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柴油和機油區(qū)別大著呢。 先說用途，機油是發(fā)動機的潤滑劑，能減少摩擦、散熱、清潔內部零件、密封活塞環(huán)等。柴油則是燃料，在柴油發(fā)動機里燃燒來產生動力。 化學成分方面，機油由基礎油和添加劑構成。柴油就是烴類混合物。 物理性質上，機油顏色深，粘度范 閱讀全文>>
防凍液進入機油的情況不少見，主要原因有這幾個。 機油散熱器密封圈老化，這是常見原因之一，換個密封圈就行。 缸套要是壞了有裂縫，高壓下機油就會鉆進水箱。 發(fā)動機缸墊壞了也不行，會讓防凍液里多出不少油垢。 機油散熱器損壞也麻煩，機油壓力比防凍液 閱讀全文>>
卡羅拉的汽油濾芯位置不太固定，主要有以下幾種情況。 有的在車輛底盤油管連接處，這屬于外置汽油濾芯；有的安裝于汽油泵上，在油箱內部，比如在后備箱底部，和油泵相連，翻開后排座椅擰開螺絲就能取出，這算內置汽油濾芯。 不同類型的卡羅拉，汽油濾芯位置 閱讀全文>>
寶馬燒機油的情況不能簡單地用公里數來界定。 一般來說，行駛 10 萬公里以后可能會出現燒機油現象，但這并非絕對。 比如有的車超過 15 萬公里才出現，也有一直不太燒機油的。 造成燒機油的原因有多種。 氣門油封老化或損壞，機油會順著氣門進入燃 閱讀全文>>
機油存放倉庫有很多要求。 首先是環(huán)境方面，倉庫要安全、干燥、通風良好，溫度適宜，不能有火災和易燃易爆物品，最高不超過 66℃，最低不低于 4℃。要避免陽光直射，室內干燥通風，保證機油質量。 其次是包裝，機油包裝得符合國家標準，不能有損壞或泄 閱讀全文>>
機油壓力 2bar 通常是正常的。 不同類型發(fā)動機正常機油壓力范圍有別，汽油發(fā)動機一般在 200kPa～500kPa，柴油發(fā)動機在 600kPa～1000kPa。發(fā)動機怠速時，油壓不應低于 100kPa。 汽車行駛時，汽油機機油壓力常在 閱讀全文>>
大眾途觀燒機油，主要原因有以下這些及相應的解決辦法。 首先是廢氣閥，大眾奧迪 EA888 發(fā)動機機油消耗異常常見，先查外部配件有無機油滲漏，再測廢氣閥，它負責回收機油，用負壓表測負壓值看是否正常，快壞或已壞的廢氣閥會讓燒機油情況改變，修理廠 閱讀全文>>
機油濾網堵塞會有不少表現。 比如機油燈亮起，這是因為堵塞讓機油流動受阻。 還有機油中雜質會變多，潤滑效果差，導致發(fā)動機磨損加劇。 同時機油壓力過低，溫度升高，可能出現燒機油，影響發(fā)動機正常運轉。 在行車中，容易熄火，尤其換擋、起步或怠速時， 閱讀全文>>
機油變成乳白色，主要是因為機油進水了。 在發(fā)動機運轉時，水進入了機油里面，經過一段時間就會讓機油變成乳白色。這種情況會導致機油氧化變質，從而失去潤滑效果。 一旦機油變成乳白色，它的油膜強度會大大降低，無法保證發(fā)動機的正常潤滑要求。 造成機油 閱讀全文>>
防凍液中會混入機油，原因有不少。 首先是機油散熱器密封圈老化，這是常見的，換個密封圈能解決。 少量浮油、油花正常，油多的話可能發(fā)動機缸墊壞了。 要是防凍液里有油垢，也許是機油散熱器有問題。 汽車發(fā)動機密封件老化或損壞，會讓機油進入防凍液系統 閱讀全文>>
