名爵 6 的三元催化器在排氣管頭端。 它形狀像水壺，是汽車排氣系統(tǒng)中很重要的機外凈化裝置。 三元催化器由殼體、阻尼層、載體和催化劑涂層這四部分組成。 殼體用不銹鋼做的，能防水垢脫落堵載體。阻尼層由墊或絲網(wǎng)墊構(gòu)成，有密封、保溫和固定載體 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

藍殼機油不是全合成機油，而是半合成機油。 藍殼通常指的是殼牌喜力 HX7 系列潤滑油。 市面上的機油主要有礦物油、半合成和全合成這三種。半合成機油的基礎(chǔ)油介于礦物油和全合成機油之間。 藍殼機油作為半合成機油，價格比全合成的低不少，性能卻比礦 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

寶駿730的膨脹閥在空調(diào)蒸發(fā)器上，處于儲液筒和蒸發(fā)器之間。 膨脹閥是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，能把中溫高壓的液體制冷劑變?yōu)榈蜏氐蛪旱臐裾羝�，把控閥門流量，依照制冷負荷變化調(diào)整進入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑數(shù)量，避免壓縮機出現(xiàn)液體竄氣以及蒸發(fā)或蒸汽 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

新桑塔納壓縮機保險的位置比較明確。它在發(fā)動機旁邊方向盤的前方，打開機器蓋子就能看到。同時，車內(nèi)也設(shè)有保險絲盒。 主駕駛下面 1 號位置是 645 繼電器，25 號位置是 10A 的保險絲。 不同年款和排量的新桑塔納，保險絲盒位置可能存在 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

大眾原裝機油不一定都是全合成的。 在大眾 4S 店中，會根據(jù)保養(yǎng)車型來配套機油，可能是全合成、半合成，也可能是礦物質(zhì)機油，機油外包裝上通常會有標(biāo)注。 像一汽大眾的 SM5W-40 機油，就存在合成和非全合成之分。SM 作為機油的性能指標(biāo)，是 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

哈弗 H5 油泵繼電器在汽車引擎蓋下方的發(fā)動機艙內(nèi)部，靠近變速箱左側(cè)與汽車蓄電池之間。 通常在發(fā)動機艙里的保險絲盒里，比如駕駛員左下角儀表臺的下面，和保險絲在同一個盒子里。 也可能在左右前減震器上方黑色盒子里，車內(nèi)的有的在風(fēng)擋下方的流水槽， 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

紅色機油燈亮了，這通常意味著發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)了狀況。主要原因有以下這些： 一是機油量不足。就像人餓了沒力氣干活一樣，機油量不夠，發(fā)動機就沒法得到充分的潤滑，機油壓力也就不足，這時候機油燈就會亮。所以要定期檢查機油量，缺了就及時添加。 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

奧迪 A4 鼓風(fēng)機電阻在駕駛室內(nèi)的鼓風(fēng)機總成里。 具體位置就在油門踏板的右后側(cè)，防火墻和風(fēng)箱之間。 鼓風(fēng)機在車輛中發(fā)揮著重要作用，通過調(diào)節(jié)風(fēng)速為駕乘人員提供舒適的空氣流動。而這個電阻就是調(diào)節(jié)風(fēng)速的關(guān)鍵元件。 有的說法是在手套箱后面，還 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

大通發(fā)動機號碼查找位置比較多樣。 首先，在發(fā)動機的頂部，打開車輛引擎蓋就能看到一串?dāng)?shù)字，這便是發(fā)動機號。 其次，發(fā)動機側(cè)面靠近發(fā)動機和變速箱的連接處也有，通常是 7 到 8 位數(shù)字和英文字母組成的唯一編號。 對于大通 G10 車型，發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

大眾雙保機油不是全合成的，而是半合成機油。 全合成機油是 100%使用 PAO（聚 a 烯烴）或人工合成酯類的高品質(zhì)機油產(chǎn)品，一般在機油桶上會標(biāo)注“synthetic”字樣。它只含有 PAO 或酯類合成物，全部都是利用化學(xué)方式人工制成，最早 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

