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昂克賽拉的安全帶收不回去,可能有多種原因和相應(yīng)的解決辦法。 要是因?yàn)槭褂脮r(shí)間久,安全帶表面積累了油污和汗?jié)n,那就準(zhǔn)備個(gè)臉盆、清水、洗衣皂和刷子。用夾子卡住安全帶,放臉盆里打濕,涂上肥皂用刷子刷洗,把油污雜質(zhì)清干凈,再用清水沖干凈。 要是處理 閱讀全文>>
四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)不能加二沖程機(jī)油。 因?yàn)槎䴖_程與四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)在結(jié)構(gòu)及潤滑特性上有很大差異,這決定了它們對(duì)機(jī)油潤滑性能的要求以及機(jī)油成分完全不同,絕對(duì)不能混用。 二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工況惡劣,二沖程機(jī)油得有特殊要求,像良好的潤滑性、優(yōu)秀的清凈性、防止過早 閱讀全文>>
車子加油門速度提不上去,常見原因和解決辦法如下。 供油方面: 油箱進(jìn)空氣導(dǎo)致供油不足;碳罐堵塞,油路不通暢;汽油泵頂桿或低桿螺絲磨損、壓力不足;汽油濾芯堵塞,噴油嘴堵塞。解決辦法是清理油箱,疏通碳罐和油路,更換磨損的螺絲,維修或更換汽油 閱讀全文>>
換了火花塞還是打不著火,原因有不少。 首先可能是火花塞本身的問題,比如型號(hào)不對(duì)、質(zhì)量不佳或者沒擰緊。火花塞得選對(duì)型號(hào),還得安裝到位,不然沒法正常工作。 其次,點(diǎn)火線圈要是出故障,也會(huì)影響點(diǎn)火,即便換了火花塞也沒用。 然后,還得檢查點(diǎn)火正時(shí), 閱讀全文>>
昂克賽拉啟動(dòng)后無法升檔,主要是因?yàn)殡娖侩妷旱,?dǎo)致控制不穩(wěn)定。 解決辦法是讓發(fā)動(dòng)機(jī)以 1500 轉(zhuǎn)的速度運(yùn)行 20 分鐘,給電瓶充電提升電壓。在這之前,要檢查電瓶狀態(tài)。 昂克賽拉的電瓶是貧液式設(shè)計(jì),充電時(shí)可能出現(xiàn)析氣現(xiàn)象,導(dǎo)致電解液里的 閱讀全文>>
輪胎應(yīng)該朝外的通常是日期,但這不是絕對(duì)的。 輪胎的朝外方向主要取決于輪胎的花紋。 像非對(duì)稱花紋和單導(dǎo)向輪胎,是有明確的正反面之分的。 非對(duì)稱花紋的輪胎,在胎壁位置會(huì)標(biāo)有“OUTSIDE”(外)和“INSIDE”(內(nèi))的標(biāo)記,安裝時(shí)標(biāo)有“OU 閱讀全文>>
君威加油門時(shí)會(huì)發(fā)出異響,原因有不少。 離合器打滑是常見原因,比如摩擦片摩擦力不足,未完全接合就搶擋或脫擋,長時(shí)間半離合行駛、踩離合滑行,掛擋或脫擋未完全到位就猛給油門,這都會(huì)讓離合片異常損耗從而產(chǎn)生異響。 發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)出故障也會(huì)這樣,像 閱讀全文>>
昂克賽拉空氣流量標(biāo)準(zhǔn)值在不同工作狀態(tài)下有所不同。 在不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),打開點(diǎn)火開關(guān)使電動(dòng)燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),燃油壓力通常在 0.3mpa 左右擺動(dòng)。將回油軟管夾住,油泵最大供油壓力一般為 0.5~0.75mpa,這是工作油壓的 2~3 倍。 發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
三輪車油門加不起來,原因可能有多種。 空濾堵塞會(huì)阻礙空氣進(jìn)入,化油器堵塞、調(diào)試不當(dāng)或風(fēng)門使用有誤,都會(huì)影響汽油燃燒,導(dǎo)致油門不給力。 排氣管堵塞則會(huì)讓氣體排放不暢。汽油質(zhì)量差、火花塞故障,會(huì)造成燃燒不充分。 配氣正時(shí)不對(duì),氣門關(guān)閉不嚴(yán) 閱讀全文>>
出事故氣囊彈出是報(bào)全損還是修車,這得看具體狀況。 要是車撞得特嚴(yán)重,根本沒法修了,那就報(bào)全損。 可要是只是小面積碰撞,沒造成多大傷害,那一般就只能修車。 比如說,車輛只是車頭有小塊地方撞了,安全氣囊彈出來了,但整體車架、發(fā)動(dòng)機(jī)啥的都沒啥大問 閱讀全文>>
