在極端環(huán)境下仍能保持較長壽命的電瓶牌子，駱駝電瓶值得推薦。 駱駝電瓶采用 Duralife 技術(shù)，抗氧化性能提高 40%以上，可溶性有機(jī)碳減少 50%，電阻降低 10%，能延長電池壽命 25%以上。其新型合金技術(shù)提高了導(dǎo)電性和抗腐蝕能力，內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

增程器壽命縮短到不足幾年的情況主要有以下這些。 使用環(huán)境差會(huì)導(dǎo)致壽命縮短，比如長期在高溫、潮濕、多塵等惡劣環(huán)境中工作。 使用頻率過高也不行，頻繁使用會(huì)使部件磨損加快。 產(chǎn)品質(zhì)量不佳更是關(guān)鍵，要是選用了小廠家、普通品牌質(zhì)量差的增程器，那 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

勝牌的機(jī)油特點(diǎn)很多。 清潔性能強(qiáng)，能把發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部污垢、積碳、雜質(zhì)有效清除，減少磨損，讓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命更長。 潤滑性能出色，在發(fā)動(dòng)機(jī)部件間形成穩(wěn)定油膜，降低摩擦，提升動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。 耐高溫性能好，高溫下不變質(zhì)揮發(fā)，極端工況發(fā)動(dòng)機(jī)也能正常運(yùn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

使用出光機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損影響較小。 因?yàn)槌龉鈾C(jī)油能快速在零部件間形成油膜，隔開部件避免碰觸，降低磨損和阻力，還能節(jié)約能源。 其流動(dòng)性好，吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)熱量，降低零部件摩擦面溫度，減緩磨損速度。 出光機(jī)油有超強(qiáng)清潔作用，分解并沖洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)零 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

途觀漏機(jī)油通常在質(zhì)保范圍內(nèi)。 新車漏機(jī)油可去售后免費(fèi)檢查維修，嚴(yán)重的換部件。比如發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼破損，舉升車能確認(rèn)，質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費(fèi)換。 曲前油封密封不嚴(yán)會(huì)漏機(jī)油，舉升車觀察曲面油封處可確認(rèn)，材質(zhì)、安裝或老化原因，質(zhì)保期能免費(fèi)換。 氣門室 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

途觀漏機(jī)油是什么原因?qū)е碌?/h1>

途觀漏機(jī)油的原因不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊、油底殼墊、密封圈損壞，這會(huì)讓機(jī)油有泄漏的機(jī)會(huì)。 曲軸前后、凸輪軸油封損壞也會(huì)導(dǎo)致漏機(jī)油。 緊固螺釘松動(dòng)，機(jī)油就容易從松動(dòng)處滲漏。 機(jī)油散熱器、機(jī)濾底座墊老化，密封效果變差，機(jī)油會(huì)漏出。 氣門室漏油常見， 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

途觀漏機(jī)油是會(huì)影響行車安全的。 途觀漏機(jī)油通常由多種原因造成，比如密封件老化，像油底殼、氣門室蓋密封墊老化，會(huì)收縮變硬失去彈性甚至斷裂導(dǎo)致漏油；油底殼損壞，如有裂紋或變形，還有固定螺絲松動(dòng)，也會(huì)引起漏機(jī)油；曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障，會(huì)影響內(nèi)部壓力 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

行車記錄儀持續(xù)讓格式化卡不一定是設(shè)置問題，可能由多種原因造成。 比如重力感應(yīng)靈敏度設(shè)得太高，車輛稍有震動(dòng)就觸發(fā)錄像，還不自動(dòng)刪除，把內(nèi)存卡塞滿了，這時(shí)得把靈敏度調(diào)低或者干脆關(guān)閉重力感應(yīng)功能。 停車監(jiān)控功能要是開著，可能拍到死角，開機(jī)還慢，肇 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

優(yōu)質(zhì)增程器的壽命通常是幾年？這得看好多情況。 一般來說，知名大廠、大品牌的增程器，使用環(huán)境良好，使用頻率合理，保養(yǎng)也到位，像定期換機(jī)油、檢查機(jī)油，保證發(fā)動(dòng)機(jī)不高溫，那壽命能達(dá)到 10 年左右。 普通品牌或者小廠家的產(chǎn)品，正常保養(yǎng)的話，大概 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