大眾凌渡 230 不會燒機油。 它搭載的是第三代 EA211 發(fā)動機，這種發(fā)動機的特性決定了其在正常使用情況下機油消耗是處于合理范圍的。 很多人擔(dān)心大眾凌渡 230 燒機油，其實是沒必要的。 在行駛中，機油確實會有一定消耗，但只要一個 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

寶馬mini的功放在后備箱的左側(cè)面。 通常會有后備箱墊遮擋住，得仔細看才能發(fā)現(xiàn)。 汽車音響功放很重要，它能把來自音源或前級放大器的弱信號放大，推動音箱發(fā)聲，保證音質(zhì)不變。這就像給聲音加了把勁，讓我們能更好地享受音樂。 汽車功放有不同類型，根 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

怠速不穩(wěn)是不是和機油有關(guān)？答案是既有關(guān)系又不完全取決于機油。 機油不好確實可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，比如機油質(zhì)量差或不合適，會讓發(fā)動機內(nèi)部零件磨損加重，進而影響發(fā)動機性能，造成怠速不穩(wěn)定。 但通常來說，怠速不穩(wěn)更多是由其他因素引起的。火花塞故障 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

大眾途安的機油壓力不是固定不變的，會受到不同行駛狀態(tài)的影響。 在怠速狀態(tài)下，機油壓力大約為 1.0 kg 左右。 而當(dāng)車輛加速時，機油壓力通常會增加到 4.5 kg 左右。 需要注意的是，正常情況下，機油壓力應(yīng)該在 1.2 以上。 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

卡羅拉的轉(zhuǎn)向繼電器在發(fā)動機前艙的保險盒內(nèi)。打開發(fā)動機前艙就能看到保險盒，轉(zhuǎn)向繼電器就在里面。 它的位置之所以在這兒，是因為這里相對集中地管理車輛的電氣系統(tǒng)，便于維護和故障排查。 同時，在卡羅拉上，轉(zhuǎn)向繼電器也有可能在車輛的中央電氣盒內(nèi)， 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

哈弗H3的診斷插頭在方向盤下方的內(nèi)飾板里，靠近駕駛員膝蓋附近的位置。 在這個位置，您能夠找到用于診斷車輛狀況的插頭。 汽車診斷插頭各線柱的作用不同，其中 16 號為電源正極，4 號角是地線，7 號角為數(shù)據(jù)診斷線，一般是用于測發(fā)動機，其他的針 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機突然漏機油的情況讓人很頭疼，下面咱們就來好好說道說道為啥會這樣。 首先是油封損壞，油封在發(fā)動機里特別重要，要是壞了，機油就容易往外流。 機油過多也不行，加太多超過正常范圍，發(fā)動機工作時機油會順著氣門桿跑到燃燒室內(nèi)，出現(xiàn)“竄油”。 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

大眾 CC 碳罐電磁閥通常在發(fā)動機下方的發(fā)動機艙內(nèi)。 具體位置是安裝在進氣歧管最上面，帶有兩根線插頭，其兩端還連接著氣管。 但要注意，不同車型和年份的大眾 CC，碳罐電磁閥的位置可能會有所不同。 如果您想要準(zhǔn)確找到它，建議您先打開發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

殼牌機油不是國產(chǎn)的，而是進口的。 殼牌是荷蘭和英國的合資品牌。作為全球知名的潤滑油供應(yīng)商，在國內(nèi)也是有口皆碑。 殼牌機油有著出色的性能和品質(zhì)。它能減少零件相互移動時的摩擦和損壞，讓發(fā)動機運行更順暢。還能吸收發(fā)動機燃燒室和活塞頂產(chǎn)生的熱量，有 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

斯柯達ECU的位置主要有兩個常見的地方。 一個是在發(fā)動機艙內(nèi)，靠近電瓶的位置。這里的環(huán)境相對較為復(fù)雜，但有利于ECU與發(fā)動機等相關(guān)部件進行緊密的連接和數(shù)據(jù)交互。 另一個位置是在方向盤下面的塑料板里。在這個位置，ECU能更好地與車內(nèi)的一些電子 閱讀全文>>

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• 2025-01-06