擋風(fēng)玻璃上的油膜沒清理干凈，會(huì)讓雨刷刮擦?xí)r發(fā)聲和抖動(dòng)。 雨刷長(zhǎng)期使用老化變形也會(huì)導(dǎo)致異響。 還有前擋風(fēng)玻璃與雨刷間存在沙子、石頭等硬物，雨刷碰到它們就會(huì)有聲音。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)發(fā)出異響的原因有很多。 首先是壓縮機(jī)電磁離合器咬合時(shí)會(huì)發(fā)出金屬摩擦聲。 其次，空調(diào)皮帶受力過大，會(huì)有吱吱聲。皮帶輪和皮帶打滑會(huì)發(fā)出尖銳摩擦音，若皮帶上有油污需清潔干凈，否則要調(diào)節(jié)壓縮機(jī)位置螺栓讓皮帶緊些以增大摩擦力。皮帶松了可用手壓 閱讀全文>>
汽車底盤咯咯響的原因主要有以下這些。 螺栓或螺母松動(dòng)是常見原因之一，長(zhǎng)期在路況差的路上行駛，螺栓容易自然松動(dòng)，不正當(dāng)?shù)牟鹦栋惭b會(huì)使螺栓損壞，擰緊力矩不夠或螺栓規(guī)格不對(duì)也會(huì)導(dǎo)致松動(dòng)。解決辦法就是檢查底盤各擺臂、連桿、避震、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板等處的螺栓 閱讀全文>>
踩剎車時(shí)有滋滋聲，原因不少。 剎車片磨損嚴(yán)重，金屬背板與剎車盤接觸就會(huì)出聲，得趕緊檢查更換。 剎車盤變形，讓剎車片和剎車盤接觸面不均勻，有響聲，得盡快換。 制動(dòng)液不夠或者臟了，剎車系統(tǒng)內(nèi)部就會(huì)有異響，要查看液位和清潔度，該加就加，該換就換。 閱讀全文>>
開車門時(shí)出現(xiàn)異響是不少車主會(huì)遇到的問題，下面給您講講解決辦法。 車門和車身通過鉸鏈連接，用久了鉸鏈有噪音正常，每隔兩三個(gè)月定期添加些潤(rùn)滑油保養(yǎng)就行。 車門和車身間還有門吸，清除其表面油脂污垢，上下表面涂抹適量油脂。 要檢查密封條是否老 閱讀全文>>
雨刮條刮玻璃會(huì)響的原因不少。 比如雨刮臂變形，使用時(shí)就會(huì)有吱吱聲。 前擋風(fēng)玻璃上的油膜沒弄干凈，雨刷刮擦?xí)r會(huì)響還會(huì)抖。 雨刷長(zhǎng)期老化變形，刮玻璃也容易出響聲。 前擋風(fēng)玻璃和雨刷間要是有沙子、石頭這類硬物，碰到就會(huì)吱吱響。 還有雨刮條太軟或調(diào) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不起來是不少車主會(huì)遇到的問題，下面給您詳細(xì)說說解決辦法。 首先，電瓶沒電是常見原因。起動(dòng)機(jī)依靠電瓶供電啟動(dòng)，如果電瓶損壞、忘關(guān)大燈導(dǎo)致放電，啟動(dòng)時(shí)就可能沒電輸出，起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)。檢測(cè)電瓶是否沒電或損壞，可以用萬用表和電瓶測(cè)量?jī)x器。 閱讀全文>>
如果您想解除斯巴魯?shù)氖謩x，這里有多種方法。 首先，如果是按下 X-MODE 前面的按鈕，儀表板右上角會(huì)顯示綠色的“AVH”標(biāo)志，這時(shí)得先踩下剎車踏板，然后踩下油門就能解除手剎。 要是電子手剎，啟動(dòng)車輛后把擋位掛到 D 擋輕踩油門踏板，電子手 閱讀全文>>
小車后面會(huì)有異響，這可能是由多種原因造成的。 首先，車身剛度不夠是一個(gè)常見問題。車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框就容易摩擦或者抖動(dòng)，有的地方甚至脫焊，從而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦聲響。 其次，一些配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，其發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)可能 閱讀全文>>
火花塞不好會(huì)影響油耗。 火花塞間隙過大或過小，都會(huì)讓油耗增加。比如間隙過大，點(diǎn)火能量分散，燃燒不充分；間隙過小，火花弱，同樣燃燒不好。 火花塞的發(fā)熱量對(duì)油耗也有影響。發(fā)熱量過大，散熱快，火花塞溫度低，容易積碳，這會(huì)加大油耗。 點(diǎn)火強(qiáng)度同樣關(guān) 閱讀全文>>
金杯海獅喇叭不響可能是由多種原因造成的。 電路問題是常見的，比如線路短路、斷路或者接觸不良，這就需要我們仔細(xì)檢查線路。 要是按鈕卡住或者按鈕彈簧斷裂，也會(huì)讓喇叭不響�？梢韵扔檬州p觸按鈕嘗試釋放，如果不行，就把按鈕拆下來檢查彈簧是否損壞，壞了 閱讀全文>>
節(jié)氣門發(fā)出異響的原因有不少。 一是節(jié)氣門積碳太多。車輛常在市區(qū)走走停停，就容易讓節(jié)氣門積碳，積碳會(huì)影響其開合，進(jìn)而產(chǎn)生異響。 二是油壓有問題。比如機(jī)油壓力低，機(jī)油存儲(chǔ)量少，或者潤(rùn)滑系統(tǒng)缺油少油。 三是火花塞或者火線圈有狀況。像火花塞間隙大小 閱讀全文>>
汽車空調(diào)有時(shí)不涼，常見原因及解決辦法如下。 制冷劑問題，制冷劑不足或過少時(shí)，從干燥罐上方視液鏡中觀察，正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)若有連續(xù)不斷氣泡產(chǎn)生，表明制冷劑不足，出現(xiàn)明顯氣泡翻轉(zhuǎn)則嚴(yán)重不足。制冷劑過多也不行，因其在空調(diào)系統(tǒng)中所占容積比例有要求，過多會(huì) 閱讀全文>>
車門咯吱咯吱響的原因主要有以下這些。 一是車門的密封條老化、硬化或變形。隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，車門邊緣與車身緊密貼合的橡膠或硅膠制品會(huì)逐漸失去原有的彈性和密封能力，密封條上還可能有灰塵、沙粒等雜質(zhì)，這些都會(huì)在開關(guān)車門時(shí)產(chǎn)生摩擦發(fā)出嘎吱聲。 二 閱讀全文>>
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