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輪胎變形的原因主要有以下這些。 首先是頻繁暴力駕駛和經(jīng)常激烈駕駛,這會讓輪胎承受巨大的壓力和沖擊,從而容易變形。 其次,忽略胎壓檢查以及輪胎充氣不足也很關鍵。當輪胎的胎壓低于標準值時,輪胎會承受過大的彎曲應力,導致輪胎側壁變形。 再者,胎壓 閱讀全文>>
車側滑燈亮的原因有多種。 可能是手誤按到 ESP 的關閉按鍵,這時重新啟動發(fā)動機,短按 ESP OFF 按鍵就行。 傳感器接線頭松脫或故障也會導致,要重新接好或更換新的。 線路短路或者相關保險絲熔斷,一般換新的電線或者保險絲即可。 閱讀全文>>
輪胎吃胎的原因有很多。 首先是輪胎充氣問題,充氣量過大,輪胎中央部分即胎冠早期磨損;充氣量不足或長期超負荷行駛,輪胎兩邊即胎肩磨損過大。 其次,前輪定位失準也會導致吃胎,比如前輪外傾角過大或過小甚至沒有,會分別造成輪胎外邊或內(nèi)邊早期磨損。 閱讀全文>>
車輛怠速抖動的原因主要有以下這些。 點火能量偏低,像車子冷啟動時溫度低,燃油和潤滑油溫度不夠,火花塞間隙大、點火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電都會讓點火能量降低,從而引起抖動。 混合比不合適也會導致,比如汽車發(fā)動機艙內(nèi)油氣混合比調配不準, 閱讀全文>>
底盤異響的原因有多種。 螺栓松動是常見原因之一,比如底盤某個螺栓沒緊固好,會發(fā)出細微金屬敲擊聲,走顛簸爛路時更明顯,這得檢查底盤螺栓,松動的擰緊就行。 襯套部件老化也會導致,像與底盤相接處的橡膠件老化、破裂松動,還有發(fā)動機支架膠墊老化, 閱讀全文>>
車子怠速慢的原因有很多。 進氣歧管或者各種閥泄露,比如進氣歧管、真空管、活性炭罐閥、廢氣再循環(huán)(EGR)閥、曲軸箱強制通風(PCV)閥等,這會直接影響燃油混合氣質量和燃燒效果,要逐一檢修。 配氣正時故障,像配氣相位失準、正時皮帶安裝錯誤、進 閱讀全文>>
汽車怠速不穩(wěn)定主要有以下表現(xiàn): 1. 發(fā)動機轉速波動大,轉速表指針上下不穩(wěn)定。 2. 發(fā)動機抖動明顯,運轉不均勻。 3. 排氣聲音異常,比如發(fā)出突嚕、突嚕的響聲。 4. 怠速時發(fā)動機可能會熄火,例如加速踏板松開后立即熄火,或者先運轉 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機抖動是否正常得分情況來看。 要是抖動很平穩(wěn)且有規(guī)律,這就正常。因為發(fā)動機工作時有點抖動很常見。比如冬天冷啟動時,發(fā)動機容易抖動。這是因為過了一夜,各種潤滑油、潤滑劑流到機油殼底部了,潤滑效果差,機油又粘稠、流動性差,所以有機械磨損 閱讀全文>>
汽車空檔會出現(xiàn)抖動,這可能是由多種原因造成的。 進氣系統(tǒng)方面,進氣歧管或各種閥漏氣,節(jié)氣門或進氣道積碳過多,怠速執(zhí)行元件故障,進氣量失準,都會引發(fā)抖動。 燃油系統(tǒng)若有問題,比如噴油器太臟、燃油壓力故障、噴油量失準,也會導致空檔抖動。 點火系 閱讀全文>>
