吉普指南者前霧燈保險(xiǎn)絲的位置不是完全固定的。 一般來說，駕駛位左下的保險(xiǎn)絲盒里可能會(huì)有。 14 年款的吉普指南者前霧燈沒有保險(xiǎn)絲，而是有繼電器在左前杠角里。 2013 年款 2.0L 排量的指南者，其發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)左前方有保險(xiǎn)絲盒。 1 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

尼桑帕拉丁怠速不穩(wěn)發(fā)動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)，這問題可能由多個(gè)原因?qū)е隆?怠速開關(guān)不閉合，怠速時(shí)進(jìn)氣量減少，混合氣過濃，轉(zhuǎn)速就上升了。 怠速控制閥有故障，比如動(dòng)作發(fā)卡、節(jié)氣門關(guān)閉不到位，這會(huì)讓 ECU 沒法正確調(diào)節(jié)怠速。 進(jìn)氣管漏氣會(huì)使進(jìn)氣量和怠速控 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

小車加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出大聲音，原因主要有下面這些。 首先是排氣管泄漏，車輛提速時(shí)排氣速率加快，就會(huì)產(chǎn)生大轟鳴聲。 再有節(jié)氣門臟堵，汽車加速發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大，節(jié)氣門臟堵沒到最佳位置，混合氣配比不好，產(chǎn)生噪音。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)這樣，部分氣缸不工作，動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾寶來的 ABS 傳感器在汽車輪胎內(nèi)側(cè)，靠近軸承的位置，就在輪轂軸承外面，剎車盤內(nèi)圈，把車升起來能看到，每個(gè)輪子都有。 ABS 傳感器有線性輪速傳感器、環(huán)形輪速傳感器和霍爾式輪速傳感器三種類型。 ABS 是制動(dòng)防抱死系統(tǒng)，能在汽車制動(dòng)時(shí)自 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃了又消失的原因有不少。 一是積碳過多，像節(jié)氣門、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有太多積碳，會(huì)影響正常運(yùn)行。 二是油品問題，加了質(zhì)量不好的油，容易產(chǎn)生積碳，導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)。 三是傳感器故障，就像人的眼睛出問題，車輛會(huì)“看不清路”。 四是電瓶電量 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔騰 X80 引擎故障燈亮的原因主要有以下這些。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)的某些傳感器出問題了，像進(jìn)氣流量傳感器、氧傳感器、爆震傳感器等損壞，這會(huì)讓故障燈亮起。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，比如節(jié)氣門積碳。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)工作不佳，點(diǎn)火線圈或火花塞損壞，這也會(huì)引發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的原因有不少。 首先是水溫傳感器損壞，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。 其次，火花塞積碳會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不良，進(jìn)而影響燃燒。 油路堵塞也不行，會(huì)讓燃油供應(yīng)不暢。 車輛的燃油排放系統(tǒng)出故障，會(huì)使排放不達(dá)標(biāo)，引發(fā)故障燈亮。 氧傳感器故 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 C200 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，原因主要有以下這些。 首先是傳感器的問題，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，它們受損、接觸不良或信號(hào)中斷，汽車 ECU 就沒法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，故障燈就亮了。 發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)也很關(guān)鍵，不按期 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

別克進(jìn)氣凸輪軸位置系統(tǒng)的性能指的是該系統(tǒng)的工作狀況，主要是控制氣門的開啟和閉合。 在可變氣門正時(shí)系統(tǒng)中，電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥會(huì)按照發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊的指令，改變到凸輪軸調(diào)節(jié)器的機(jī)油壓力來調(diào)整凸輪軸的角度，保證氣門在最佳時(shí)間打開和關(guān)閉，從而提升發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

xc60 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有很多。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障、碳罐電磁閥故障、火花塞老化、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦待升級(jí)、不定期維護(hù)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不善、油變質(zhì)、空氣濾清器濾芯堵塞、傳感器問題、保養(yǎng)問題、油質(zhì)問題、混合氣燃燒不良、進(jìn)氣問題、增壓問題像渦輪 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

