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斯巴魯傲虎啟動后抖動的原因有很多。 燃油方面，燃油質量差、噴射系統(tǒng)故障、濾清器堵塞、供油不足都能引發(fā)抖動。 空氣濾清器臟了或堵塞、進氣不足也會這樣。 點火系統(tǒng)的分電器、點火線圈有故障，點火不穩(wěn)定，火花塞積碳或損壞都會造成抖動。 發(fā)動機內部如 閱讀全文>>
寶馬 X5 怠速不穩(wěn)的原因主要有以下這些。 節(jié)氣門和空氣流量計積炭過多，現在汽車大多是電子節(jié)氣門，容易臟，少量積炭就會影響節(jié)氣門，使其積炭過多，加油門時會犯卡、動力嚴重下降，空氣流量計變臟會導致空氣流量信號錯誤，影響噴油量，造成噴油不準， 閱讀全文>>
怠速時車內會發(fā)出噗噗聲，原因主要有以下幾點。 一是排氣管出現問題，可能有破損或者連接處松動，導致廢氣泄露，從而產生噗噗聲。這種情況下，可檢查排氣管的各個連接處，若有破損，旁邊會有明顯的尾氣味道。 二是混合氣過濃，發(fā)動機內的混合氣過濃，未完全 閱讀全文>>
大眾途安冷車抖動的原因主要有以下這些。 一是火花塞方面的問題，像火花塞老化、損壞或者積碳，這會使得點火能量不足或者點火失效，大概占 30%的可能性。 二是燃油系統(tǒng)的毛病，比如燃油泵故障、燃油濾清器堵塞或者燃油噴射器故障，這種情況能占到 25 閱讀全文>>
奧迪 01j 變速箱抖動的原因有很多。 一是積碳過多，發(fā)動機內部積碳多，啟動時積碳會吸油，造成混合氣濃度低，積碳吸油飽和后又會使混合氣過濃，從而導致發(fā)動機抖動。 二是節(jié)氣門或空氣濾清器太臟，空氣濾清器臟會讓進入氣缸的空氣量不足，混合氣比 閱讀全文>>
改氣后發(fā)動機怠速會抖動，主要有以下幾個原因和對應的解決辦法。 發(fā)動機積碳嚴重是常見問題。積碳多會讓冷車啟動時混合氣變稀，造成抖動。這就需要定期清理發(fā)動機積碳。 點火系統(tǒng)故障也不能忽視。像火花塞積碳多或者點火間隙大，都會影響點火效果，導致抖動 閱讀全文>>
怠速轉速低時車身會抖動，原因主要有以下這些。 發(fā)動機積碳嚴重是常見原因，比如節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭多，內部積碳過多會在冷啟動時大量吸收噴油嘴噴出的汽油，導致無法正常工作。 發(fā)動機缺缸也會引起，這意味著一個或多個氣缸未能正常運作，車子排出 閱讀全文>>
改氣后發(fā)動機怠速會抖動，原因主要有以下這些。 發(fā)動機積碳嚴重，內部積碳多，冷車啟動時噴油頭噴出的汽油會被大量吸收，混合氣變稀，容易抖動。 點火系統(tǒng)有故障也不行，像火花塞積碳多、點火間隙大，點火不充分，燃燒效率低，發(fā)動機怠速就會抖動。 油壓不 閱讀全文>>
攬勝星脈怠速降低的原因有不少。 節(jié)氣門積碳是常見的一個，汽車使用久了進氣道易堵塞，節(jié)氣門存積碳或機油，影響進氣，導致怠速降低，要定期清洗。 火花塞積碳也會這樣，長時間使用后積碳嚴重，個別氣缸火花塞火花弱，影響汽車性能致怠速低，得定期檢查更換 閱讀全文>>
朗逸車發(fā)動機抖動厲害可能是由以下原因造成，并給出相應的解決辦法。 節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳多，定期清洗節(jié)氣門和噴油嘴就能解決。 發(fā)動機缺缸的話，得檢查是哪個氣缸出問題，進行維修或更換相關部件。 點火系統(tǒng)有問題，比如火花塞、高壓導、 閱讀全文>>
