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胎壓表檢測(cè)輪胎胎壓主要通過以下幾種方式。 一是將胎壓表連接到輪胎氣門嘴，這樣能直接讀取輪胎的氣壓數(shù)據(jù)。使用時(shí)要注意氣嘴接頭緊壓氣門嘴，防止漏氣導(dǎo)致測(cè)量值不準(zhǔn)。 二是調(diào)整胎壓。在顛幅較大路面行駛，調(diào)低 0.1 - 0.2bar 提高輪胎適應(yīng)性 閱讀全文>>
汽車轉(zhuǎn)速的正常范圍因車輛狀態(tài)和類型有所不同。 車輛怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常在 600 至 900 轉(zhuǎn)之間。 正常行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般在 1000 至 3500 轉(zhuǎn)之間。其中，3000 轉(zhuǎn)左右發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩最大。 起步后到 1500 轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
間接胎壓監(jiān)測(cè)好處多著呢！ 硬件成本低，咱普通車主能少花不少錢。 安裝方便，自己動(dòng)手或者找個(gè)普通維修店就能搞定，不用大費(fèi)周章。 售后服務(wù)也簡(jiǎn)單，沒啥復(fù)雜的后續(xù)麻煩事兒。 而且它不受信號(hào)干擾，不用擔(dān)心電池壽命短要頻繁更換。 它通過比較輪胎轉(zhuǎn)速差 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測(cè)傳感器不能完全通用。雖說有的情況下可以通用，但最好還是使用同型號(hào)的。 不同品牌傳感器發(fā)射頻率可能不一樣，而且每臺(tái)車的胎壓監(jiān)測(cè)都有特定編碼。 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有直接式和間接式兩種。直接式利用安裝在輪胎里的壓力傳感器直接測(cè)量氣壓，通過無 閱讀全文>>
胎壓 2.8 一般不會(huì)導(dǎo)致爆胎。因?yàn)檩喬ツ艹惺艿淖罡邏毫νǔＴ?3.5 左右，不同品牌可能有差別，在輪胎側(cè)面能看到最大胎壓值。 不過，胎壓 2.8 雖不會(huì)爆胎，但已偏高，還是應(yīng)適當(dāng)放點(diǎn)氣調(diào)到正常數(shù)值。具體胎壓應(yīng)以車廠推薦值為準(zhǔn)，比如在車輛用 閱讀全文>>
近光燈高度不一致是正常的。 因?yàn)檫@種設(shè)計(jì)是為了提高夜間行駛安全性。左側(cè)燈光低能避免干擾對(duì)向來車駕駛員的眼睛，減少眩光，右側(cè)燈光高有助于看清前方路面。法律規(guī)定在我國(guó)靠右行駛，所以左側(cè)近光低，右側(cè)近光高。 近光燈的主要功能是近距離照明，要求照射 閱讀全文>>
缸蓋螺絲的扭矩值不是一個(gè)固定的數(shù)值，會(huì)因車型、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)等因素而有所不同。 一般來說，常見的扭矩范圍在 7 - 25 �！っ�、40 �！っ�+90 度/45 �！っ�、8 - 25 公斤、100 - 200 �！っ字g。比如 491 發(fā)動(dòng)機(jī)缸 閱讀全文>>
車的冷卻液多少是正常的？一般來說，汽車?yán)鋮s液 5 到 6 升是正常的范圍。 汽車?yán)鋮s液又稱防凍冷卻液，是保證水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的介質(zhì)。它在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)，帶走發(fā)動(dòng)機(jī)工作中產(chǎn)生的多余熱能，讓發(fā)動(dòng)機(jī)能在正常溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)。 正常情況 閱讀全文>>
朗逸胎壓燈亮了復(fù)位辦法不少。 第一種，打開點(diǎn)火開關(guān)，按下位于換擋桿前面板處黑色的輪胎充氣壓力控制系統(tǒng)的按鈕 SET 并保持，直到儀表指示燈亮起，確認(rèn)存儲(chǔ)新參數(shù)后熄滅，就完成復(fù)位。 第二種，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，接通全車電子系統(tǒng)，給四個(gè)輪胎充氣到標(biāo)準(zhǔn)氣 閱讀全文>>
內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)不更新，可能是正�，F(xiàn)象。比如后裝的胎壓監(jiān)測(cè)器，剛充完氣無法馬上更新，得讓車輛前后移動(dòng)或行駛一段距離才行。 也可能是傳感器電力不足，這就要及時(shí)去 4s 店更換電池。 還有可能是異物堵塞了模塊檢查口，影響正常檢測(cè)，得清理異物。 再有 閱讀全文>>
