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無內(nèi)胎子午線輪胎與普通輪胎在多方面存在區(qū)別。 安全性上,無內(nèi)胎子午線輪胎被扎破后破口自封能力強,不會瞬間癟掉,能繼續(xù)行駛一段距離,而普通輪胎有內(nèi)胎,被扎破氣瞬間漏完。 耐磨性方面,無內(nèi)胎子午線輪胎輪輞直徑大,行駛中不受制動鼓熱量影響,且 閱讀全文>>
奔馳汽車原廠配件和副廠配件有很多區(qū)別。 原廠配件來自主機(jī)廠和 4S 店,有帶品牌廠標(biāo)的包裝,像奔馳大燈由海拉生產(chǎn),燈和包裝都有奔馳 Logo。 副廠配件來源多樣,質(zhì)量參差不齊。正廠件來自生產(chǎn)廠家,如法雷奧、AC 德科等,帶生產(chǎn)廠家包裝和 閱讀全文>>
11 款大眾途觀室外溫度傳感器搭鐵線在前缸左下方。 汽車搭鐵線位置多樣,像電瓶與車身機(jī)體主搭線常連在車架上,發(fā)動機(jī)與機(jī)體或電瓶間也有,起動機(jī)、發(fā)電機(jī)、點火系等都依賴良好搭鐵,CPU、儀表板也有專用搭鐵線。 溫度傳感器是溫度測量儀表核心,種類 閱讀全文>>
聊城奧迪 A4L 底盤異響,原因有不少。 剎車片局部有硬點跟剎車盤摩擦?xí)a(chǎn)生,響聲小可不處理,大的話拆下用砂紙打磨再裝復(fù)。 下支臂膠損壞、方向機(jī)拉桿和拉桿球頭損壞、減震器頂膠磨損、下臂球頭損壞、前減震器漏油也會導(dǎo)致。 起動機(jī)在起動瞬間 閱讀全文>>
不同車型消除胎壓監(jiān)測故障燈的方法是不一樣的。 比如大眾帕薩特,要按照標(biāo)準(zhǔn)輪胎氣壓對輪胎壓力進(jìn)行調(diào)節(jié),在燃油箱蓋板內(nèi)側(cè)的標(biāo)簽?zāi)芸吹綐?biāo)準(zhǔn)氣壓值。然后打開點火開關(guān),按下設(shè)定按鈕超過 2 秒鐘,聽到儀表發(fā)出“咚”一聲提示音,確認(rèn)儲存好新參數(shù)后警告燈 閱讀全文>>
20 款奧迪 A4L 倒車影像不清楚,可能有這些原因。 一是攝像頭鏡頭密封性不好,水汽凝結(jié)或進(jìn)水,解決辦法是用熱風(fēng)機(jī)吹去水氣,烘干后重新密封,或者打膠水密封。 二是攝像頭表面有污漬、灰塵、泥點等,擦干凈或清洗就行。 三是原車主機(jī)增加觸 閱讀全文>>
佳通輪胎標(biāo)志底色為黃色,英文拼寫是 Giti,logo 中有一只大象,象征著力量和穩(wěn)定性。標(biāo)志位于輪胎兩側(cè),包含生產(chǎn)編號、制造商標(biāo)志、尺寸規(guī)格、層數(shù)、最大載荷及對應(yīng)氣壓、胎體簾線的漢語拼音代碼、安裝要求及行車方向標(biāo)志等信息。 比如佳通冬季 閱讀全文>>
中石化長城潤滑油與其他品牌潤滑油存在多方面的區(qū)別。 長城潤滑油本土化和國際化結(jié)合良好,技術(shù)品質(zhì)媲美國際品牌。產(chǎn)品線全面,金吉星系列是主銷產(chǎn)品,半合成型機(jī)油注重發(fā)動機(jī)長效保護(hù),低溫啟動好,環(huán)保配方優(yōu)勢多,抗磨損強。依托航天技術(shù),國內(nèi)一線品牌的 閱讀全文>>
2013 款奧迪 A4L 常見的故障不少。 發(fā)動機(jī)可能有故障碼,像空氣流量計、節(jié)氣門位置傳感器出故障,進(jìn)氣歧管漏氣,怠速控制閥有問題。機(jī)油粘稠流動性差,發(fā)動機(jī)部件老化,機(jī)腳墊變硬會帶來噪音和抖動。 制動系統(tǒng)常見的是制動盤磨損、制動器失效和制 閱讀全文>>
電子卡鉗和傳統(tǒng)卡鉗的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面。 首先是工作原理,電子卡鉗主要通過電子控制來實現(xiàn)制動,比如 esp 會判斷和檢測駕駛員的意圖,然后將指令發(fā)送給相關(guān)部件,電子卡鉗再執(zhí)行夾緊、釋放等操作。而傳統(tǒng)卡鉗則是通過機(jī)械傳動來實現(xiàn)制動。 閱讀全文>>
