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汽油車加錯(cuò)柴油可不是小事,后果很嚴(yán)重。 首先,發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng),尾氣冒黑煙,甚至無法啟動(dòng)。 這是因?yàn)椴裼秃剂扛,燃點(diǎn)和穩(wěn)定性與汽油不同,汽油車發(fā)動(dòng)機(jī)靠火花塞點(diǎn)火,而柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)是壓燃點(diǎn)火,兩者工作原理差別大。 要是發(fā)現(xiàn)加錯(cuò)時(shí),油箱內(nèi)柴 閱讀全文>>
柴油貨車突然變得費(fèi)油,這原因不少。 像行駛路況不好、駕駛習(xí)慣不佳,都會(huì)讓油耗升高。比如急剎車、急加速,就容易費(fèi)油。 輪胎氣壓不足或老化,跟地面接觸面積大,阻力增加,油耗也就上去了。 空氣濾芯阻塞,進(jìn)氣少,油耗跟著漲。 噴油嘴壓力不夠,柴油霧 閱讀全文>>
普拉多的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼主要在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下的發(fā)動(dòng)機(jī)正面缸體上。左前輪往外打死后,鉆到輪機(jī)間隙用手能摸到,從機(jī)倉(cāng)上往下看不到。 此外,還能通過車輛行駛證、汽車駕駛位正前方擋風(fēng)玻璃下面、打開前車引擎蓋在發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門右邊平板上查看。 使用普拉多汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的原因主要有以下這些。 氣缸內(nèi)新鮮空氣不足:空氣濾清器濾芯積塵過多,消聲器銹蝕、積炭或油污,進(jìn)、排氣門間隙過大,配器機(jī)構(gòu)零件松動(dòng)、磨損、變形,凸輪軸齒輪與曲軸正時(shí)齒輪相對(duì)位置變化,氣門開閉時(shí)間不正確,這些都會(huì)造成新鮮空氣不 閱讀全文>>
如果汽油車誤加了柴油,別慌,咱們來看看怎么處理。 首先,要是剛加完就發(fā)現(xiàn)加錯(cuò)了,趕緊叫拖車把車拖到修理廠,然后把柴油抽干凈,重新加上汽油就行。 要是已經(jīng)開了一段路才發(fā)現(xiàn),那就得馬上靠邊停車熄火,然后叫救援把車拖到修理廠。接下來得清洗油箱、噴 閱讀全文>>
普拉多 4LO 燈閃爍是因?yàn)榈退偎尿?qū)系統(tǒng)出了故障。原因像發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸致排氣溫度高、個(gè)別缸不工作、混合氣過濃燃燒差,還有 ABS 傳感器和分動(dòng)箱控制線束松了、控制單元匹配有問題、三元催化失效、汽油機(jī)油不好等。 解決辦法有:在高速四驅(qū)和低速四驅(qū)間 閱讀全文>>
豐田普拉多離合器沉重的原因不少。 像離合器操縱機(jī)構(gòu)機(jī)械部分發(fā)卡,這就影響了操作的輕便性。 離合器主缸內(nèi)部要是液壓油缺少或者有泄漏,也會(huì)讓離合器變沉重。 還有離合器分泵銹蝕,會(huì)阻礙正常運(yùn)作。 離合器助力缸氣路不通或者氣缸漏氣,助力效果不好,踏 閱讀全文>>
如果汽油車誤加了 1 升柴油,不用太過慌張,但要馬上采取正確的處理辦法。 首先,一定不要點(diǎn)火著車。因?yàn)橐坏c(diǎn)火,柴油就會(huì)進(jìn)入油路,從而對(duì)車輛造成更大損害。 接下來,把車拖到 4S 店或修理廠。專業(yè)人員會(huì)把油箱里的柴油放干凈,如果柴油加的量不 閱讀全文>>
柴油電噴刷馬力會(huì)帶來一些后果。 首先,刷馬力后,汽車的尾氣排放量會(huì)提高。因?yàn)轳R力增大,燃燒的燃料增多,排放的污染物也就隨之增加。 其次,油耗也會(huì)上升,動(dòng)力增強(qiáng)意味著消耗更多的燃油。 刷馬力本質(zhì)是刷 ECU 中的控制程序。原廠程序能兼顧動(dòng)力、 閱讀全文>>
機(jī)油里混入柴油危害可不小。 機(jī)油的作用大家都知道,能潤(rùn)滑零件,防止磨損,輔助冷卻降溫,清潔發(fā)動(dòng)機(jī)里的碳化物和油泥,密封防漏,防銹防蝕,減震緩沖,還能抗磨延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。 要是機(jī)油里混進(jìn)了柴油,首先,會(huì)稀釋機(jī)油,降低機(jī)油的黏度,讓機(jī)油的潤(rùn)滑效 閱讀全文>>
0 號(hào)柴油和-10 號(hào)柴油主要有以下不同。 首先是凝固點(diǎn),0 號(hào)柴油在 0℃凝固,-10 號(hào)柴油在-10℃凝固。 其次是適用溫度范圍,0 號(hào)柴油適合在 8 到 4℃使用,-10 號(hào)柴油適合在 4 到-5℃使用。 另外,在選擇柴油時(shí)要特別注意 閱讀全文>>