機(jī)油蓋出現(xiàn)乳白色是正常的。 在冬季，氣溫較低，車子較冷，水蒸氣沒來得及揮發(fā)，就會(huì)與機(jī)油產(chǎn)生反應(yīng)，形成乳白色乳化物質(zhì)。 造成這種現(xiàn)象的原因有不少。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)作效率不高，使得車子行駛結(jié)束后剩余的可燃混合氣體無法正常排出。其次， 閱讀全文>>
夏季胎和四季胎有不少不同。 夏季胎適合全年積溫高的地區(qū)，表面花紋淺，導(dǎo)水槽深，導(dǎo)水性好，燃油經(jīng)濟(jì)性高，制動(dòng)出色，在夏季干濕地抓地能力強(qiáng)。但溫度降到 7℃及以下，會(huì)變硬失去彈性，有開裂風(fēng)險(xiǎn)。 四季胎表面花紋大且深，有獨(dú)特胎面膠設(shè)計(jì)，常見于越野 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)的正常轉(zhuǎn)速不是一個(gè)固定值，而是會(huì)根據(jù)不同的情況有所變化。 汽車在怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常在 600 轉(zhuǎn)到 900 轉(zhuǎn)之間是正常的，一般正常的車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有異常，怠速值在 1000 轉(zhuǎn)以下為正常。 發(fā)動(dòng)機(jī)分為渦輪和自吸兩種類型，不同 閱讀全文>>
汽車缸壓的正常范圍因車型不同而有所差異。 一般來說，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的缸壓不低于 700KPa 屬于正常。 像日系車通常缸壓在 1100KPa 左右，大約 10 個(gè)壓力；歐美系車多在 1200 - 1300KPa 左右，大概 12 - 13 閱讀全文>>
汽車怠速速度不是固定的。 汽油車熱車狀態(tài)下，怠速轉(zhuǎn)速通常在 700 至 800 轉(zhuǎn)之間。冷車啟動(dòng)時(shí)，往往會(huì)提高到 1300 至 1500 轉(zhuǎn)。 柴油機(jī) 600 轉(zhuǎn)怠速正常。轎車怠速時(shí)速度約 5 - 10 公里/小時(shí)，卡車、巴士或大型 S 閱讀全文>>
車輪外傾角正常度數(shù)是個(gè)需要重視的問題。 一般來說，車輪前輪外傾角通常在 1-2 度，后輪外傾角比前輪要小些。 所謂車輪外傾角，指的是車輪在安裝后，其端面向外傾斜，也就是車輪所處平面和縱向垂直平面間的夾角。當(dāng)輪胎呈現(xiàn)“八”字形張開時(shí)稱為負(fù)外傾 閱讀全文>>
剎車片的使用公里數(shù)并不是一個(gè)固定的數(shù)值。 通常來說，前剎車片的使用壽命約在 3 - 5 萬公里，后剎車片約在 6 - 10 萬公里。但這只是一個(gè)大致的范圍，實(shí)際情況會(huì)因多種因素有所不同。 一般常規(guī)的剎車片能行駛 3 萬公里左右，不過要是車主 閱讀全文>>
方向盤稍微偏左一般是正常的。 這主要是因?yàn)榈缆吩O(shè)計(jì)會(huì)考慮排水、除雪等，很多道路中間高兩邊低，車輛在右側(cè)行駛時(shí)就容易向左跑偏。而且車輛方向盤在設(shè)計(jì)時(shí)有 5%的自由行程，在 5%偏差內(nèi)都算正常。 另外，如果車輛四輪定位數(shù)據(jù)不正確，前輪上下輪胎磨 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)的正常溫度會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)的類型、結(jié)構(gòu)、工況等因素有所不同。 普通四沖程水冷自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度約在 80 - 90°C。 廣泛使用的渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，由于強(qiáng)化程度高，正常工作溫度稍高，一般在 95°C - 105°C。 卡車用的高 閱讀全文>>
如果您的瑪莎拉蒂胎壓燈亮起，別著急，以下是消除胎壓燈的辦法。 在打開點(diǎn)火開關(guān)的情況下，按住副駕駛雜物箱左上角的按鈕，直到胎壓燈熄滅。 還能通過多功能方向盤進(jìn)行設(shè)置。長(zhǎng)按胎壓監(jiān)測(cè)鍵直到燈滅也行。 使用電腦檢測(cè)儀進(jìn)行復(fù)位消除也能解決問題。 閱讀全文>>
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