換加油站后發(fā)動機抖動，可能是以下原因及相應的解決辦法。 首先是機油方面，加入的機油量要合適，油位保持在上限的四分之三處為最佳。同時要用合適標號和質量的機油，不同品牌機油盡量不混用，若要更換不同品牌機油，最好選同標號和同黏度的。 其次是汽油成 閱讀全文>>
奇駿 120 碼抖動厲害，可能是以下原因及對應的解決辦法。 一是積碳過多，發(fā)動機缸內積碳嚴重會讓火花塞、氣門堵塞，造成汽車怠速抖動，加速能力變弱且抖動持久，那就得清洗發(fā)動機缸內。 二是供油系統(tǒng)故障，油壓不穩(wěn)導致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動和 閱讀全文>>
奧迪 A4L 車身抖動原因不少。 首先是積碳過多，發(fā)動機缸內積碳嚴重會堵塞火花塞和氣門，造成汽車怠速時抖動。這得清理積碳。 其次供油系統(tǒng)故障也會導致，比如油壓不穩(wěn)使混合氣體濃度不穩(wěn)定，從而引起抖動和怠速不穩(wěn)。先換汽油濾清器，查看油壓，不正常 閱讀全文>>
名爵HS怠速不穩(wěn)會熄火，原因主要有這幾個。 一是汽車電瓶電壓偏低，可用三用表電壓檔測電瓶電壓，低于10V就換，11V左右雖能用但也得準備換，12V以上正常。 二是積碳所致，車跑約2萬公里重點查并清洗節(jié)氣門，積碳會影響怠速穩(wěn)定性。 三是火花塞 閱讀全文>>
右后輪速傳感器開路意味著 ABS 電腦接收不到右后輪的轉速信號啦。 這會影響到 ABS 防抱死制動系統(tǒng)的正常運作呢。 就算傳感器本身沒壞，但信號傳不過去也不行。 那為啥會出現這種情況呢？可能是傳感器插頭松動啦，或者進水了。 還有就是線路斷裂 閱讀全文>>
打開空調后怠速不穩(wěn)定，原因不少。 首先，氣歧管內進入不該進的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣，造成混合氣不是過濃就是過稀。 節(jié)氣門和周邊進氣道積碳多，空氣通道截面積改變，控制單元難以精準控制怠速進氣量，也會讓混合氣不正常。 小排量非增壓發(fā)動機開空調 閱讀全文>>
行駛中的朗逸偶爾會抖動，這可能是由多種原因造成的。 首先輪胎方面，輪胎氣壓不合適，過高或者過低，還有輪胎磨損嚴重、輪輞變形、減震器失效、輪胎動平衡失調、車輪定位數據偏差大，都會導致抖動。要解決，得去做動平衡檢測或四輪定位。 發(fā)動機也可能出問 閱讀全文>>
奧迪 A5 怠速抖動的原因主要有以下這些。 點火系統(tǒng)方面，像火花塞積炭過多、高壓導線和點火線圈工作不良、火花塞跳火狀況不好等，都會讓點火系統(tǒng)工作不正常，進而引起怠速抖動。這時候要檢查火花塞、高壓導線和點火線圈的情況，有積炭就得趕緊清理，火 閱讀全文>>
本田車行駛中偶爾抖動，原因不少。 發(fā)動機積碳嚴重，節(jié)氣門、噴油嘴積炭多，著車后積碳吸附的汽油被吸入汽缸燃燒，混合氣變濃，冷啟動后怠速就會抖動。這就得清洗油路，檢查怠速馬達有無積碳，該洗就洗。 點火系統(tǒng)要是工作不良，像火花塞跳火不好，也會這樣 閱讀全文>>
汽車怠速馬達損壞會有不少影響。 首先，啟動車輛會變得困難，因為需要大量空氣，可怠速馬達壞了就沒法提供大進氣量，混合氣體濃度高，正時難讓車啟動。 其次，會出現間歇性怠速熄火，就是怠速時有時會熄火，重啟動又正常。 再者，怠速馬達內部開路，發(fā)動機 閱讀全文>>
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