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機(jī)油不可以混加少量機(jī)油。 機(jī)油對(duì)汽車引擎至關(guān)重要，能冷卻、潤滑部件，保證各運(yùn)動(dòng)部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)，減少阻力、降低溫度與磨損。 車輛使用手冊規(guī)定了機(jī)油選用及更換周期，要嚴(yán)格遵守。 選用機(jī)油分兩步，一是按手冊選使用級(jí)，不能用低級(jí)代替高級(jí)；二是依據(jù)環(huán)境 閱讀全文>>
車子沒加防凍液會(huì)出現(xiàn)很多嚴(yán)重的情況。 首先，在寒冷的冬季，水會(huì)結(jié)冰膨脹，可能撐壞發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、水箱等部件。而防凍液能降低冰點(diǎn)，避免這種情況發(fā)生。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生高溫，沒防凍液無法有效降溫，水溫會(huì)特別高，這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。 而且，沒 閱讀全文>>
免維護(hù)電瓶能加液體嗎？答案是能，但要視具體情況而定。 免維護(hù)電瓶在生產(chǎn)時(shí)已添加好合適的電解液并密封，通常在使用壽命內(nèi)基本無需加液。然而，若出現(xiàn)缺水情況則需要補(bǔ)充。 其蓋子有的是擰開式，可用螺絲刀等工具擰開；有的則是用膠水粘住的長條，需用 閱讀全文>>
上坡時(shí)加不上油可能是由多種原因造成的。 首先是車輛積碳過多，節(jié)氣門和進(jìn)氣管積碳會(huì)讓進(jìn)氣量不足，汽油燃燒不充分，動(dòng)力就跟不上。這時(shí)得清潔發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和汽油濾清器。 油品質(zhì)量不過關(guān)也不行，雜質(zhì)多或水分多，動(dòng)力會(huì)受影響，還容易堵油泵濾網(wǎng)等部件，得換 閱讀全文>>
如果柴油機(jī)誤加了汽油，別慌，這得看加錯(cuò)的量來處理。 加的量少，比如幾百升的油箱加個(gè) 20 - 30L 汽油，那沒啥大問題，直接再加滿柴油稀釋就行，正常開動(dòng)車子沒問題。 但要是加的量多，比如加滿了一箱汽油，那就得趕緊處理。首先要做的是停止加油 閱讀全文>>
在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中，e是排氣門。e的全稱是exit，意思就是排氣。而進(jìn)氣門用i表示，i是in的縮寫。 排氣門和進(jìn)氣門在發(fā)動(dòng)機(jī)中極為重要。 汽缸蓋由鑄鐵或鋁合金鑄制，是氣門機(jī)構(gòu)安裝基體和汽缸密封蓋。氣門工作環(huán)境惡劣，頭部溫度高，進(jìn)氣門570至67 閱讀全文>>
如果機(jī)油加多了，想把多余的機(jī)油抽出來，可以試試下面這些辦法。 可以用洗潔精管或者洗發(fā)露、沐浴露管，把管道洗干凈晾干，防止污染機(jī)油。然后打開車蓋和機(jī)油蓋，用這個(gè)管子抽壓，用塑料瓶來裝多余機(jī)油。 自己用醫(yī)用注射器也能抽取，去汽修店找專業(yè)人員 閱讀全文>>
汽車防凍液加多了，一般不會(huì)有太大危害，但可能會(huì)帶來一些問題。 比如，加多的防凍液在汽車行駛中受熱膨脹，可能會(huì)從泄壓閥中溢出，不僅會(huì)留下難看的污跡，要是水壺蓋子密封不好，還可能有大量防凍液溢出車外，造成防凍液缺少。 而且，當(dāng)冷卻液加得過多，膨 閱讀全文>>
輪胎上的 95 代表輪胎的負(fù)荷指數(shù)，意味著輪胎的最大載重能力為 690 公斤。 汽車輪胎的參數(shù)由數(shù)字和字母組成，95 這個(gè)數(shù)字就是載重系數(shù)。比如像輪胎 95v 或 95w 這樣的標(biāo)識(shí)，其中 95 都是表示最大載重 690kg，而后面的字母 閱讀全文>>
