玻璃膜上有了氣泡不用愁，咱們有辦法解決。 要是氣泡小，您可以用針或者小刀在氣泡邊緣輕輕刺破，再用手指或者軟布按壓，把空氣擠出去就行。 要是氣泡大，就得重新調(diào)整膜的位置，拿刮板或者軟布從中心往邊緣推壓，把空氣排出來(lái)。 要是氣泡很多，那可能得重 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

制動(dòng)總泵的工作原理其實(shí)不復(fù)雜。 當(dāng)您踩下制動(dòng)踏板時(shí)，總泵活塞就會(huì)往前移動(dòng)，旁通孔關(guān)閉，在活塞前面形成油壓，接著油壓通過(guò)管路被輸送到制動(dòng)分泵。 松開制動(dòng)踏板后，總泵活塞在油壓和回位彈簧作用下回到原位，這時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)壓力下降，活塞回位后，多余 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車碟剎的原理其實(shí)并不復(fù)雜。 汽車碟剎主要是由制動(dòng)油泵、與車輪相連的制動(dòng)盤和制動(dòng)盤上的制動(dòng)鉗組成。當(dāng)進(jìn)行制動(dòng)操作時(shí)，高壓制動(dòng)油會(huì)推動(dòng)卡鉗內(nèi)的活塞，讓活塞帶動(dòng)制動(dòng)蹄去緊緊壓向制動(dòng)盤，這樣就產(chǎn)生了制動(dòng)作用。 碟剎分為普通盤式制動(dòng)器和通風(fēng)盤式制動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

升降玻璃不順暢，別著急，咱有辦法解決。 首先，可以把玻璃降到最低，將表板蠟噴入玻璃兩側(cè)膠條內(nèi)，然后升降玻璃幾次，要是卡頓、不暢現(xiàn)象還沒(méi)完全解決，就再把玻璃降到最低，再噴一次表板蠟。 要是玻璃升降器出問(wèn)題了，像里面的拉線、滑塊故障，那就得更換 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

車窗玻璃為什么會(huì)有波浪紋？原因有下面這些。 貼膜造成的。比如貼膜時(shí)溫度低，在低溫下貼膜易出現(xiàn)褶皺形成水波紋，一般夏天兩三天、冬天一兩周能自動(dòng)消除，隔熱好的膜時(shí)間更長(zhǎng)，沒(méi)消除可用熱風(fēng)機(jī)加速。貼膜施工不當(dāng)也會(huì)這樣，像漏刮、用力不均導(dǎo)致水分殘留 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

外面看不到的玻璃膜叫單向透視玻璃貼膜。 它具有獨(dú)特的光學(xué)性能，能讓外面看不到里面，而里面可以清晰看到外面。這種膜使得玻璃對(duì)可見(jiàn)光有很高的反射率。 單向透視玻璃貼膜又叫單向透明膜、鏡膜等。 單向透視玻璃貼膜之所以能實(shí)現(xiàn)外面看不到里面，是因?yàn)樗? 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

玻璃刮擦發(fā)出異響的原因主要有以下這些。 雨刮器位置不正，這就需要讓雨刮器停在中間位置，用布或柔軟東西包住鋼架部分，再用扳手或鉗子夾住包裹部位，輕輕朝下扳扭幾下，使其正確對(duì)齊。 雨刮器老化也是常見(jiàn)問(wèn)題，橡膠件易老化，尤其日曬雨淋后會(huì)變硬， 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

轉(zhuǎn)向器的工作原理其實(shí)不復(fù)雜。 汽車直線行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向控制閥會(huì)把轉(zhuǎn)向油泵泵送的工作液和油箱連通，這時(shí)候轉(zhuǎn)向油泵處于卸荷狀態(tài)。 而當(dāng)汽車要轉(zhuǎn)向，比如向右轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向控制閥就會(huì)把轉(zhuǎn)向油泵泵送的工作液與 R 腔連通，同時(shí)將 L 腔和油箱連通。通過(guò)這樣 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

氣剎車總泵的原理其實(shí)并不復(fù)雜。 當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)，拉桿會(huì)帶動(dòng)制動(dòng)閥臂向下移動(dòng)，制動(dòng)銷的上端以銷軸為支點(diǎn)被壓低，于是制動(dòng)閥上、下腔室的空氣入口分別與各腔室的空氣出口相連通。這樣一來(lái)，儲(chǔ)氣缸前后腔室中的空氣就會(huì)通過(guò)制動(dòng)閥上、下兩個(gè)腔室進(jìn)入 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

4S 店贈(zèng)送的玻璃膜要不要貼，這得分情況來(lái)看。 要是 4S 店送的玻璃膜質(zhì)量不錯(cuò)，那肯定能貼。這種質(zhì)量好的膜能保護(hù)隱私，讓車輛更美觀，用個(gè) 3 到 5 年沒(méi)啥問(wèn)題，還能提升駕駛體驗(yàn)和安全性。 但要是膜質(zhì)量差，那就別貼。咋判斷膜質(zhì)量好壞呢？先 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

