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寶馬520汽油泵控制模塊的位置一般在油箱上方,靠近汽油泵。這個(gè)位置的設(shè)置能保障燃油供應(yīng)的穩(wěn)定和可靠。像發(fā)動(dòng)機(jī)的“小管家”,負(fù)責(zé)把油從油箱抽出送到發(fā)動(dòng)機(jī)各處。 在引擎艙內(nèi)的燃油泵模塊上方右側(cè)駕駛員位置下方也可能會(huì)有。操作時(shí)拆下兩個(gè)螺絲,將蓋板 閱讀全文>>
寶馬5系顯示驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障的原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,可能是點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火線圈出問題,比如絕緣性能變差、漏電,導(dǎo)致電火花弱、點(diǎn)火能量不夠,從而引起怠速不穩(wěn)、間斷熄火甚至無法著火。 還有燃油供給系統(tǒng),像火花塞、噴油嘴、燃油泵等部件損 閱讀全文>>
斯巴魯森林人的后差速器加油口位于引擎蓋下面,發(fā)動(dòng)機(jī)左上角的位置。 要注意,在進(jìn)行加油操作前,一定要確保車輛處于安全狀態(tài),引擎已關(guān)閉,相關(guān)部件也已冷卻。 差速器是能使左右或前后驅(qū)動(dòng)輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu),主要由左右半軸齒輪、兩個(gè)行星輪及齒輪架 閱讀全文>>
奔馳 271 發(fā)動(dòng)機(jī)碳罐電磁閥一般在車輛的右后或左后底板上方,靠近節(jié)氣門的位置,它的外觀呈三通設(shè)計(jì)。 碳罐是汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)的一部分,在汽油罐和發(fā)動(dòng)機(jī)之間,能防止燃油蒸汽跑到大氣里,發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)發(fā)揮作用。 油箱里的汽油容易揮發(fā),常溫下 閱讀全文>>
奔馳GLK300的機(jī)油壓力傳感器通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)的右側(cè)底部,就在機(jī)油濾清器和油底殼之間。 具體來講,它一般在發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋主油道上,安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面或者后面的缸體上,機(jī)油濾芯座旁邊,機(jī)油濾芯的前面油道上,上面有一根線的插頭。 機(jī)油壓力傳感器 閱讀全文>>
斯巴魯傲虎制冷劑流量傳感器就在發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊。 這個(gè)位置的設(shè)定可是很有講究的,它在汽車制冷系統(tǒng)里發(fā)揮著關(guān)鍵作用。能監(jiān)測(cè)制冷劑的流量,然后把相關(guān)信息傳給車輛控制系統(tǒng),保證汽車空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行,還能讓性能高效發(fā)揮。 要知道,制冷劑流量傳感器可是決定 閱讀全文>>
寶馬5系從N檔換到D檔時(shí)發(fā)出聲音是較為常見的現(xiàn)象。 這主要是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部齒輪的重新咬合與調(diào)整。N檔是空擋,D檔是前進(jìn)擋,擋位切換時(shí),齒輪間必然會(huì)有動(dòng)作,也就容易產(chǎn)生類似“咯噔”“咔嗒”或者“咚”的聲音。 這種聲音一般屬于正常的操作聲音,不 閱讀全文>>
如果您想獲取最新的電動(dòng)車充電器型號(hào)對(duì)照表,可以通過以下幾種途徑。 首先是查看電動(dòng)車充電器的產(chǎn)品說明書,那上面一般都有詳細(xì)的型號(hào)信息和參數(shù)。 其次,不少電動(dòng)車品牌的官方網(wǎng)站也會(huì)提供相關(guān)的對(duì)照表,您登錄去查找就行。 再有,專業(yè)的電動(dòng)車論壇或社區(qū) 閱讀全文>>
當(dāng)寶馬五系車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后,很多車主糾結(jié)是大修還是換二手發(fā)動(dòng)機(jī)。 首先咱們得知道發(fā)動(dòng)機(jī)為啥會(huì)進(jìn)水。比如駕駛員在涉水路段不減速,水超過排氣管就容易進(jìn)水。還有加油或清洗發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)沒關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī),也可能導(dǎo)致進(jìn)水。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊壞了,冷卻液進(jìn)潤滑系統(tǒng)也會(huì) 閱讀全文>>
寶馬 1 系 118i 室外溫度傳感器的位置有兩處,一處在冷凝器前部集風(fēng)板附近,另一處在車輛前部的進(jìn)氣格柵中心位置,與車輛中央進(jìn)氣口相鄰。 要找到它,您打開車輛引擎蓋,找到進(jìn)氣格柵,定位進(jìn)氣格柵中心位置就能看到。 為啥傳感器會(huì)在這些位置 閱讀全文>>
寶馬5系經(jīng)常出現(xiàn)蓄電池電量過低的情況,主要是存電和用電這兩方面有問題。 存電方面,蓄電池老化或損壞會(huì)讓存電量減少,換了小容量蓄電池也不行,北方冬天寒冷天氣也會(huì)使存電量下降。 用電方面,長時(shí)間不發(fā)動(dòng)車,電瓶會(huì)自己放電,車上電器設(shè)備沒關(guān)也耗電。 閱讀全文>>
側(cè)氣囊一般位于座椅外側(cè),像前排座椅外側(cè)和后排座椅外側(cè)都有。 它在車輛遭受側(cè)面撞擊時(shí)能快速展開,給乘客增加保護(hù),降低傷害。 側(cè)氣囊是由傳感器、微處理器、氣體發(fā)生器和氣囊等構(gòu)成的。傳感器和微處理器能判斷撞車的嚴(yán)重程度,然后傳遞發(fā)送信號(hào)。氣體發(fā)生 閱讀全文>>