卡羅拉皮帶張緊輪發(fā)出異響，這可能讓不少車主感到頭疼。 其實原因主要有這么幾個。 一是張緊輪沒調(diào)節(jié)好，比如安裝位置不正，或者安裝時沒擰緊，這就會讓它在工作時“鬧別扭”，發(fā)出異常聲音。 二是張緊輪本身出問題了，像軸承損壞、過度磨損，這就好 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

右前輪異響開一會兒消失，原因可能是剎車片磨損嚴重。要是這方面有問題，剎車時就容易有異響。 但如果檢查后發(fā)現(xiàn)剎車片沒問題，那可能是剎車盤生銹了，起步時會短暫出現(xiàn)異響。 還有就是右前輪減震器損壞，它要是壞了，行駛中也可能產(chǎn)生異響，不過開一會兒可 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

EA111 加速時會發(fā)出異響，原因有不少。 排氣方面，像排氣接口墊漏氣、排氣管穿孔漏氣等故障，會導(dǎo)致加速時有異常聲音。 進氣部分，進氣歧管漏氣或密封不嚴，也會引發(fā)異響。 發(fā)動機底盤部分，如果發(fā)動機內(nèi)部有異響，或者機體周圍附件、底盤件因 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

車子啟動不了并伴有異響，可能有以下這些原因。 首先是汽車電瓶電量不足，這會讓啟動時無法成功點火，而且可能伴有異常聲音。 其次，啟動機的啟動馬達出故障也會這樣，比如馬達的轉(zhuǎn)速和扭矩不夠，沒法啟動發(fā)動機。 車輛的點火系統(tǒng)或者噴油系統(tǒng)部件損壞也是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

朗逸雷達長響后沒有反應(yīng)，可能是以下這些原因。 一是雷達傳感器損壞，這種情況下，中控臺上帶 P 的按鍵會一直閃。 二是主機出現(xiàn)問題，比如主機的電源線沒接好，沒電流，或者主機線松脫。 三是傳感器安裝有問題，要是安裝位置不對或者沒緊貼障礙物 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

昂科威低速時變速箱會咔咔響，原因主要有這些。 一是軸承磨損及損壞，磨損會使間隙增大、配合精度降低，損壞則不能正常運轉(zhuǎn)，產(chǎn)生異常聲音，甚至導(dǎo)致變速元件損壞。 二是變速箱油長期未更換，油會變濃、流動性變差，部件間沒保護層，直接摩擦加劇零件磨 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

車輛起步打方向時發(fā)出異響，主要有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法。 一是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，像轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向機、轉(zhuǎn)向拉桿等組件有問題。比如轉(zhuǎn)向柱老化、轉(zhuǎn)向機故障、轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損或松動。這種情況得檢查這些部件，有損壞的及時更換。 二是懸掛系統(tǒng)出毛病，懸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

卡羅拉打方向盤時發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 平面軸承有問題，打方向會聽到“特特特”聲，這時可以給平面軸承加點油或者直接換新。 轉(zhuǎn)向機出毛病，傳來“咯噔咯噔”聲，得趕快檢查，看是修理還是更換。 氣囊游絲要是有“嗡嗡嗡”聲，可能是纏在 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

一鍵啟動打不著火還噠噠噠響，原因有不少。 擋位不在 P 擋，好多車型都這么設(shè)置，為的是安全，怕在 D 擋或 R 擋點火車往前躥，把擋位掛到 P 擋再點火就行。 鑰匙也可能有問題，比如無線電波被干擾。 電瓶電壓低也會這樣，要是開了車內(nèi)用 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

朗逸 Plus 起步剎車會發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 制動缸固定管腐蝕堵塞，導(dǎo)致制動缸無法正�；匚弧Ｎ恢迷谥苿痈着c懸架間的固定處，也就是制動缸兩個安裝固定螺栓孔內(nèi)。解決辦法是拆下制動缸，取下管路，用細砂紙打磨并涂上黃油后重新裝入。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