豐田普拉多的正時(shí)皮帶對(duì)齊方法很重要。 先轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,讓一缸活塞處于上止點(diǎn)位置,然后用工具固定住。 接著把凸輪軸齒輪的正時(shí)記號(hào)對(duì)準(zhǔn)正時(shí)皮帶上的相應(yīng)記號(hào),也得固定好。 再安裝曲軸驅(qū)動(dòng)鏈輪,保證正時(shí)皮帶上的記號(hào)和鏈輪上的記號(hào)對(duì)齊。 還要仔細(xì)檢 閱讀全文>>
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器故障會(huì)有不少癥狀。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)功率大幅降低,這是因?yàn)闆]了增壓效果,空氣進(jìn)入不足,燃燒不充分,動(dòng)力也就變?nèi)酢?運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),可能會(huì)聽到尖銳刺耳聲,這是由于排氣散熱不暢,空氣不能充足進(jìn)入燃燒室,進(jìn)而導(dǎo)致功率下降。 加大油門時(shí),功 閱讀全文>>
普拉多的雨刮繼電器裝在車輛的電路板上。比如左前擋風(fēng)玻璃的保險(xiǎn)絲盒里。 當(dāng)司機(jī)按下雨刮器開關(guān),電動(dòng)機(jī)會(huì)啟動(dòng),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速經(jīng)蝸輪蝸桿減速增扭驅(qū)動(dòng)擺臂,擺臂帶動(dòng)四連桿機(jī)構(gòu),四連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)前圍板上的轉(zhuǎn)軸左右擺動(dòng),轉(zhuǎn)軸再帶動(dòng)雨刮片刮掃擋風(fēng)玻璃。 雨刮器 閱讀全文>>
豐田普拉多天窗發(fā)出異響可能是由多種原因造成的。 一是天窗軌道積塵,處理辦法是打開天窗,用軟布擦拭軌道灰塵雜物,噴清潔劑后再用干凈布擦拭。 二是天窗膠條老化,需用塑料撬板撬開天窗飾板,拆下舊膠條,清理天窗框架后安裝新膠條。 三是天窗電機(jī)故障, 閱讀全文>>
柴油機(jī)動(dòng)力不足冒黑煙,原因不少。 一是空氣濾清器堵塞,供氣不足,燃燒效率受影響。 二是油質(zhì)差有積碳,燃油品質(zhì)不佳燃燒后積碳,供油就不暢。 三是壓縮力不足,像氣門、活塞環(huán)、氣缸套磨損,壓力溫度達(dá)不到要求。 還有供油量不足,缸內(nèi)供油量少,燃燒熱 閱讀全文>>
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙無力的原因主要有以下幾個(gè)方面。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低,剛啟動(dòng)時(shí)溫度沒上來就容易出現(xiàn)這種情況,不過一般運(yùn)行一段時(shí)間,溫度升高后故障會(huì)消失。 二是燃油供應(yīng)系統(tǒng)或燃燒室中有水,若手靠近排氣管有水滴,可用單缸斷油法找出進(jìn)水的氣缸。 三 閱讀全文>>
0 號(hào)柴油和負(fù) 10 號(hào)柴油有不少區(qū)別。 首先凝點(diǎn)不同,0 號(hào)柴油凝點(diǎn)是 0 攝氏度,負(fù) 10 號(hào)柴油凝點(diǎn)是零下 10 攝氏度。 適用溫度也不一樣,4 攝氏度以上用 0 號(hào)柴油,4 到 5 攝氏度就得選負(fù) 10 號(hào)柴油。 耐燒程度上,0 號(hào) 閱讀全文>>
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低的原因有不少。 像機(jī)油油量不足,機(jī)油泵吸不到足夠機(jī)油,壓力就低了,補(bǔ)加油就行。 機(jī)油黏度不對(duì),循環(huán)阻力大,壓力也低,得換機(jī)油。 機(jī)油要是混進(jìn)燃油,黏度降低,壓力跟著低,得換機(jī)油還得查發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有漏油。 混入水分會(huì)乳化機(jī)油 閱讀全文>>
柴油發(fā)動(dòng)機(jī) EGR 閥故障會(huì)出現(xiàn)多種現(xiàn)象。 比如車輛的動(dòng)力會(huì)明顯下降,這是因?yàn)楣收蠈?dǎo)致廢氣再循環(huán)量異常,影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常燃燒,使得動(dòng)力輸出不足。 還可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況,由于 EGR 閥不能正常工作,進(jìn)氣和燃燒不穩(wěn)定,進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn) 閱讀全文>>