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故障碼消除后通常還是能查詢到的。 汽車會出現(xiàn)各種故障，像發(fā)動機啟動困難、漏油漏水、照明系統(tǒng)故障等。常見故障包括工況突變、異響、異味、排煙異常這些情況。 故障分常見故障和偶然故障。偶然故障要是因為非正常維護或者駕駛行為導致，而且車輛本身沒故障 閱讀全文>>
電瓶虧電后還能繼續(xù)使用，但會有一些情況需要注意。 一般車輛使用 3 年左右，電瓶性能會下降，虧電后即使充滿電，電量可能也只有一半。 虧電后要馬上充電，普通充電機充不進電時可用修復儀高阻修復，提高電壓到 10 伏以上。 如果電瓶電壓低于 閱讀全文>>
換 19 寸輪轂有沒有必要，這得分情況看。 要是您看重車的顏值，想讓車看起來更酷更運動，19 寸輪轂能做到，因為它會讓車顯得更大氣，視覺效果更好。 從操控性能講，19 寸輪轂配的輪胎寬，抓地力強，轉彎、加速、剎車時車更穩(wěn)，操控性也會提高。 閱讀全文>>
轎車噴漆后的干燥時間不是固定的，受到不少因素影響。 比如氣溫，夏秋季節(jié)氣溫在 25°~30°之間，一般 48 小時以內(nèi)能自然干透；冬天依據(jù)氣溫看，漆干時間最長可達四天到七天。要是用烤漆房烤，3 小時左右就能干。 還有噴漆種類，像普通漆、金屬 閱讀全文>>
補胎后的汽車輪胎能用多久，這得看好多情況。 要是胎面被釘子扎了，補好后注意點，跟其他正常輪胎差不多壽命。 要是側壁受傷修補，就得多小心，盡量少跑高速，得勤觀察，早點換新胎，因為側壁薄，壓力大，容易出問題。 補胎位置很關鍵。胎面小傷口補了能用 閱讀全文>>
汽車啟動后立即熄火，原因有不少。 比如節(jié)氣門過臟或進氣道積炭多，得用電腦檢測開度，該洗就洗。 點火系統(tǒng)有問題也會這樣，像點火線圈出毛病，要找售后處理。 油箱燃油量不夠，油泵油壓不足也不行。 發(fā)動機積碳嚴重，燃油燃燒不好，這得清理積碳。 要是 閱讀全文>>
汽車后圍板通常在汽車后備箱下方一圈的位置。它和車架不是一體的，是焊接上去的。 要是后圍板有點凹了，能通過工作臺或者拉錘慢慢拉出來，別輕易切割。 要是備胎底板變形特別嚴重，像大梁都有問題了，那肯定得把后側板拆下來。得切斷后圍板，把大梁和備胎底 閱讀全文>>
后剎車盤是會導致車輛抖動的。 主要原因及解決辦法如下： 剎車盤偏磨：車主長時間點剎，會使剎車盤表面凹凸不平，剎車皮夾住不平整的剎車盤就會引起抖動。這種情況需要更換新剎車盤，同時車主行車中要合理規(guī)范使用剎車制動。 發(fā)動機機腳墊老化：機腳 閱讀全文>>
后檔玻璃加熱絲壞了，這確實是個讓人頭疼的問題，不過別擔心，辦法還是有的。 先來說說為啥這加熱絲這么重要。它主要是在雨雪霧天氣發(fā)揮作用，打開除霜除霧控制開關，電阻絲通電加熱，把玻璃上的霜霧融化蒸發(fā)，讓咱能看清后方行車狀況，保障倒車安全。 但要 閱讀全文>>
6 萬公里不一定需要更換剎車片。 雖然 6 萬多公里通常到了更換剎車片的限期，比如前剎車片一般 3 - 5 萬公里左右更換，后剎車片 6 - 10 萬公里左右更換，但這不是絕對的。 因為剎車片磨損程度受多種因素影響。像駕駛習慣，常在高速開， 閱讀全文>>
