車冷卻液沒了繼續(xù)行駛幾十公里可不是個小問題。 因為沒了冷卻液，發(fā)動機溫度會不斷升高，散熱就會變得困難，這對發(fā)動機的損害可不小。 發(fā)動機和散熱器沒法正常工作，水箱散熱效果差，達不到應(yīng)有的冷卻效果。 那遇到這種情況該咋辦？首先得說，能避免 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

長安CS75火花塞一般12個月或行駛里程達到2萬公里時就需要更換。不過，實際更換周期可能會因品牌和發(fā)動機的不同有所差異。 比如，鉑金火花塞通常在4萬公里更換，普通的鎳合金火花塞2萬公里更換，銥金火花塞在6 - 8萬公里更換。 判斷火花塞是否 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 48 伏車載電力系統(tǒng)會故障，原因有不少。 軟件程序錯誤導(dǎo)致誤報，去 4S 店升級最新程序就行。48V 系統(tǒng)有電氣損耗，因為它只在減速、制動時充電，滑行充電機會少，電器設(shè)備多易電量不足，節(jié)能運行模式下故障報警概率高可能和充電邏輯有關(guān)。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳行駛 10 萬公里后不一定需要頻繁維修。這得看具體情況。 正常保養(yǎng)維護的奔馳車，比如按時換機油、濾芯、剎車片等，性能能保持不錯，不會頻繁出問題要修。 但要是沒正常保養(yǎng)，或者駕駛環(huán)境差，那就可能故障多，得常修。 保養(yǎng)做好了，維修頻率 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳遠程啟動發(fā)動機無法鏈接車輛，這可能是多種原因?qū)е碌摹?首先，得保證您使用了專用的 APP ，要在奔馳的互聯(lián)商店購買服務(wù)，在手機上安裝奔馳專用 APP ，然后在其中找到專項按鈕啟動發(fā)動機。 而且您得隨身攜帶鑰匙站在感應(yīng)區(qū)域內(nèi)，車門才能自動 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳行駛 10 萬公里后是否需要頻繁修理，這得具體情況具體分析。 正常保養(yǎng)維護的奔馳車，10 萬公里后一般不需要頻繁修理。保養(yǎng)時要定期換機油、濾芯、剎車片等。 保養(yǎng)是預(yù)防性維護，得定期檢查清潔引擎系統(tǒng)、變速器、空調(diào)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 S350 前擋風玻璃有多個重要功能。 首先是保障乘員安全，它采用夾層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃，能承受很強的沖擊力，就算在緊急狀況下，也能守護乘員。而且破碎時會分裂成帶鈍邊的小碎塊，降低對乘員的傷害。 其次，擋風玻璃是整體一幅式的大曲 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