車胎爆了到底應(yīng)該補(bǔ)還是換，這得看具體情況。 要是輪胎只是表面有小破損，像小釘子扎進(jìn)去這種，補(bǔ)胎就行。補(bǔ)胎就是把輪胎表面破損處用專業(yè)工具清理干凈，再用膠水把補(bǔ)胎膠嵌到輪胎內(nèi)部，最后封住外部傷口。 但補(bǔ)胎只適合小破損，要是輪胎磨損到一定程度，或 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)油加多了可不是件好事。 首先，油面過高會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，這就像人背著過重的包袱走路，會(huì)消耗更多的能量，導(dǎo)致車輛的動(dòng)力性能下降，開起來會(huì)感覺沒勁兒。 其次，過多的機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室參與燃燒，這樣會(huì)使燃燒室內(nèi)積碳增多，影響發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
柴油車誤加汽油是個(gè)挺麻煩的事兒，不過別慌，咱們有辦法解決。 首先，如果誤加的汽油量少，也許可以不處理。但要是量多，就得趕緊把油倒出來，重新清洗油箱。 而且，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)誤加汽油后，千萬別啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。一旦加了汽油，要馬上停車，別繼續(xù)開，然后把 閱讀全文>>
汽車加油加錯(cuò)了別慌，咱們這么辦。 要是加錯(cuò)油了，先別啟動(dòng)車，得冷靜。 要是把柴油加到汽油車，或者汽油加到柴油車，這很嚴(yán)重，趕緊聯(lián)系專業(yè)拖車拖到維修店檢查維修。 要是標(biāo)號(hào)相近的汽油加錯(cuò)了，像 92 號(hào)加到要 95 號(hào)的車，或者反過來，雖說一般 閱讀全文>>
換輪胎到底是一對(duì)還是一個(gè)？這得看具體情況。 要是新車，行駛路程不多，同一軸的輪胎磨損差不多，那只換出問題的那個(gè)就行。 要是輪胎跑了幾萬公里，其中一個(gè)有問題，這時(shí)最好換一對(duì)。因?yàn)橹粨Q一個(gè)可能導(dǎo)致車輛一高一低，跑快了容易跑偏。 同軸就是汽車一條 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加多了不用慌，咱們可以這么辦。 首先，把車子熄火，然后打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，用抹布擦干凈機(jī)油外壁。 接下來，拆下油塞，用抹布擦干汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。 然后把發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油清凈的抹布夾緊在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油箱下面，在機(jī)油箱外轉(zhuǎn)幾圈，抽出多余的機(jī)油。 等 閱讀全文>>
加太多油是有可能損壞油表的。 油表由穩(wěn)壓器的燃油指示表和油面高度傳感器組成，燃油低油面報(bào)警裝置在燃油量少于規(guī)定值時(shí)會(huì)亮起提醒駕駛員。 當(dāng)加油太滿時(shí)，油浮子及傳感器可能受到擠壓而失靈，導(dǎo)致油表讀數(shù)不準(zhǔn)。比如更換電瓶或汽油濾芯后重新啟動(dòng)車輛 閱讀全文>>
車模是貼在車內(nèi)還是車外？答案是貼在車內(nèi)。 汽車貼膜是在車輛的前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃、天窗上粘貼一層薄膜物體。貼在車內(nèi)有很多好處。 能阻擋紫外線，阻隔 99%的紫外線，防止皮膚損傷，減少汽車內(nèi)飾老化。還能阻擋部分熱量，汽車貼膜能非常好的隔 閱讀全文>>
別克君越空調(diào)不制冷的原因和解決辦法有不少。 制冷劑不足是常見原因之一，可能是泄漏或長期使用揮發(fā)導(dǎo)致的，添加制冷劑就能解決。 空翻板損壞，尤其是電機(jī)出問題較麻煩，得拆卸儀表板更換。 冷凝器太臟，像春天楊絮柳絮易附著影響散熱，先噴槍吹再清洗。 閱讀全文>>
汽車加油門加不上，原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，這會(huì)讓加的油被雜質(zhì)吸附，點(diǎn)火也會(huì)變得困難。 油路和油嘴要是有過多膠質(zhì)堵塞，或者油泵出故障，都會(huì)導(dǎo)致加不上油。 燃油壓力過低或油路里有氣，電路上像空氣流量計(jì)、節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)不良，點(diǎn)火線圈損 閱讀全文>>
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