寶來和捷達(dá)的區(qū)別是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于寶來和捷達(dá)的區(qū)別相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
捷達(dá)二手車的維修保養(yǎng)成本通常不高。 捷達(dá)車型皮實(shí)耐用,發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠。像 2013 款大眾捷達(dá),常規(guī)保養(yǎng)包括火花塞、空調(diào)濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器等,大保養(yǎng)包含變速箱油、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、制動(dòng)液等,一年保養(yǎng)費(fèi)用約 1500 元。 閱讀全文>>
科魯茲原裝輪胎和市場上常見輪胎區(qū)別不少。 原裝輪胎有原廠專屬標(biāo)識(shí),常見輪胎沒有。 原裝輪胎價(jià)格一般較高,常見輪胎價(jià)格更靈活。 性能上,原裝輪胎經(jīng)過嚴(yán)格設(shè)計(jì)論證,在油耗、抓地力、胎噪等綜合性能上優(yōu)化,適應(yīng)車輛整體性能。常見輪胎也不一定差,可能 閱讀全文>>
老捷達(dá)的內(nèi)飾有不少可以改裝的地方。 座椅材料能改,像真皮質(zhì)感好但價(jià)高且要精心養(yǎng)護(hù),合成皮革是折中的選擇,布料實(shí)惠卻易臟易壞。 地板可選厚實(shí)地毯或硬質(zhì)地板,天頂能用皮革、絨布等,能讓內(nèi)飾變新,增強(qiáng)舒適度和隔音。 加觸摸屏娛樂系統(tǒng),方便用手機(jī)、 閱讀全文>>
老捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障有啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、發(fā)動(dòng)機(jī)失速、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮等。 啟動(dòng)困難可能是電池電量不足、火花塞磨損、汽油供應(yīng)問題等導(dǎo)致?山o電池充電、更換火花塞或清洗燃油濾清器。 怠速不穩(wěn)多因 閱讀全文>>
蘑菇釘補(bǔ)胎和貼片補(bǔ)胎對(duì)輪胎氣密性能的影響區(qū)別挺大。 蘑菇釘補(bǔ)胎價(jià)格高,一般 70 - 120 元,操作復(fù)雜,得把輪胎從鋼圈拆下,得半小時(shí)左右。它能同時(shí)修輪胎內(nèi)外,適合大型破損,氣密性能提升好。 貼片補(bǔ)胎性價(jià)比高,20 - 50 元,操作 閱讀全文>>
汽車內(nèi)頂棚布掉了,去 4S 店修理和普通汽修店區(qū)別挺大。 4S 店是品牌授權(quán)的,維修人員經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),技術(shù)好,用原廠配件,能保證質(zhì)量和原車性能,還能一站式服務(wù)?伤M(fèi)用高,維修周期可能長,位置可能不方便。 普通汽修店價(jià)格便宜,維修速度快,流 閱讀全文>>
輕度燒機(jī)油和重度燒機(jī)油的解決方法是有區(qū)別的。 對(duì)于輕度燒機(jī)油,比如行駛 4000 公里消耗 1L 機(jī)油,或者有些車系 2000 公里耗 1 升機(jī)油,這種情況沒必要維修?梢酝ㄟ^使用品質(zhì)較好的機(jī)油來緩解,像年頭較長的老車,活塞和汽缸壁縫隙變 閱讀全文>>
原裝電瓶和翻新電瓶在重量上有明顯區(qū)別。 原裝電瓶重量穩(wěn)定且較重,這是因?yàn)槠涫褂玫牟牧铣渥闱屹|(zhì)量上乘。 而翻新電瓶重量可能會(huì)變化,往往較輕。這是因?yàn)榉码娖吭谔幚磉^程中,可能會(huì)去除或替換部分內(nèi)部材料,或者使用的材料質(zhì)量不佳,導(dǎo)致整體重量下降。 閱讀全文>>
