別克轎車前后胎壓多少標(biāo)準(zhǔn)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于別克轎車前后胎壓多少標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
Code89 別克故障代碼是一個(gè)比較常見(jiàn)的汽車故障顯示。 它主要代表的問(wèn)題有：機(jī)油壓力傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)缺少防凍液、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。 先說(shuō)機(jī)油壓力傳感器故障，機(jī)油壓力傳感器是檢測(cè)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力的重要裝置，檢測(cè)的數(shù)據(jù)對(duì)控制 閱讀全文>>
輪胎沒(méi)事但胎壓燈亮了，常見(jiàn)原因有以下這些。 輪胎可能存在緩慢漏氣，這種漏氣速度很慢，肉眼難以發(fā)現(xiàn)，得仔細(xì)檢查。 系統(tǒng)軟件有可能出現(xiàn)故障導(dǎo)致誤報(bào)，比如傳感器或信號(hào)接收器損壞、線路出問(wèn)題，從而檢測(cè)胎壓不準(zhǔn)確。 車輛長(zhǎng)時(shí)間行駛后，輪胎溫度升 閱讀全文>>
700R16 輪胎的氣壓前輪一般打 7 個(gè)，后輪通常打 8 個(gè)。但要注意，每輛車的具體胎壓應(yīng)以車廠推薦值為準(zhǔn)。 這些推薦值能在車輛用戶手冊(cè)、駕駛室車門旁的標(biāo)簽、駕駛座旁的抽屜或者油箱蓋小門上找到。而且，這說(shuō)的是冷車狀態(tài)下的胎壓值，也就是停 閱讀全文>>
轎車機(jī)油溫度達(dá)到 100 度通常是正常的。 一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油正常溫度在 90 度到 100 度之間，偶爾 100 到 110 度也沒(méi)問(wèn)題。 比如正常駕駛時(shí)，機(jī)油溫度一般在 70 到 90 度。但要是激烈駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)處于高負(fù)荷狀態(tài)，溫度就 閱讀全文>>
汽車機(jī)油表顯示多少需要添加機(jī)油？這得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)機(jī)油油位顯示在機(jī)油標(biāo)尺的下刻度線以下，像低于下限或接近下限，或者低于“MIN”“LOW”標(biāo)記時(shí)，那就得添加機(jī)油了。 為啥這么說(shuō)呢？因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度高、轉(zhuǎn)速快，機(jī)油可能會(huì)變 閱讀全文>>
別克發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的原因不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，像汽缸、節(jié)氣門閥門、火花塞、進(jìn)氣閥門都可能有積碳。 汽油系統(tǒng)要是出故障，也會(huì)影響動(dòng)力。 進(jìn)氣系統(tǒng)有問(wèn)題，同樣不行。 加了低質(zhì)量汽油，或者油路阻塞，動(dòng)力就不足。 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，輪胎氣壓不正常，也會(huì) 閱讀全文>>
如果胎壓故障燈亮了但車胎有氣，原因可能有不少。 比如輪胎氣壓不足，雖然看著有氣但沒(méi)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。 要是輪胎剛補(bǔ)過(guò)，可能駕駛員沒(méi)保存相關(guān)數(shù)據(jù)。 輪胎質(zhì)量有問(wèn)題也會(huì)這樣，還有 TPMS 控制單元故障。 胎壓過(guò)高也不行。 輪胎被扎了，哪怕漏氣慢，一 閱讀全文>>
650-16 輪胎的氣壓不是一個(gè)固定值，需要綜合多方面因素來(lái)確定。 一般來(lái)說(shuō)，推薦的氣壓值是 0.53 千帕。但這只是一個(gè)參考值，具體的氣壓還得根據(jù)車輛制造商的建議來(lái)調(diào)整，因?yàn)椴煌囆偷囊髸?huì)有差異。 如果是私家車這類低壓胎，充氣胎壓通常在 閱讀全文>>
轎車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嗡嗡響聲，原因不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件損壞，像配氣機(jī)構(gòu)出故障，這會(huì)讓汽缸進(jìn)氣、排氣門的開(kāi)啟關(guān)閉時(shí)間和順序不正常。 空氣濾清器要是堵塞了，進(jìn)氣量就會(huì)減少，燃燒質(zhì)量也跟著受影響。 氣門間隙不正常，汽缸工作就無(wú)法正常進(jìn)行。 還有曲 閱讀全文>>
汽車輪胎胎壓不一致的原因主要有以下這些方面。 充氣時(shí)存在偏差，即便車輛自帶胎壓監(jiān)測(cè)，差值在 0.5 左右可忽略，只要在合理范圍就行。 輪胎里有異物，像小石塊、木刺等扎進(jìn)去不易察覺(jué)，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)漏氣致使胎壓不一致。 停車地面不平，一側(cè)輪胎長(zhǎng)期受 閱讀全文>>