長期混用不同品牌機(jī)油可能會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。 不同品牌機(jī)油就算粘度相同，基礎(chǔ)油和添加劑也往往有差別。有的側(cè)重冷啟動(dòng)保護(hù)，有的側(cè)重高溫保護(hù)，添加劑配方成分和比例各異。 在荒郊野外應(yīng)急時(shí)混加不同標(biāo)號(hào)機(jī)油甚至菜油后，得去修理廠放掉全部機(jī)油，清理 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

長期冒黑煙的汽車會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，這是肯定的。 汽車冒黑煙往往是燃油燃燒不完全造成的，像空氣濾清器堵塞、燃油系統(tǒng)故障、氧傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力不足等都會(huì)導(dǎo)致這一情況。 要解決的話，得檢查更換空氣濾清器，及時(shí)檢測(cè)燃油系統(tǒng)，有問題就更換氧傳 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

寶來一般是不會(huì)燒機(jī)油的。 現(xiàn)在的新一代寶來，基于 MQB 平臺(tái)打造，設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，外觀年輕時(shí)尚，是專為中國用戶需求而來，性價(jià)比挺高的，整體質(zhì)量也穩(wěn)定。 當(dāng)然了，沒有哪個(gè)廠家能確保生產(chǎn)的每一輛車都絕對(duì)不燒機(jī)油，寶來也不例外，只是這種情況只 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

殼牌機(jī)油的種類豐富多樣。 全合成機(jī)油有超凡喜力、極凈超凡喜力、HX8 灰喜力、HX7 藍(lán)喜力，像 Shell Helix Ultra 系列機(jī)油，適用于高性能轎車和賽車。 半合成機(jī)油包括 HX6 紫殼、HX5 黃殼，其中 Shell He 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輝昂一般不會(huì)燒機(jī)油，但這也不是絕對(duì)的。機(jī)油消耗情況會(huì)受到使用方式和保養(yǎng)狀況的影響。如果使用不當(dāng)或者保養(yǎng)不及時(shí)、不到位，就可能出現(xiàn)機(jī)油消耗較多的情況。 要避免輝昂燒機(jī)油，得注意以下方面。首先，使用時(shí)要避免長期高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷運(yùn)行，因?yàn)檫@會(huì)增加 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

目前汽車機(jī)油的最高級(jí)別是 SP 級(jí)。這是美國石油協(xié)會(huì) API 推出的最新機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，于 2020 年 5 月 1 日起施行。 機(jī)油級(jí)別分為 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN 等級(jí)，字母越靠后等級(jí)越高。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

4T 機(jī)油代表的是 4 沖程專用機(jī)油。 發(fā)動(dòng)機(jī)做功沖程不同，機(jī)油就分為二沖程機(jī)油和四沖程機(jī)油，咱們?cè)跈C(jī)油的外包裝上能看到分別標(biāo)注的 2T 或 4T 標(biāo)志。 四沖程摩托車就得用 4T 機(jī)油，它有好幾個(gè)重要作用，能潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)，減少零件之間的磨損 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

機(jī)油減少的原因主要有以下這些。 首先是氣缸、活塞或活塞環(huán)老化，這會(huì)使得機(jī)油從這些部件處流出或者進(jìn)入燃燒室燃燒。 其次，氣門導(dǎo)管密封性減弱，機(jī)油會(huì)從氣門導(dǎo)管的縫隙處流走。 發(fā)動(dòng)機(jī)體的密封圈老化，密封性變差，機(jī)油就會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)體的縫隙滲漏出去。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

燒機(jī)油是不可以自愈的。 燒機(jī)油是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見的問題之一，通常是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件磨損、油封老化、活塞環(huán)損壞等原因造成的。一旦出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，必須采取相應(yīng)的措施來解決，而不能寄希望于它自行恢復(fù)。 在日常用車中，咱們可以通過一些方法來減 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

機(jī)油的味道通常與石油相似，帶有清淡的油脂味。這是因?yàn)闄C(jī)油中的化學(xué)成分決定了其散發(fā)的特有氣味。 一般來說，正常機(jī)油的味道是淡淡的石油或礦物油味，不會(huì)有特別的香味或者刺鼻味。 機(jī)油在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中作用重大，能潤滑減少摩擦、密封防止氣體泄漏、散 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

機(jī)油 GF5 是一種具有重要特性和意義的機(jī)油。 它是 ILSAC gf5 的縮寫，ILSAC 是由美日汽車制造商協(xié)會(huì)共同建立的機(jī)油認(rèn)證體系。 GF5 之前有 gf1、gf2、gf3、gf4 規(guī)格，越往后機(jī)油性能越強(qiáng)。 GF5 機(jī)油通過 閱讀全文>>

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• 2025-01-08