倒車?yán)走_(dá)使用的是超聲波。 它主要通過發(fā)射超聲波脈沖,然后接收反射回來的聲波來探測(cè)汽車與障礙物之間的距離,并為駕駛員提供相關(guān)信息。 超聲波探頭有兩大類,一類是通過電氣方式產(chǎn)生超聲波,另一類是通過機(jī)械方式產(chǎn)生超聲波,F(xiàn)在常用的是壓電式超聲波發(fā)生 閱讀全文>>
AT 變速箱油加多了,會(huì)出現(xiàn)不少癥狀。 首先是動(dòng)力消耗增加,因?yàn)橛兔孢^高,超過油標(biāo)尺線甚至溢出齒輪,齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)要克服油的阻力。 其次離合器會(huì)打滑,過多的油讓齒輪攪動(dòng),油起泡,空氣進(jìn)油道入離合器,換擋時(shí)離合器無法加壓,汽車難移動(dòng),還加大離合器 閱讀全文>>
汽車玻璃膜應(yīng)該貼在內(nèi)部而不是外部。 貼在內(nèi)部的好處很多。首先,不會(huì)受到長期風(fēng)吹日曬的影響,能避免膜出現(xiàn)不沾、卷邊或者功能退化的情況,從而延長使用壽命。 其次,貼在內(nèi)部膜不容易被刮傷,能一直保持良好的狀態(tài)。 再者,膜在車內(nèi)使用過程中不會(huì)受到太 閱讀全文>>
后輪軸承壞了是換一個(gè)還是換一對(duì),這得綜合考慮。 要是公里數(shù)不長,駕駛環(huán)境不錯(cuò),只是一側(cè)出事故壞了或者一側(cè)有異響,那換一個(gè)就行。 可要是車公里數(shù)超 10 萬甚至更多,或者平常開車路面坑洼不平,那最好換一對(duì)。 不管咋樣,都得經(jīng)常檢查后輪軸承。不 閱讀全文>>
如果您的車在高速行駛時(shí)突然無法加油門,別慌,咱們一起來找找原因和解決辦法。 油路系統(tǒng)出問題是常見的,比如油路堵塞,這會(huì)讓加油不暢,尤其燃油流量大時(shí)容易堵,松油門雜質(zhì)又收回,看似正常,但得及時(shí)檢查,汽油濾清器有毛病也不行,得停車查看以防更大故 閱讀全文>>
新電瓶充了很久還是充不滿,可能是下面這些原因。 充電器電流過小,這樣充電時(shí)間長,電池沒法按時(shí)充滿,得確保充電器電流設(shè)置合適。 環(huán)境溫度要是過高,超過 45℃,電池端充電電壓達(dá)不到極限值,電流大降不到拐點(diǎn)值,所以充電環(huán)境溫度得適宜。 電池和充 閱讀全文>>
加油門后發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高,常見原因有以下這些及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是水箱內(nèi)空氣未排干凈,這時(shí)要檢查冷卻液是否充足,冷車時(shí)打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋看冷卻液水壺邊上的 MAX 和 MIN 刻度線,若液面低于下限刻度就添加,讓液面達(dá)到正常范圍。還要進(jìn)行怠速循 閱讀全文>>
夏利N7用的是正時(shí)皮帶。 正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分,它通過與曲軸連接,并配合一定的傳動(dòng)比,來保證進(jìn)氣和排氣時(shí)間準(zhǔn)確。 為啥夏利N7用正時(shí)皮帶而不是鏈條呢?這是因?yàn)槠г胍粜,自身變化量小,還易于補(bǔ)償。 但皮帶的壽命比金屬齒輪短 閱讀全文>>
汽車電瓶充電后還是打不著火,這可能是由多種原因造成的。 首先可能是蓄電池?zé)o法儲(chǔ)存電能,比如其電量儲(chǔ)存低于 10%,那就需要更換新的蓄電池,建議用檢測(cè)儀測(cè)量一下充電存電狀態(tài),要是發(fā)現(xiàn)電量不夠,很可能是電池已損壞。 其次可能是起動(dòng)馬達(dá)故障,導(dǎo)致 閱讀全文>>
剛啟動(dòng)的昂克賽拉聲音大,這是不少車主會(huì)碰到的情況。其實(shí)原因主要有這么幾個(gè)。 直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí),駕駛計(jì)算機(jī)為讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速進(jìn)入工作狀態(tài)和充分潤滑,會(huì)提高怠速,所以啟動(dòng)噪音就大了。 低溫時(shí)機(jī)油粘度增加,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)摩擦力變大,噪音也就跟著 閱讀全文>>