轎車通常有四個輪速傳感器,但部分進口車型可能在主減速器或變速器中只安裝 1 個電磁感應式轉速傳感器。 常見的輪速傳感器有磁電式和霍爾式兩種。磁電式結構簡單、成本低、適應惡劣環(huán)境,常用于轎車的 ABS 防抱死制動系統(tǒng);霍爾式輸出信號電壓幅度穩(wěn) 閱讀全文>>
車窗異響的原因主要有以下這些。 一是玻璃密封膠條老化,膠條長期經(jīng)受風吹日曬和溫度變化,容易硬化、開裂,失去彈性,無法緊密貼合車窗玻璃,車輛行駛震動時就會產(chǎn)生異響。解決辦法是用潤滑劑均勻涂抹膠條或直接更換。 二是車窗玻璃導軌有雜物,比如灰塵、 閱讀全文>>
汽車怠速多少轉算正常? 一般來說,汽車怠速轉速會因車型、發(fā)動機類型和調校等因素而有所不同。 通常情況下,汽車在熱車狀態(tài)下,正常怠速轉速大多在 600 - 900 轉之間,多數(shù)在 700 轉左右。 而冷車狀態(tài)下,正常怠速轉速一般在 95 閱讀全文>>
汽車方向偏離的原因主要有以下這些。 一是四輪定位不準,比如車輪主銷磨損變形,前束和車輪傾角改變,這得通過四輪定位來解決。 二是左右輪胎不一樣,像尺寸、花紋的差異,還有氣壓不同,都會導致輪速不一樣。尺寸花紋不同得用一樣的輪胎,氣壓不同就給氣壓 閱讀全文>>
起動機無力的原因有很多。 首先是蓄電池方面,比如蓄電池充電不足、無電、老化內(nèi)部電阻過大、虧電等,都會導致電流不夠,讓起動機轉動無力。 其次,導線或接頭不好,產(chǎn)生過大電阻致使電流減小,也會造成這種情況。 再者,起動機開關觸點接觸不良,電阻增大 閱讀全文>>
寶來電瓶的電壓一般在 12V 左右。車輛發(fā)動后,電壓會提升到 13 - 14V 之間,這都是正常的電壓值。 想知道寶來電瓶電壓,平時能用電壓測量儀或萬用表來測,有的車載充電轉接頭帶屏顯電壓值,也能看。 寶來電瓶分傳統(tǒng)鉛酸蓄電池和免維護型 閱讀全文>>
車燈不亮的原因主要有以下這些。 線路故障,比如線路的搭接不良、松動,插接件未到位,這就可能讓車燈不亮。這時要排查對應的保險是不是爆了,把線路重新連接好就行。 燈泡損壞,燈泡到了使用壽命或者被撞擊破裂,那就得換新燈泡。 使用壽命到極限, 閱讀全文>>
多缸失火的原因主要有以下這些: 燃油系統(tǒng)方面,像燃油泵故障、噴油器堵塞或燃油濾清器堵塞等部件問題,會造成燃油供應不足或不均勻,使得部分汽缸無法正常工作。 點火系統(tǒng)出狀況也會導致,比如火花塞損壞、點火線圈故障或者點火提前角不正確,這樣部分汽缸 閱讀全文>>
汽車怠速低的原因有不少。 一是混合氣方面,過濃或過稀都會讓燃燒功不充分,像尾氣漏、循環(huán)水漏、油質差會影響混合氣質量,混合值不足也不行。 二是燃燒做功環(huán)節(jié),短缸點火、過點火、缸壓不足、正時不準等會減少燃燒功。 三是節(jié)氣門存油或積碳,進氣道過臟 閱讀全文>>
汽車自動加速的原因有不少。 首先是節(jié)氣門太臟,積碳多,這會讓怠速控制不穩(wěn),發(fā)動機還可能自動升轉速,得清理節(jié)氣門來解決。 再有電磁干擾,讓電控部分出問題,干擾油門踏板輸出的電壓信號,影響發(fā)動機轉速控制,要維修電控部分,還得遠離干擾源。 節(jié)氣門 閱讀全文>>
探歌怠速抖動的原因有很多。 油路方面,油路堵塞會影響供油順暢,比如燃油泵損壞、燃油濾清器堵塞、噴油嘴故障,使得供油不足或不均勻,從而導致抖動。 電路方面,點火系統(tǒng)問題占比較大,像火花塞磨損、點火線圈故障、分電器損壞等,會造成點火不充分, 閱讀全文>>