急剎車時有異響，原因不少。 比如 ABS 防抱死制動系統(tǒng)工作，它的工作過程是抱死－松開－抱死－松開的循環(huán)，急踩剎車引發(fā)它工作時，會有咯噔咯噔聲，這正常，大力剎車踩到底就行。 還有剎車片或剎車盤銹蝕，長時間停車尤其在潮濕或雨后容易出現(xiàn)，清理干 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

啟動前剎車踩不動主要有這些原因和對應的解決辦法。 如果是真空助力泵有問題，像漏氣或故障，就會導致剎車失去助力，從而難以踩下，要及時檢查和維修真空助力泵讓其正常工作。 要是熄火后又踩了剎車，把真空助力泵制造的真空用完了，這種情況只要正常啟動車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

打雷時車警報響，通常是因為車輛裝備了防盜系統(tǒng)。雷電會產(chǎn)生巨大能量，其聲響以波的形式傳播，撞擊汽車表面時，汽車吸收部分能量從而產(chǎn)生震動。 這種震動會被汽車的傳感器感知到，傳感器隨即將信號傳遞給車輛的 ECU（電子控制單元），ECU 收到信號 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

打火時會發(fā)出異響的原因主要有以下這些。 電瓶老化，其儲存電量降低，啟動時電流不足或不穩(wěn)定，就會出現(xiàn)“咕嚕咕�！甭�，這種情況要及時更換電瓶。 發(fā)動機磨損嚴重，汽缸壁和活塞間間隙變大，氣門和活塞碰撞聲增加，啟動時會有“嘎嘣嘎嘣”聲，需要及時 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

發(fā)動機異響的原因主要有以下這些。 首先是節(jié)氣門積碳，這會影響發(fā)動機的進氣量，從而導致運行不順暢產(chǎn)生異響。 其次是排氣系統(tǒng)堵塞，會使廢氣排出受阻，影響發(fā)動機正常工作進而引發(fā)異響。 再者，火花塞故障不容忽視，比如火花塞電極磨損或積碳，點火不正常 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

排氣筒發(fā)出異響的原因有很多。 混合氣濃度過高，沒點燃的混合氣進到排氣筒遇到新鮮空氣會回火。 氣門密封不好，燃燒不充分也會這樣，解決辦法是更換氣門密封件。 有些排氣門燒蝕或密封不良，那就得更換排氣閥。 進氣門和排氣門以及座圈的接合面上有積碳也 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

開車時發(fā)出異響的原因有很多。 輪胎有異物是常見情況，正常行駛輪胎也有聲音，得熟悉正常聲音以便察覺異常。 發(fā)動機系統(tǒng)可能尖嘯叫，冷啟動尖叫且持續(xù)得查傳動皮帶，可能是皮帶打滑或邊緣磨薄。 速騰、邁騰頂膠即平面軸承出問題，打轉(zhuǎn)向會異響，上架升空轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

奔馳蜂鳴器一直響，可能有以下幾種原因和對應的解決辦法。 首先是雷達探頭粘粘上東西，這會導致雷達出現(xiàn)假報警。您要檢查車輛后方的雷達孔，看是否有雜物遮擋，若有，清除掉異物就行。 其次，后雨刮水管漏水也會造成蜂鳴器一直響。這時得把漏水點堵上，排掉 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

發(fā)動機出現(xiàn)異響的原因有很多。 比如機腳膠老化或松脫，這會讓發(fā)動機發(fā)生抖動從而產(chǎn)生異響。 發(fā)動機缺缸也會造成異響，主要是因為有一個或以上的氣缸沒正常工作。 還有“敲缸”的情況，這通常是潤滑條件不好，活塞和氣缸壁過度磨損，運行時活塞裙就會撞擊缸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

朗逸后輪有異響，原因可能如下： 輪胎方面，磨損嚴重、有石子嵌入或者氣壓不足都可能引發(fā)異響。 剎車片若磨損厲害或者有異物卡住，也會導致后輪發(fā)出聲響。 輪轂要是變形或者軸承損壞，同樣會造成異響。 懸掛上，比如螺絲松動、球頭壞掉等情況，也 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