EA111 正時鏈條的更換公里數(shù)不是一個固定值。 一般來說，車輛行駛到 6 萬至 10 萬公里就需要考慮更換了。具體的更換周期應(yīng)以車輛的保養(yǎng)手冊為準。 因為正時鏈條的使用壽命會受多種因素影響，比如保養(yǎng)時所用的機油，好的機油能延長其使用時間。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 A200 發(fā)動機聲音大，原因有不少。 比如天氣冷，車冷啟動時發(fā)動機怠速高，聲音就大，等溫度上來，怠速正常，聲音也就小了，這正常，別擔心。 發(fā)動機本身的問題也會讓聲音大，像發(fā)動機艙里塑料件松動，像發(fā)動機蓋板、進氣管，緊固下就行。 還有皮 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 GLC 油門踏板發(fā)出異響，原因有不少。 比如節(jié)氣門積碳造成發(fā)卡，這會影響油門的順暢度，產(chǎn)生異響。 油門踏板支承銷磨損也是常見原因，磨損會讓部件之間配合不緊密。 還有油門拉索安裝不良，這會導(dǎo)致運行不順暢從而有異響。 油門踏板本身由很多零 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 B200 啟動無反應(yīng)可能有以下原因及相應(yīng)解決方案。 一是未將檔位回到 P 檔。對于配備自動變速器的車型，包括 AT、CVT、AMT，廠家通常設(shè)定啟動車輛時，檔位要處于 P 檔位置。若未回 P 檔，車輛無法啟動。解決辦法就是把檔位回到 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 E300L 出現(xiàn)異響的原因有不少。 發(fā)動機冷卻不均勻會導(dǎo)致異響，車子行駛一段時間后，發(fā)動機溫度高，熄火后各部件冷卻收縮比例不同，金屬部件間摩擦就產(chǎn)生異響。 排氣管也會在冷卻時發(fā)出聲音，冷車怠速時溫度約 200 攝氏度，要是汽車負荷 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳威霆腳坑出風口溫度傳感器在點火開關(guān)旁邊的右側(cè)位置，儀表板里面。僅在裝備“舒適”型空調(diào)器的汽車上安裝。 拆卸時，要先拆下下部左側(cè)儀表板飾板，將插頭從傳感器上拆下，把傳感器沿箭頭方向旋轉(zhuǎn)約 90°。要是位置不夠旋轉(zhuǎn)，就將左側(cè)腳部空間氣道從 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳carplay 經(jīng)常斷開可能是由多種原因造成的。 比如手機數(shù)據(jù)線破損或折斷，USB 插頭和手機插頭的金屬接觸端子有異物或被氧化，車載主機外置 USB HUB 的母頭插口內(nèi)部損壞，接觸金屬片和 USB 公頭接觸不良，車載主機與外置 US 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 S300 被水浸泡兩天是否能修復(fù)，得看具體狀況。 要是沒完全浸泡，是有修復(fù)可能的。 先把車內(nèi)外積水、受潮物品徹底清理干凈，外部用清潔劑洗凈泥漿污垢，然后放通風處干燥，可用風扇輔助。 接著檢查電氣系統(tǒng)，確認干燥后查看電池、線束和電子設(shè)備 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 C260L 起步發(fā)出異響，可能有以下原因及解決辦法。 零件異響：汽車換擋結(jié)構(gòu)中的檔桿、拉線、選檔及換檔結(jié)構(gòu)、撥叉及同步器等部件，在工作時可能產(chǎn)生輕微異響，通常聲音較小。起步或換擋時聽到輕微咔嗒聲或金屬摩擦聲一般屬正常，若聲音過大則需 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 Q7 的皮帶通常應(yīng)在行駛 6 到 8 萬公里時進行更換。 奧迪 Q7 的皮帶包含風扇帶、多楔皮帶和正時皮帶，其安裝位置主要在汽車發(fā)動機曲軸輪到凸輪、水泵、發(fā)電機、空調(diào)壓縮機、轉(zhuǎn)向助力泵等。 需要注意的是，雖然一般來說皮帶 10 萬公里 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳變速箱控制單元損壞的原因主要有下面這些。 首先是變速箱電腦控制模塊故障，這是常見的原因，通常是突發(fā)的，沒什么明顯前兆。要是把車送到維修廠檢查變速箱系統(tǒng)故障碼，可能會發(fā)現(xiàn)電磁閥卡滯這類故障碼，而變速箱油顏色一般正常，這就表明問題很可能在變 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 C200 蓄電池故障原因有不少。 常見的就是電池損壞，比如電池使用時間太長，性能下降，或者電池受到碰撞等外部損傷。 線路故障也時有發(fā)生，像線路老化、磨損，或者接口松動等，都可能影響電力傳輸。 還有控制線路出問題，這可能是控制模塊故障或 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 271 凸輪軸螺絲是正絲還是反絲，這得看具體情況。 進氣系統(tǒng)用的是反絲螺絲，排氣系統(tǒng)則是正絲螺絲。 為啥會這樣呢？因為凸輪軸在發(fā)動機里太重要啦，它管著氣門的開啟和閉合。雖說轉(zhuǎn)速是曲軸的一半，可還是挺快，還得承受大扭矩，所以設(shè)計要求可高 閱讀全文>>

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• 2025-01-04