奔馳c180l和c260l區(qū)別是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于奔馳c180l和c260l區(qū)別相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
Shell S2 和 S3 有不少區(qū)別。 首先在等級上，S2 是目前機油的最高等級，S3 則是第二等級。S1 是基礎(chǔ)型，S2 可看作普通型，S3 算高端產(chǎn)品，S4 為頂級產(chǎn)品。 從油膜強度來說，S2 的油膜更強，能更好地保護發(fā)動機部件，S3 閱讀全文>>
奔馳使用的剎車油型號通常為 DOT4。不過不同車型適用的剎車油規(guī)格可能有差異。 像奔馳 C 級車采用的是原廠奔馳(Benz)剎車油型號 DOT4A000989080713。 奔馳 4s 同款專用剎車油 DOT4 PLUS 原廠原裝適用于 G 閱讀全文>>
奔馳 C230 的保險盒主要在兩個位置，一個是發(fā)動機艙內(nèi)駕駛員一側(cè)前方，大概在左側(cè)前車輪的上方，這個位置便于維修人員在發(fā)動機艙操作和檢查。 另一個位置是在主駕駛中控臺左側(cè)蓋板里。 汽車的保險盒是非常重要的組件，起著保護車輛電路的關(guān)鍵作用 閱讀全文>>
原廠和副廠配件質(zhì)量是有區(qū)別的。 原廠配件一般是汽車制造廠商自己生產(chǎn)，或者是得到廠家授權(quán)的零件供應(yīng)商生產(chǎn)的，帶有廠家標識。比如大部分汽車企業(yè)除核心配件外，其他配件會外包給授權(quán)供應(yīng)商，有的核心部件也會外包，這些都是原廠配件。 副廠配件呢，通常沒 閱讀全文>>
不同品牌電動車的霍爾區(qū)別還是挺多的。 霍爾傳感器能檢測磁場及變化，在電動車電機中很關(guān)鍵。不同品牌、型號的電動車電機，所用霍爾感應(yīng)器型號可能不同。 比如新日電機霍爾用的是 HL41F，普通的可能是 AH3144E，這就不能通用。同類型中不 閱讀全文>>
如果您想提升奔馳柏林之聲音響效果，可以這樣做。 一是考慮加裝大功率的 DSP 功放，改善原車音響聲音悶、低音無力的情況，記得用專車專用線束無損對插。 二是在均衡器調(diào)節(jié)上，娛樂設(shè)置中低音調(diào)至 8 至 9，中音調(diào)至 2 至 3，高音調(diào)至 5 至 閱讀全文>>
奔馳發(fā)動機亮黃燈還能行駛多久？這得看具體情況。 一般能繼續(xù)行駛 30 至 45 公里，但這不是絕對的，得看故障嚴重程度。 發(fā)動機故障信號由 ECU 發(fā)出，它管著電子節(jié)氣門、噴油嘴、發(fā)電機、燃油泵等好多部件，涉及進氣、排氣、燃油、點火和正 閱讀全文>>
奔馳 sos 停止運作可能意味著您在遇到緊急情況時無法及時獲得有效的救援支持。 正常情況下，奔馳的 sos 系統(tǒng)是用于道路救援的智能互聯(lián)系統(tǒng)，在車輛發(fā)生事故或重大事件時作用巨大。按下按鈕，系統(tǒng)會自動聯(lián)系警察局和醫(yī)院，并發(fā)送車輛位置信息。 閱讀全文>>
不同汽車輪胎大小的區(qū)別主要在以下幾個方面。 首先是行駛距離，大輪胎在傳動軸轉(zhuǎn)動一圈時跑出去的距離更遠，小輪胎則跑的距離較近。 其次是抓地力，大輪胎與路面接觸面積大，抓地力強；小輪胎接觸面積小，抓地力弱。 再者是油耗，大輪胎需要更多動力驅(qū)動， 閱讀全文>>
奔馳發(fā)動機黃燈亮了問題一般不算太嚴重。但這也不能掉以輕心，得重視起來。 車子接通電源時，不僅發(fā)動機黃燈，其他故障警示燈也會亮，然后一起熄滅，這是正常的車輛自查。 可要是汽車啟動后，發(fā)動機黃燈還亮著，那就說明發(fā)動機有故障了。 導(dǎo)致黃燈亮 閱讀全文>>
