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輪轂修復(fù)門店不能修復(fù)所有類型的輪轂損傷。比如嚴重變形、斷裂等損傷可能就無法修復(fù)。 對于輕微變形、缺口、刮擦、凹陷等常見損傷通常能修復(fù)。 能修復(fù)輪轂的地方不少。汽車維修店和專業(yè)的輪轂修復(fù)中心,經(jīng)驗豐富,設(shè)備先進,像凹陷、裂紋、刮擦能處理。 閱讀全文>>
雪地胎和普通輪胎在雪地上的制動距離差別很大。 在冰雪路面上,汽車以相同速度制動時,使用普通輪胎的制動距離往往很長,可能達到 200 多米,比如汽車以 96.5km/h 的時速在冰面上制動,使用普通輪胎的制動距離能達到 203.6m。 而雪地 閱讀全文>>
鋁合金輪轂的修復(fù)要先檢查輪轂的受損位置及類型,常見損傷有輪轂表面劃傷、老化發(fā)黑、邊緣變形、開裂缺口等。根據(jù)損傷情況確定修復(fù)工藝。 若輪轂有變形開裂缺口,先整形焊接。變形嚴重局部扭曲的先切割釋放金屬扭曲力,再整形焊接,焊接用進口高純度鋁合金 閱讀全文>>
可以改 19 寸輪轂。 比如邁騰就可以改 19 寸的,改輪轂的時候,原廠輪轂要留著檢車用。而且改大一寸原廠高配輪轂一般沒問題。 像凱迪拉克 CT5 云海白也能改裝 19 寸 ZCFORGED DF01 鍛造輪轂。 改 19 寸輪轂有好處,能 閱讀全文>>
輪轂和鋼圈其實沒有區(qū)別,就是一個東西的不同稱呼。 輪轂又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴,是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分,支撐著輪胎的中心,安裝在軸上。 它按制造方式不同,主要分為鑄造和鍛造兩大類,常見普通車輛多采用低壓鑄造,材質(zhì)以鑄鐵或 閱讀全文>>