汽車空調(diào)開啟 AC 時有異響且不制冷，可能是以下原因?qū)е隆?皮帶方面，空調(diào)壓縮機由發(fā)動機曲軸通過皮帶驅(qū)動，若皮帶松動、老化、磨損嚴重或者輪張緊力不足，就會打滑產(chǎn)生異響，還可能影響制冷。 壓縮機故障也會這樣，啟動時損壞就會有異響和不制冷。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

汽車啟動后發(fā)出吱吱吱的異響，原因有不少。 比如說發(fā)動機皮帶打滑，這可能是因為長時間使用導(dǎo)致皮帶老化變長松動，也可能是磨損嚴重。 還有啟動機和飛輪嚴重磨損、配氣機構(gòu)故障、發(fā)動機缸蓋內(nèi)部的液壓和氣門的間隙過大、正時鏈條故障等，這些問題都可能引發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

汽車熄火后水箱發(fā)出異響，原因主要有以下幾點。 一是車輛缺水，發(fā)動機內(nèi)部冷卻水不足，溫度上升且可能存在氣體，引發(fā)“開鍋”。 二是冷卻系統(tǒng)存在空氣，停車后水回流到發(fā)動機缸體，導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)部壓力降低，產(chǎn)生空氣流動聲音，這通常正常，若異響持續(xù)需檢 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

D 檔踩剎車時發(fā)動機發(fā)出異響，原因有不少。 低質(zhì)量的油品是常見因素，油品過劣會讓產(chǎn)生的碳和水增多，堵死噴油口，影響發(fā)動機正常工作。 發(fā)動機人工降速超正常值也會導(dǎo)致噪聲，比如 D 擋時內(nèi)燃機人工速度大于正常值，或者剎車減速比例不合適，以及邊踩 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

手自一體變速箱蓄能器無壓力，別慌，咱來解決。 蓄能器在液壓系統(tǒng)里很重要，能存能放能量，保證系統(tǒng)穩(wěn)定運行。它的充氣壓力一般是系統(tǒng)最高工作壓力的 70%到 45%。 要是發(fā)現(xiàn)蓄能器無壓力，先檢查氮氣壓力對不對，皮囊有沒有壞。要是有問題，得重 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

燒機油修復(fù)劑能不能有效解決燒機油問題，得分情況來看。 如果燒機油問題不嚴重，比如只是輕微的燒機油，修復(fù)劑能起到一定作用，比如緩解燒機油、消除一些因磨損造成的冒藍煙、噪音大等現(xiàn)象，恢復(fù)氣缸密封性和發(fā)動機動力，降低發(fā)動機噪音。 但要是發(fā)動機損壞 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

奔馳 glc 前減震器異響可能有以下原因。 一是減震器本身的質(zhì)量問題，比如零部件的磨損、老化或者制造缺陷。 二是車輛長期行駛在惡劣路況下，頻繁的顛簸和沖擊導(dǎo)致減震器受損。 三是減震器的油液泄漏，使得減震效果變差，從而產(chǎn)生異響。 四是安裝不當(dāng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

車輛熄火后發(fā)動機艙發(fā)出異響，可能是正常情況，也可能是異常問題。 先說正常的。三元催化器工作時溫度高，熄火后溫度下降，內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮就會有響聲。排氣管也是，冷車怠速時溫度有 200 多度，熄火后熱脹冷縮會響。還有渦輪，工作時溫度高，熄火 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

手動擋汽車車鑰匙拔不出來，別著急，咱們來分析分析原因和解決辦法。 要是車鑰匙插進去擰不動，拔不出來，很可能是方向盤鎖死了。這是常見的汽車防盜功能，車子熄火后，要是沒停穩(wěn)就拔鑰匙，容易這樣。這時候別慌，稍微用點力轉(zhuǎn)動方向盤，再試著拔鑰匙。 要 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

汽車打不著火并發(fā)出異響，這確實是個讓人頭疼的問題。原因有不少，咱們來好好說道說道。 首先，汽車電瓶電量不足是常見的，可能是忘記關(guān)閉車燈或者長時間未啟動車輛導(dǎo)致的。 啟動機的啟動馬達要是出故障，也會打不著火且有異響。 還有，車輛的點火系統(tǒng)或者 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04