機(jī)油壓力異常不一定能說明泄壓閥壞了。機(jī)油壓力異常的原因有很多。 比如,機(jī)油泵濾網(wǎng)堵塞或內(nèi)部泄壓閥出問題,維修或更換機(jī)油泵能解決;機(jī)油濾清器堵塞或質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、不匹配,要及時更換;缸墊損壞,發(fā)動機(jī)缸蓋或汽缸體堵塞、開裂等也會導(dǎo)致;發(fā)動機(jī)主要部件 閱讀全文>>
舊車裝雪地胎會讓油耗增加。 這是因為雪地胎胎面花紋密集且深,橡膠配方柔軟,與地面摩擦力大,增加滾動阻力和能耗,油耗通常會增加約 5%-10%。 但影響幅度還受車輛重量、行駛速度、路面狀況和駕駛習(xí)慣等因素制約。比如銳界 PLUS 車型,夏季秋 閱讀全文>>
輪胎規(guī)格尺寸通常標(biāo)注在輪胎的側(cè)面。 像常見的 205/55R16,其中 205 代表胎面寬度 205 毫米,55 是扁平比,意味著胎側(cè)高度是胎面寬度的 55%,R 表示子午線輪胎,16 指可安裝在 16 英寸的輪圈上。 再比如 195/65 閱讀全文>>
如果您發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)了很多細(xì)小的裂紋,這就意味著輪胎已經(jīng)老化,需要換新胎了。 因為細(xì)小裂紋會影響駕駛的舒適感,降低輪胎的抓地性能,增加行駛的危險,所以要及時更換。 當(dāng)輪胎的磨損標(biāo)記高度達(dá)到 1.6 毫米時,必須更換新輪胎。轎車輪胎磨損標(biāo)記 閱讀全文>>
如果您想買到適配的胎壓監(jiān)測傳感器電池,可以從以下幾個地方入手。 電商平臺是不錯的選擇,像淘寶、天貓、京東都能找到。比如天貓精選上有 NANFU 南孚的汽車胎壓監(jiān)測外置傳感器 cr1632 紐扣電池,適用于偉力通鐵將軍譽霸等,還有視可欣的汽車 閱讀全文>>
汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的選擇可以從以下幾個方面考慮。 監(jiān)測類型方面,首選直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。它能直觀顯示胎壓和胎溫數(shù)值,還能明確異常輪胎位置,避免了間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)只有異常報警功能,無法顯示具體數(shù)值和輪胎位置,容易誤報漏報的問題。 胎壓傳感 閱讀全文>>
前輪胎壓不合適肯定會影響剎車效果。 前輪胎壓過高的話,輪胎與地面接觸面積變小,摩擦力下降,比如在急加速或者冰雪路面就容易打滑,剎車距離也就變長了。 前輪胎壓過低呢,輪胎與路面接觸面積增大,油耗會上升,而且制動時輪胎變形也會增大。 所以為了保 閱讀全文>>
要判斷電動車真空胎是否需要修補,您可以這樣做。 先看輪胎氣壓,不在正常范圍得仔細(xì)查。正常的話,再瞧輪胎外觀,有沒有明顯裂紋、凹陷、變形。 車胎修補次數(shù)也重要,5 次以內(nèi)通常能補,超 5 次換新較好。 看車胎有無變形和小鼓包,沒有就不用換,有 閱讀全文>>
判斷雪地胎是否需要更換,可以從多個方面入手。 先看花紋深度,低于 1.6 毫米就得換。 再瞧輪胎表面,要是有裂紋、鼓包、變形,必須換。 使用年限一般 3 至 4 年,正常壽命 4 至 5 年或 5 萬至 6 萬公里。即便沒使用,5 至 6 閱讀全文>>
隨意改裝輪胎尺寸不能避免爆胎,還會增加爆胎風(fēng)險。 改裝輪胎尺寸雖有好處,像改變寬度能讓輪胎與地面接觸面積變大,操控性、制動性變好,抓地力增強,轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性提升。 但壞處更多,極限駕駛可能導(dǎo)致機(jī)械干涉,影響汽車正常運行。儀表盤的公里數(shù)、車速等數(shù) 閱讀全文>>