目前市面上剎車效果較好的剎車片主要有碳纖維剎車片、陶瓷剎車片、半金屬剎車片、NAO 剎車片。 碳纖維剎車片性能卓越，但價格高昂且不太適合普通家用車。 陶瓷剎車片摩擦系數(shù)高、耐高溫、噪音小、散熱性好、磨損碎屑少，是不少高性能跑車的選擇，對于追 閱讀全文>>
車鑰匙插入后無法轉動的原因和解決辦法如下： 方向盤鎖死：這是常見原因，車輛熄火后方向盤擺到特定角度就會觸發(fā)防盜機制。比如停車時方向盤或車輪沒正對直線。解決辦法是右手輕轉鑰匙，左手同時轉動方向盤就能解鎖。對于一鍵啟動的車輛，轉動方向盤，踩住 閱讀全文>>
馬自達 6 后減震器的更換步驟如下： 準備工具和材料，如新減震器、千斤頂、扳手、螺絲刀等，要確保新減震器與車型匹配且質量可靠。 車輛停在平坦地面，拉起手剎保證穩(wěn)定。用千斤頂抬起車輛，使更換側車輪離地。 按對角順序松開車輪螺母，再用千斤 閱讀全文>>
車子底盤磕到后漏水，別慌！ 先確定漏水位置，仔細觀察底盤下有無油跡或水跡�？赡苁怯偷讱ぁ⒗鋮s水管等部件因磕碰受損。 如果車速不快、刮蹭聲不大，一般問題不大。但要是“嘭”的巨響，那油底殼可能凹陷甚至穿孔。因為油底殼裝機油，漏完機油，發(fā)動機缺乏 閱讀全文>>
更換轉向機后可能會有一些弊端，比如轉向沉重。這往往是由于安裝不精準或者部件調(diào)試不當造成的。要解決這個問題，得找專業(yè)靠譜的維修廠，他們有經(jīng)驗豐富的技師和先進的設備，能更好地完成安裝和調(diào)試工作。 還有可能出現(xiàn)異響，前期比較明顯，后期會慢慢減輕。 閱讀全文>>
汽車爆胎后不能繼續(xù)行駛。 因為爆胎會讓車輛的輪輞、懸架等主要部件受損，還會使輪轂變形，對避震、傳動等系統(tǒng)造成損害，危及人身安全。爆胎后車身穩(wěn)定性嚴重下降，極易導致車輛側翻、傾覆，引發(fā)交通事故。 防爆真空胎安全性相對高些，爆胎后不會瞬間失壓， 閱讀全文>>
汽車換電瓶不一定要去 4S 店。 如果您自己有相關經(jīng)驗和技能，完全可以自行更換。自行更換時，先打開發(fā)動機前機蓋，卸下電瓶上面固定杠，然后先拆負極接線，再拆下正極接線，將電瓶取出，換上新電瓶，按以上相反步驟裝回就行。 要是去普通汽車修理店 閱讀全文>>
新?lián)Q剎車片會有異響，原因主要有以下這些。 一是剎車片本身材質問題，比如有的剎車片里金屬絲或其他堅硬材質顆粒較大，磨損到這些物質時就會和剎車盤發(fā)出聲響，通常磨過之后會正常。 二是接觸面不吻合，安裝新剎車片時沒對舊剎車盤打磨，導致安裝不吻合 閱讀全文>>
輪胎被扎后還能不能繼續(xù)開車，得分情況。 如果是胎面被扎，一般是能繼續(xù)開的，但要緩慢行駛，千萬別上高速，盡快開到就近的修理店。因為車胎大多是真空胎，被扎后漏氣緩慢，足以支撐開到維修店。 但如果被扎的是胎側，就不建議繼續(xù)開了，最好更換輪胎。 閱讀全文>>
汽車熄火后發(fā)出異響，主要有以下幾種原因及對應的解決方案。 一是排氣管，發(fā)動機運轉時排氣管排出大量高溫氣體，熄火后其冷卻，內(nèi)部隔熱墊熱脹冷縮會發(fā)出‘噠噠’聲，這是正常現(xiàn)象，無需處理。 二是三元催化，其工作時溫度高，熄火后金屬部件熱脹冷縮， 閱讀全文>>
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