車玻璃被砸了是可以報(bào)保險(xiǎn)的。 前提是車輛買了車損險(xiǎn)。 2020 年 9 月 19 日車險(xiǎn)綜合改革之前，車玻璃有單獨(dú)的附加險(xiǎn)“玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)”，改革后這個(gè)附加險(xiǎn)已合并到車損險(xiǎn)中。 改革力度大，讓利于客戶，像盜搶險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水、無(wú)法找到 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

換完玻璃后雨刷不靈可能有多種原因及相應(yīng)的解決辦法。 電機(jī)短路是原因之一，打開引擎蓋，用手觸摸電機(jī)，發(fā)燙就可能短路，需更換電機(jī)。 保險(xiǎn)絲熔斷也會(huì)這樣，要檢查并更換保險(xiǎn)絲。 開關(guān)損壞的話，用萬(wàn)能表檢測(cè)，壞了就換開關(guān)。 線路故障可能需要去 4S 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

防紫外線玻璃是否需要貼膜，這得看個(gè)人的具體情況。 防紫外線玻璃本身是有一定作用的，它能阻擋部分紫外線，減少紫外線對(duì)皮膚的傷害，還能隔熱，讓車內(nèi)溫度不會(huì)升得太高，同時(shí)也能增加一些私密性。 但要是想在這些方面有更好的效果，貼膜就有優(yōu)勢(shì)。比如 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

要查看車子玻璃上的日期，其實(shí)不難。 在車窗玻璃的左下方或右下方會(huì)有一塊編碼，這里就藏著玻璃生產(chǎn)日期的秘密。 編碼中倒數(shù)第一排或第二排會(huì)有數(shù)字和小黑點(diǎn)。數(shù)字代表玻璃生產(chǎn)的年份，比如 5 可能代表 2015 年。 而小圓點(diǎn)的位置很關(guān)鍵，如果在數(shù) 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

蓄電池的工作原理簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是化學(xué)能和電能的相互轉(zhuǎn)換。充電時(shí)，利用外部電能讓內(nèi)部活性物質(zhì)再生，把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能；放電時(shí)，再把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出。 蓄電池由正負(fù)極板、隔板、電解液、殼體、極柱等組成。以常見(jiàn)的鉛酸蓄電池為例，其以填充海綿鉛的 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車碳罐的工作原理其實(shí)并不復(fù)雜。 在平常狀態(tài)下，燃油箱里總是充滿了蒸汽。碳罐呢，它能把這些蒸汽引過(guò)來(lái)，不讓它們揮發(fā)到大氣中去。 汽車運(yùn)行或者熄火時(shí)，油箱里的汽油蒸汽會(huì)通過(guò)管路進(jìn)到碳罐上部，同時(shí)外界新鮮空氣從下部進(jìn)來(lái)。等車停止運(yùn)行了，汽油蒸汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車玻璃漏風(fēng)是個(gè)常見(jiàn)又惱人的問(wèn)題，下面咱就說(shuō)說(shuō)修復(fù)辦法。 常見(jiàn)原因有玻璃密封條老化、損壞，車門變形，玻璃升降器故障等。 要是密封條出問(wèn)題，先檢查有無(wú)破損、裂縫或變形，有的話及時(shí)換新，還要用清潔劑清潔密封條和玻璃接觸面。 車門變形導(dǎo)致漏 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

安全氣囊的工作原理其實(shí)并不復(fù)雜。 當(dāng)汽車受到一定的碰撞力時(shí)，車內(nèi)的傳感器會(huì)迅速感知到這個(gè)碰撞，并向安全氣囊系統(tǒng)的控制設(shè)備發(fā)送信號(hào)。 接著，控制設(shè)備會(huì)向氣體發(fā)生器發(fā)出點(diǎn)火指令，或者傳感器直接操縱點(diǎn)火。點(diǎn)火后就會(huì)引發(fā)類似低劑量炸藥爆炸的化學(xué)反應(yīng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

小車窗戶玻璃不能升降的原因有不少。 比如車窗升降電機(jī)損壞或電控線束接觸不良，這可能會(huì)聞到糊焦味或聽到門板內(nèi)有異響，找 4S 店或汽修店換玻璃升降電機(jī)就行。 電機(jī)過(guò)熱保護(hù)了，等電機(jī)冷卻就好。 導(dǎo)軌堵塞或者膠條老化，要清理導(dǎo)軌并涂潤(rùn)滑油，膠條老 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

福耀玻璃被眾多汽車品牌所使用。 在國(guó)際品牌方面，像福特、大眾、豐田、本田、日產(chǎn)、奧迪、賓利和勞斯萊斯等，都選用了福耀玻璃。 比如福特汽車，其多款車型的玻璃組件都來(lái)自福耀，福耀玻璃的高品質(zhì)和良好性能為福特車輛的駕乘體驗(yàn)提供了保障。 大眾 閱讀全文>>

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• 2024-12-29