汽車機油溫度過高的原因有不少。 首先是機油量的問題，機油過多或過少都不行。機油過多會讓發(fā)動機阻力增大，磨損加劇，從而溫度上升；機油過少則影響潤滑和散熱。所以換機油時要嚴格按機油標尺刻度操作。 其次，冷卻循環(huán)水溫度過高也會導致機油溫度過高。因 閱讀全文>>
vv7 燒機油的原因主要有下面這些。 一是 PCV 單向閥導致機油蒸汽分離不良，機油蒸汽不能回流到機油底殼，使得機油底殼機油量不斷減少。要是換了 PCV 閥還燒機油，那可能是活塞環(huán)堵塞，讓機油在氣缸內燃燒了。 二是 2.0T 渦輪增壓發(fā) 閱讀全文>>
如何辨別嘉實多真假機油？這可得好好說道說道。 先看包裝，真的嘉實多機油包裝桶紋理要么是豎線要么是橫線，像細線，底部邊緣過渡帶棱線或凸線明顯。假的呢，紋理呈顆粒狀，底部過渡帶平滑。 瓶口也有講究，正品瓶口做工精細沒瑕疵，連接處清晰。假的就 閱讀全文>>
機油漏油是否會損害發(fā)動機，這得看具體情況。 如果是輕微滲油，或只是油氣滲出，通常對發(fā)動機影響不大。但要是漏油嚴重，那就可能損害發(fā)動機了。 導致機油漏油的原因不少。比如發(fā)動機內部壓力過高，要是活塞環(huán)積碳多，竄氣嚴重，就會讓內壓過高，油封處就容 閱讀全文>>
剛更換機油會冒煙，原因和解決辦法如下。 機油加多了，這時要檢查油尺上的油位是否在上下刻度線中間，多了就用帶輸液管的大注射器從油尺塞孔里抽出多余的油。 機油串缸的話，得修理氣缸，更換氣門油封或者其他相同的密封油封。 油的粘度太高，那就更換或混 閱讀全文>>
如果您想更換�？怂箍照{濾芯，不用發(fā)愁，以下是具體步驟。 第一步，等汽車發(fā)動機冷卻，然后拉開副駕駛車門。 第二步，在副駕駛下面把保險盒外殼取下來，那里有兩個黃色按鈕，用手按一下就能拔下來。 第三步，拿出外殼后，能看到內側有一個豎著的外蓋，用手 閱讀全文>>
要拆卸發(fā)現4的空調濾芯，您可以這樣操作。 首先打開副駕駛側車門，找到副駕駛側手套箱的拉手，拉動手套箱拉手把它打開。 接著，您能看到手套箱后部的空調濾芯蓋板，然后用力按壓蓋板兩側的固定卡扣，就能把蓋板取下來啦。 之后，向外側抽出舊的空調濾芯就 閱讀全文>>
歐尚空調濾芯在副駕駛的手套箱里進行更換。 具體更換步驟如下： 第一步，找到手套箱右側的固定卡扣，用力向外側拔出。 第二步，將手套箱蓋的固定卡扣取下拿掉，讓其脫離。 第三步，雙手把手套箱兩邊向中間擠壓，就能拿下手套箱。 第四步，拿下手套箱后能 閱讀全文>>
�？怂沟娜加蜑V芯在右后門下方的底盤上靠近油箱的位置。 要找到它，您得順著從油箱出來的油管線路往下找。 這個燃油濾芯的形狀就跟可樂罐差不多大小，而且上面一般會有箭頭標志。 您可能會問，為啥要知道它的位置呢？這是因為定期更換燃油濾芯對車輛的正常 閱讀全文>>
未開封的機油是有保質期的。 一般來說，未開封機油的保質期通常在 3 到 5 年左右，質量特別好的機油保質期能達到 10 年。不過，這得看具體的產品，機油的保質期在其包裝盒上都有標注。 之所以設定保質期，是因為在存儲過程中機油可能會受到一些影 閱讀全文>>
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