奔馳二次空氣噴射系統(tǒng)可能會出現(xiàn)故障。 當(dāng)出現(xiàn)故障時，通常表現(xiàn)為空氣噴射驅(qū)動器內(nèi)部擊穿，導(dǎo)致電機電源線與 50A 熔絲常通，進而使電機因長時間運轉(zhuǎn)而燒毀。這時候就需要更換空氣噴射驅(qū)動器以及空氣泵來解決。 二次空氣噴射系統(tǒng)是奔馳車輛中的重要組成 閱讀全文>>
奔馳 R350 空調(diào)加氟口通常在發(fā)動機艙內(nèi)左側(cè)，或是引擎蓋下方、發(fā)動機左側(cè)的特定位置。 加氟有高壓端和低壓端兩種辦法。 高壓端加氟，得先把壓力表上的手動閥關(guān)掉，拿軟管一頭連上氟罐注入閥接頭，打開制冷劑罐，松開壓力表軟管一頭螺母，等氣體溢出來 閱讀全文>>
奔馳 C 級剎車會發(fā)出異響，原因不少。 新剎車盤與剎車片得磨合，這期間會有振動摩擦和尖銳噪音，幾百公里后通常能好。 風(fēng)沙天沙子或灰塵進制動盤間會有聲，猛踩剎車或過兩天就行。 剎車片磨損到磨損部位就有明顯聲，連續(xù)幾天且越來越大，說明快耗 閱讀全文>>
奔馳雷達傳感器臟污，要擦的地方主要是車輛前保險杠和后保險杠上的雷達探頭，還有保險杠上的小圓點。 清潔時可以用水沖一下表面，但要留意插頭位置，別讓水進到插頭里，以免造成短路或損壞。用抹布或濕巾輕輕擦干凈外部就行，盡量別直接用水沖洗。 建議 閱讀全文>>
奔馳車輛警報系統(tǒng)觸發(fā)的原因不少。 報警器本身或者傳感器出故障了，這就得去專業(yè)服務(wù)中心檢查和修復(fù)。 要是靈敏度設(shè)置過高，調(diào)整防盜器主機靈敏度能解決。 車門或行李箱沒關(guān)嚴也會觸發(fā)，得去店里檢查修復(fù)相關(guān)線路。 防盜線路有故障的話，要檢查并修復(fù)主機 閱讀全文>>
奔馳 GLK Eco 黃燈常亮通常意味著自動啟停失效。 車輛爬坡、開空調(diào)大功率制冷時，因需大負荷運轉(zhuǎn)，為保障足夠動力會犧牲自動啟停功能，動力需求下降后，ECO 燈會重新變綠。 ECO 主要對影響油耗的工況綜合判斷分析，像自動變速器檔位、發(fā)動 閱讀全文>>
奔馳斯賓特的啟動斷電器在引擎蓋下面發(fā)動機左上角的位置。 繼電器是電控制器件，能在輸入量變化達規(guī)定要求時使被控量在電氣輸出電路中發(fā)生預(yù)定階躍變化，在電路中起自動調(diào)節(jié)、安全保護、轉(zhuǎn)換電路等作用，實際是用小電流控制大電流運作的“自動開關(guān)”，常用 閱讀全文>>
奔馳 C180 雷達不工作可能是由以下這些原因造成的： 一是傳感器不工作。當(dāng)汽車倒車時，可能有傳感器探測不到障礙物，或者儀表盤內(nèi)顯示器的 4 只綠色指示燈亂跳，這或許是傳感器故障或者內(nèi)部接觸不良導(dǎo)致的。解決辦法就是更換失靈的傳感器。 二 閱讀全文>>
如果您的奔馳 A160 大燈無法關(guān)閉，可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 一是大燈被設(shè)置成自動模式，自動模式下日行燈消耗電瓶電量極小主要起警示作用，無需手動關(guān)閉，把開關(guān)擰到 0 或 off 位置就能關(guān)閉。 二是大燈線路短路，導(dǎo)線發(fā)熱會增大電阻 閱讀全文>>
行駛中奔馳變速箱會抖動，原因主要有以下幾點及對應(yīng)的解決辦法。 后橋方面，如果油加錯，比如奔馳 CLA 的后橋油加了齒輪油而非規(guī)定的變速箱油，后橋內(nèi)部油壓變化，電磁閥卡滯，離合器結(jié)合出問題，車就會抖動。這種情況得把錯誤的油換掉，加正確的后橋油 閱讀全文>>
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