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菲羅多剎車片是英國的品牌,現(xiàn)隸屬于美國輝門集團。其主要產(chǎn)地在中國的武漢。中國市場上大部分菲羅多剎車片都產(chǎn)自武漢。 正宗菲羅多剎車片背面清晰印有菲羅多標記,隔間片規(guī)則,定位釘飽滿;假冒的則印有原廠標與菲羅多標,隔音片不規(guī)則,定位釘已銹蝕。 在 閱讀全文>>
機油不足會帶來一系列嚴重后果。 首先是發(fā)動機噪音變大,因為機油量不夠,無法有效潤滑,零件間的摩擦加劇,從而產(chǎn)生異常聲響。 其次,發(fā)動機內(nèi)部零件會加速磨損,像軸承與軸頸接觸部位,還有氣門等,由于缺乏機油潤滑,磨損程度會加重。 再就是會導致氣缸 閱讀全文>>
汽車沒機油還能跑多久?這得分情況來說。 如果汽車在沒機油的情況下只是怠速運轉(zhuǎn),那大概能空轉(zhuǎn)半小時。 但要是無機油上路行駛,最多也就只能走 15 - 20 分鐘。曾經(jīng)有個國外小哥做測試,把一輛老式奔馳 C 級的機油放干,跑了 17 分鐘。 另 閱讀全文>>
機油 A1B1 代表的是歐洲汽車制造業(yè)對于汽車用潤滑油的檢驗認證標準。 其中,A1 代表汽油引擎類潤滑油的品質(zhì)等級,B1 代表輕柴油引擎類潤滑油品質(zhì)等級。 這一標準意味著機油具有經(jīng)濟燃油和低黏度的特性。具體來說,A1B1 標準要求機油具 閱讀全文>>
機油變黑是正,F(xiàn)象。 機油在發(fā)動機工作一段時間后變黑,這是很正常的情況。因為機油具有清潔功能,它能夠清理發(fā)動機內(nèi)部的臟東西,比如積碳等,這些臟東西會讓機油變黑。 可不能一看到機油變黑就馬上更換。要按規(guī)定的公里數(shù)來更換機油,換得太頻繁反而不好 閱讀全文>>
汽車胎壓傳感器通常在氣門嘴位置。 氣門嘴是汽車輪胎與外界氣體交換的通道,將胎壓傳感器安裝在此處,便于檢測輪胎內(nèi)部的氣壓情況。 此外,胎壓傳感器還有可能在輪胎內(nèi)部。根據(jù)安裝位置不同,可分為內(nèi)置式和外置式。 內(nèi)置式傳感器安裝在輪胎內(nèi)部,穩(wěn)定性好 閱讀全文>>
汽車機油的密度通常在 0.88 - 0.89g/cm?之間。 夏用機油的密度約為 0.945 克/ML,冬用機油的密度約是 0.93 克/ML。 一般來說,汽車機油的密度大約是 0.91×10?kg/m?,也就是 910 千克每立方米。 機 閱讀全文>>
機油增多簡單來說就是機油的量超過了正常范圍。這意味著燃油、水等物質(zhì)混入了機油中,導致機油液位上升。 造成機油增多的原因主要有這些。一是機油與汽油或水混合。車輛行駛時,若活塞或氣缸密封不好,混合氣就可能進入曲軸箱。溫度降低后,氣體會液化成液體 閱讀全文>>
如果您的汽車玻璃需要修復,有以下幾個地方可以選擇。 首先是專業(yè)的汽車維修店,這里有專業(yè)技師和設(shè)備,能提供高質(zhì)量修復服務,防止破洞或裂縫擴大,保證行車安全,還無需拆卸,避免更換玻璃造成的密封不良及車容損傷,減少廢棄玻璃,符合環(huán)保趨勢,修補后堅 閱讀全文>>
全合成機油指的是通過化學合成方法制得的潤滑油。 它不是簡單地由礦物基礎(chǔ)油與添加劑參配而成。 真正嚴格意義上的全合成機油,是 100%用 PAO(聚α烯烴)或者人工合成的酯類調(diào)配的,這種機油會在機油桶上標注“synthetic”字樣。 閱讀全文>>