比亞迪F3發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有很多。 傳感器出問題是常見原因，比如水溫傳感器、曲軸傳感器、氧傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器等損壞、接觸不良或者信號(hào)中斷，這會(huì)讓 ECU 無法準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致故障燈亮起。 保養(yǎng)不當(dāng)也是一方面，車主不按時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

科魯茲開空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，原因有不少。 節(jié)氣門臟污或積碳是常見的，它會(huì)影響進(jìn)氣，發(fā)動(dòng)機(jī)帶壓縮機(jī)時(shí)就可能抖動(dòng)，所以要定期清洗，駕駛環(huán)境差的話每 1 萬公里就得洗一次。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多也不行，會(huì)吸附汽油讓混合氣變稀，增加啟動(dòng)難度。 點(diǎn)火系 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大柴道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋螺絲的力矩不是固定不變的，它取決于多個(gè)因素。 首先，螺栓的規(guī)格大小很關(guān)鍵。一般來說，推薦的擰緊力矩大約在 8 到 9 千牛米之間。但要注意，連桿螺絲的擰緊力矩通常是 5 到 6 千牛米，曲軸螺絲的擰緊力矩得達(dá)到 10 千 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬530新車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大通常是正常的。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，未達(dá)正常工作溫度，電腦加大噴油量致怠速上升，聲音就會(huì)變大。 還有，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)氣門采用可變氣門升程技術(shù)，氣門開閉更頻繁，聲音也就大些，像“噠噠噠”聲，這是正常工作聲音，不會(huì)損害發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

斯巴魯森林人發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃是咋回事？這可能有好些原因。 比如燃燒狀態(tài)不佳，像燃油系統(tǒng)或者點(diǎn)火系統(tǒng)有問題，就可能導(dǎo)致這情況。 發(fā)動(dòng)機(jī)爆震也是一個(gè)原因，分三種，汽車無力行駛但故障燈不亮，或者汽車無力行駛且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大故障燈亮，還有汽車行駛時(shí)有明 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

發(fā)動(dòng)機(jī)打不著火并伴有異響的原因有很多。 首先是火花塞問題，老化或損壞會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)，需要更換新的火花塞。 其次燃油供應(yīng)不足也不行，比如燃油濾清器堵塞，要檢查并更換新的。 發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)是常見小故障，緊固螺絲就行。 機(jī)爪墊老化就需 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 n55 發(fā)動(dòng)機(jī)偏心軸壞了通常很難再正常轉(zhuǎn)動(dòng)。 因?yàn)槠�心軸在發(fā)動(dòng)機(jī)中起著重要作用，它通過偏心孔固定在電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上，電機(jī)啟動(dòng)時(shí)做凸輪運(yùn)動(dòng)，改變機(jī)械的運(yùn)動(dòng)軌跡模式，將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橥鶑?fù)直線運(yùn)動(dòng)或反之。 如果偏心軸壞了，比如出現(xiàn)軸承磨損、輪轂松 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

天龍kl465發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了別慌，咱們來一步步解決。 這故障燈亮了原因不少，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧這些傳感器要是壞了、接觸不好或者信號(hào)中斷，ECU沒法準(zhǔn)確知道發(fā)動(dòng)機(jī)情況，故障燈就亮了。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噠噠噠響聲的原因有不少。 比如缸內(nèi)直噴技術(shù)，它噴油壓力高，安靜或緩慢行駛時(shí)易產(chǎn)生這種噪音。 碳罐電磁閥工作時(shí)，部分情況下也會(huì)有清脆咔噠聲。 汽車?yán)鋯��?dòng)時(shí)，油泵油壓沒完全建立，部件潤滑不好，運(yùn)轉(zhuǎn)一陣兒噪音就沒了。 腳膠老化或松動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)作功時(shí)，進(jìn)排氣門都是關(guān)閉的。 進(jìn)氣門負(fù)責(zé)讓空氣進(jìn)入氣缸與燃料混合，排氣門負(fù)責(zé)排出燃燒后的廢氣。為確保作功過程能量最大化和燃燒室內(nèi)氣體的密封性，此時(shí)進(jìn)排氣門關(guān)閉。 現(xiàn)代汽車為提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能，采用多氣門技術(shù)，比如每個(gè)氣缸安裝 4 個(gè) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04