460 馬力的汽車怠速一小時(shí)耗油量不太固定，但通常在 1 到 2 升之間。 如果開(kāi)著空調(diào)，油耗會(huì)在 2.8 到 3 升左右，當(dāng)?shù)貧鉁仄邥r(shí)，油耗還可能適當(dāng)增加。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)不僅要帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，還要保持轉(zhuǎn)向和制動(dòng)升壓泵正常工作。 汽車怠 閱讀全文>>
大眾凌渡胎壓監(jiān)測(cè)燈亮了，您別慌，下面這些辦法能幫您解決。 首先，您可以打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，在剎車踏板上方有個(gè)復(fù)位開(kāi)關(guān)，按一下，要是警告燈開(kāi)始閃爍，5 秒后一般就能解決。 要是這招不好使，您就檢查下車輛輪胎有沒(méi)有漏氣。要是自己不太確定，那就去 4S 閱讀全文>>
給汽車電瓶充電調(diào)到多少電流得看電瓶容量。 一般來(lái)說(shuō)，最佳電流是電瓶容量的 1/10，比如 10Ah 的電瓶用 1A 電流充電最佳。 通常汽車電瓶容量最小 36AH，最大能到 80AH，像 36AH 的電瓶，4 - 8A 比較合適，80A 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸前后竄動(dòng)的原因主要有以下這些。 首先是曲軸止推瓦片磨損過(guò)度，這會(huì)導(dǎo)致軸向間隙過(guò)大，車輛起步時(shí)就會(huì)產(chǎn)生前后竄動(dòng)的情況。 還有曲軸軸瓦間隙過(guò)大，在加油、減油時(shí)能感覺(jué)到金屬撞擊聲，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)抖動(dòng)。 曲軸軸向間隙過(guò)大也會(huì)引起曲軸軸向竄動(dòng)， 閱讀全文>>
奔馳剎車片的更換公里數(shù)沒(méi)有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)。 一般來(lái)說(shuō)，奔馳前剎車片在 3 - 5 萬(wàn)公里左右更換，后剎車片在 4 - 6 萬(wàn)公里左右更換。但這只是一個(gè)大致的范圍，實(shí)際的更換周期要根據(jù)具體情況來(lái)定。 正常情況下，如果您的駕駛習(xí)慣比較溫和，剎車 閱讀全文>>
啟辰T70的胎壓復(fù)位按鈕主要位于左側(cè)操作桿上，常見(jiàn)的是SET鍵。 具體操作方法如下：先打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按CAR鍵，屏幕會(huì)顯示保養(yǎng)周期，然后按BACK鍵返回，選擇汽車保養(yǎng)與檢查，接著用旋鈕選擇輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)按鈕選擇現(xiàn)在存儲(chǔ)的選項(xiàng)，最后 閱讀全文>>
新款別克 GL8 的電瓶型號(hào)是 80D26R12V70A。 電瓶在汽車中作用重大，發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)時(shí)給全車電子設(shè)備供電，啟動(dòng)后發(fā)電機(jī)供電并給電瓶充電，同時(shí)電瓶負(fù)責(zé)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。它是易損件，一般能用 3 到 4 年。每次保養(yǎng)時(shí)讓技師用專業(yè)設(shè)備查電瓶 閱讀全文>>
路虎胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，您別慌，咱們一步步來(lái)解決。 先檢查車輛輪胎的氣壓，看看是不是在正常范圍內(nèi)。這正常范圍您能參考車輛手冊(cè)，或者在車輛的左前門右下角、B 柱上面找找。 要是輪胎沒(méi)問(wèn)題，把氣壓調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)氣壓，說(shuō)不定胎壓報(bào)警就自己沒(méi)了。 要是 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱負(fù)壓大的原因有不少。 PCV 閥要是出故障，比如堵塞或者損壞，那通風(fēng)就受影響，容易負(fù)壓大。 通風(fēng)管堵塞也不行，會(huì)讓通風(fēng)系統(tǒng)沒(méi)法正常干活。 油氣分離器要是有故障，沒(méi)法正常分離混合氣和機(jī)油，也會(huì)導(dǎo)致負(fù)壓過(guò)大。 發(fā)動(dòng)機(jī)要是磨損得厲害， 閱讀全文>>
固鉑輪胎 CS4 胎噪大主要有以下原因。 一是胎壓不當(dāng)。胎壓過(guò)高，輪胎剛性增強(qiáng)，胎噪增大。胎壓過(guò)低，輪胎與地面接觸面積變大，摩擦系數(shù)增大，不僅胎噪變大，車輛還更耗油。 二是未做動(dòng)平衡。汽車更換新輪胎后，若沒(méi)做動(dòng)平衡處理，各輪胎受到的阻力和磨 閱讀全文>>
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