轉(zhuǎn)向時發(fā)出異響可能有多種原因。 比如轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量，這種情況要更換球頭并做四輪定位。 方向機防塵套漏油的話，需更換防塵套或重新打黃油。 轉(zhuǎn)向機出現(xiàn)故障，像配合齒輪間隙過大，就得更換轉(zhuǎn)向機。 助力皮帶松緊度不當或老化，要調(diào)整皮帶松 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

電機剎車無法打開可能是由多種原因造成的。 首先是剎車系統(tǒng)電路問題，比如剎車系統(tǒng)電路未與電機主控制線路正確聯(lián)動。這就需要仔細檢查接線情況，保證兩者之間的連動性，確保信號傳輸正常，電機與剎車系統(tǒng)的電氣連接正常。要是電機正常運轉(zhuǎn)，剎車卻依舊緊閉， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

排氣管發(fā)出異響的原因不少。 混合氣濃度過高，沒點燃的混合氣進了排氣管，碰上新鮮空氣就會回火產(chǎn)生異響。 氣門密封不好，燃燒不充分，排氣門燒蝕或密封不良，進氣門和排氣門以及座圈接合面上有積碳，氣門墊沒間隙，雙腔油的兩個怠速孔調(diào)節(jié)不均勻或堵塞 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

04 年雅閣電腦板在腳踏板上方。 電腦板是汽車控制器的核心元件，有好些別名，像電腦控制板、控制模塊、電路控制板、電控板。它主要由硬件和軟件構(gòu)成，在汽車電子控制系統(tǒng)里發(fā)揮著重要作用。 如果電腦板出了問題，車子可能會出現(xiàn)各種故障。比如發(fā)動機工作 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

行駛中車會有異響，原因挺多。 比如輪胎里有異物，這就會產(chǎn)生不正常的聲音，所以要熟悉正常輪胎聲，才能察覺異常。 還有發(fā)動機系統(tǒng)高頻率尖嘯叫，尤其冷啟動時還持續(xù)一陣，大概率是傳動皮帶出問題，像打滑、邊緣磨薄，得檢查，必要時得換。 后備箱、后座要 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

排氣管發(fā)出異響的原因有不少。 比如混合氣濃度過高，未燃燒完的混合氣進入排氣管后遇到新鮮空氣會回火。 氣門密封不好，燃燒不充分，排氣門燒蝕或密封不良，進氣門和排氣門以及座圈的接合面上有積碳，氣門墊沒間隙，雙腔油的兩個怠速孔調(diào)節(jié)不均或堵塞。 還 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

剎車失靈的常見原因有很多。 平常操作失誤會造成剎車失靈，比如在日常駕駛中，長時間下坡時對剎車操作不當，致使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化，最終剎車功能失效。 缺乏保養(yǎng)也是一大原因，剎車總泵里雜質(zhì)多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

原地打方向時有異響不用慌，咱們來看看咋解決。 要是轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出聲音，這一般是正常的，關(guān)了轉(zhuǎn)向燈聲音就沒了。 方向柱防塵套缺潤滑也會響，不管原地還是行車，只要打方向盤從下面?zhèn)鱽砺曇艟偷脵z查它，涂點黃油能解決，不行就換。 氣囊游絲干涉的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

如果電子手剎抱死，別著急，有不少辦法可以強制解鎖。 比如說，在電子手剎開關(guān)失效時，可以通過電腦來強制解除。 要是線路和模塊異常，直接拆除電機，手動調(diào)整剎車分泵就行。 線路故障的話，拔下電機插頭，用電瓶控制電機逆反轉(zhuǎn)，收回電機。 電機故障卡死 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

電子油門反應慢一般不能直接調(diào)整，因為這常由信號延遲造成。 踩電子油門時，車速傳感器把車速信號傳給ECU，ECU指揮伺服電動機控制節(jié)氣門開度。電子油門反應慢通常是電子節(jié)氣門信號延遲所致。 想提高電子油門反應效率，辦法有兩個。一是清洗電子節(jié) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07