面包車燒機油的解決辦法有不少。 首先得定期更換機油和濾清器,因為機油對發(fā)動機很重要,能潤滑、冷卻和清潔,得用質(zhì)量合格且適合面包車發(fā)動機的機油,按規(guī)定里程或時間換,同時換機油濾清器,這樣能減少燒機油。 還要檢查和更換氣門油封,要是氣門油封老化 閱讀全文>>
紅旗H9的電瓶一般位于后排座位底下、后備箱左側(cè),還有車輛前部的發(fā)動機艙內(nèi)。 要找到電瓶,可按以下方式:先打開引擎蓋,通常在引擎艙一側(cè)或前部,有時在乘客艙下方能找到。 電瓶上,正極在左側(cè),有“+”符號,負極在右側(cè),有“-”符號。 想查看紅旗H 閱讀全文>>
瑞克機油的產(chǎn)地是中國遼寧,由遼寧省瑞克化學品有限公司制造。 這家公司成立于 2012 年,與德國 RICA 公司合作,專注于高檔添加劑和功能性全合成潤滑油的研制、開發(fā)和生產(chǎn),產(chǎn)品不僅在國內(nèi)銷售,還出口到全球多地。 公司擁有國內(nèi)自主知識產(chǎn)權(quán)的 閱讀全文>>
發(fā)動機前電機號的位置不太固定。 一般來說,常見的位置有發(fā)動機缸體上,有時在缸體后兩側(cè),不過可能不太顯眼,或許需要上升降機才能看清。 行駛證上也會有標注。 在某些車型中,電機號還可能位于發(fā)動機蓋或車身的其他部位。這就需要參考車輛手冊或者咨詢專 閱讀全文>>
大眾途昂的網(wǎng)關(guān)通常在汽車儀表盤的后方。 有說法稱其在儀表盤底下左側(cè)油門踏板正上方,那兒可能有紅色或藍色插頭。 需要留意的是,因車型存在差異,網(wǎng)關(guān)位置或許會有所不同。 網(wǎng)關(guān)指的是大眾途昂使用的網(wǎng)關(guān)電腦,這其實是一種總線技術(shù)。它的作用相當 閱讀全文>>
尼桑天籟的碳罐在汽車發(fā)動機和油箱之間的位置。 一般就在發(fā)動機艙里,具體而言,在汽油箱和發(fā)動機之間那個地方。 碳罐可是燃料蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)中的重要部件,作用可大啦!它能把汽油箱中的蒸氣引到合適的地方,既防止揮發(fā)到大氣中造成污染,又能將回收后的 閱讀全文>>
發(fā)動機機油外泄的原因主要有以下這些。 首先是密封件老化或損壞,像油封、橡膠墊片等,長期的冷熱交替會讓它們變硬失去彈性,進而引發(fā)機油泄漏。 其次,螺釘松動、墊片損壞或者安裝不當也會造成機油泄漏,比如閥蓋周圍、曲軸前后油封、潤滑油過濾器、限壓閥 閱讀全文>>
捷達的放油螺絲位置因車型不同而有所差異。 老款捷達的放油螺絲用 14 厘的扳手,油底殼固定螺絲是 7 厘。一般來說,捷達的放油螺絲常見位置在差速器外殼左側(cè)下邊緣,是一個 17mm 內(nèi)六角螺絲。 新捷達車的放油螺絲在車輛底盤位置發(fā)動機右側(cè)最下 閱讀全文>>
昂科威的鼓風機在乘客座儀表臺下方靠近空調(diào)濾芯的位置。 如果您要尋找它,還可以這樣做,開下空調(diào)聽聽鼓風機的聲音,這樣能更方便地確定位置。 如果需要拆卸鼓風機,那步驟是比較復雜的,得把儀表臺拆掉,再將水管、空調(diào)管子拆卸下來,把鼓風箱全部拿出來才 閱讀全文>>
機油安全閥的作用可不! 它主要是為了防止機油泵油壓過高超過規(guī)定壓力。 像發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時,機油泵供油量會大增,機油壓力也就急劇上升。還有冷啟動時,機油黏度大、流動性差,這也會讓機油壓力大幅升高。 為避免這些情況導致油壓過高損壞發(fā)動機 閱讀全文>>