長春二手捷達(dá)的維修是方便的。 捷達(dá)是經(jīng)典車型,市場保有量大,零部件供應(yīng)充足,維修時(shí)容易找到合適配件。 長春有專業(yè)捷達(dá)維修站,隨時(shí)能去解決問題。車型設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡單,日常維護(hù)方便,后期維護(hù)成本低。 發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵部件維修,車身漆面、內(nèi)飾保養(yǎng) 閱讀全文>>
長春二手捷達(dá)前衛(wèi)的維修成本通常不高。 捷達(dá)零部件價(jià)格親民,市場供應(yīng)充足,像機(jī)油、機(jī)濾、空濾等常規(guī)保養(yǎng)更換費(fèi)用合理,小保養(yǎng)幾百元,大保養(yǎng)總體費(fèi)用可接受。常見易損件如剎車片、輪胎價(jià)格實(shí)惠。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱耐用,故障率低。 不同年份和里程的車維修成 閱讀全文>>
寶來一般是不會(huì)燒機(jī)油的。 現(xiàn)在的新一代寶來,基于 MQB 平臺(tái)打造,設(shè)計(jì)理念先進(jìn),外觀年輕時(shí)尚,是專為中國用戶需求而來,性價(jià)比挺高的,整體質(zhì)量也穩(wěn)定。 當(dāng)然了,沒有哪個(gè)廠家能確保生產(chǎn)的每一輛車都絕對(duì)不燒機(jī)油,寶來也不例外,只是這種情況只 閱讀全文>>
新捷達(dá)的碳罐位置不是完全固定的。 通常情況下,它可能在車的右后,得拆下右后輪胎和葉子板內(nèi)襯才能看到。 也有可能在汽油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間,或者在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),像發(fā)動(dòng)機(jī)上方、進(jìn)氣口位置、主駕駛右側(cè)靠近防凍液壺處、右側(cè)大燈下方。 要是改款車型,可 閱讀全文>>
寶來輪眉會(huì)不會(huì)生銹?答案是有可能會(huì)生銹。 寶來輪眉有黑色塑料材質(zhì)的,這種材質(zhì)彈性好,能緩沖碰撞且不易刮花。輪眉是輪胎上沿的鍍珞亮條,也就是輪胎上方翼子板突出的半圓型部件。其作用很多,能保護(hù)車身和輪胎,防止泥水和石子損壞車身漆面,提升整車美 閱讀全文>>
要拆卸捷達(dá)氣囊蓋,得這么做。 第一步,一定要先斷開車輛電源,這能防止氣囊意外觸發(fā)。接著找到方向盤后方的卡殼,可能得借助合適工具拆除,這樣就能接觸到氣囊部件。然后能看到連接氣囊的螺絲,擰開它。 第二步,在確保安放好氣囊部件后,將方向盤對(duì)準(zhǔn)位置 閱讀全文>>
寶來電瓶的電壓一般在 12V 左右。車輛發(fā)動(dòng)后,電壓會(huì)提升到 13 - 14V 之間,這都是正常的電壓值。 想知道寶來電瓶電壓,平時(shí)能用電壓測量儀或萬用表來測,有的車載充電轉(zhuǎn)接頭帶屏顯電壓值,也能看。 寶來電瓶分傳統(tǒng)鉛酸蓄電池和免維護(hù)型 閱讀全文>>
捷達(dá)的放油螺絲位置因車型不同而有所差異。 老款捷達(dá)的放油螺絲用 14 厘的扳手,油底殼固定螺絲是 7 厘。一般來說,捷達(dá)的放油螺絲常見位置在差速器外殼左側(cè)下邊緣,是一個(gè) 17mm 內(nèi)六角螺絲。 新捷達(dá)車的放油螺絲在車輛底盤位置發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)最下 閱讀全文>>
捷達(dá)轉(zhuǎn)速突然升高一般是由以下這些原因造成的。 首先是節(jié)氣門總成故障,它控制著節(jié)氣門的開度,如果出現(xiàn)失控加大的情況,就會(huì)使得轉(zhuǎn)速突然升高。 其次是進(jìn)氣流量傳感器故障,這個(gè)部件負(fù)責(zé)將進(jìn)氣流轉(zhuǎn)換為電信號(hào)發(fā)送給 ECU,一旦它出了問題,ECU 閱讀全文>>
捷達(dá) 2 檔掛不上的原因和解決辦法如下。 原因方面,掛檔操縱機(jī)構(gòu)的拉線有問題會(huì)造成這種情況,比如其中一些零件磨損,像多連桿檔位機(jī)構(gòu)的尼龍膠套磨損,影響掛檔操作。 離合器自由行程過小也不行,離合器片磨損會(huì)讓自由行程變小,導(dǎo)致離合器分離不徹 閱讀全文>>