XC60領(lǐng)航與自適應(yīng)巡航區(qū)別是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于XC60領(lǐng)航與自適應(yīng)巡航區(qū)別相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
原裝電瓶和翻新電瓶在重量上有明顯區(qū)別。 原裝電瓶重量穩(wěn)定且較重，這是因為其使用的材料充足且質(zhì)量上乘。 而翻新電瓶重量可能會變化，往往較輕。這是因為翻新電瓶在處理過程中，可能會去除或替換部分內(nèi)部材料，或者使用的材料質(zhì)量不佳，導(dǎo)致整體重量下降。 閱讀全文>>
柴油和機油有不少區(qū)別。 機油是潤滑油，在發(fā)動機里起潤滑和散熱作用，性狀稍粘稠，用一段時間就得更換。 柴油是燃料油，在發(fā)動機內(nèi)燃燒產(chǎn)生動力，性狀稀而透亮。 從燃料經(jīng)濟型等級看，ACEA 歐洲潤滑油最新分類有 3 個系類，F(xiàn)B 系列是汽油和輕負 閱讀全文>>
單排氣和雙排氣區(qū)別不少。 先說環(huán)境污染方面，單排氣的車因為有智能凈化裝置，像三元催化器能很好地凈化廢氣中的有害氣體，所以對環(huán)境的污染相對更小，而雙排氣會排放更多廢氣。 再看噪音，雙排氣車高速運行時噪聲相對高些，單排氣則相對低，因為消聲器能在 閱讀全文>>
柴機油和汽機油存在多方面的區(qū)別。 首先是型號包裝，汽油機的型號如 sn、sm、sl 等，s 代表汽油機；柴油機型號以 c 開頭，像 CF、CF-4、CG-4、CH-4 等，sc 開頭則是通用的。 粘度方面，相同粘度級別下，柴油機的粘度更高。 閱讀全文>>
輪胎用氮氣和空氣的區(qū)別主要有以下這些。 首先是重量，氮氣比空氣輕約 30 克，能幫汽車省油。 然后是氣體成分，氮氣是惰性氣體，分子比空氣分子大，不易被輪胎橡膠吸收，更難透過輪胎壁逸出，能減少輪胎老化。 還有就是普通空氣含 20%的氧氣和水分 閱讀全文>>
巡航控制指示燈亮了，您別慌，咱們這么辦。 先找到車輛的巡航控制開關(guān)，這開關(guān)一般就在方向盤附近，有控制桿式、方向盤按鈕式、方向盤控制組式這幾種。找到后按下去，把巡航控制系統(tǒng)關(guān)了，要是指示燈滅了，那說明系統(tǒng)成功關(guān)閉。 定速巡航系統(tǒng)能讓車在特定速 閱讀全文>>
原廠配件和副廠配件區(qū)別不少。 首先是來源，原廠配件一般是主機廠指定的二類配件供應(yīng)商，或者是汽車制造廠自己或授權(quán)委托專業(yè)零部件廠商生產(chǎn)的，主要來自主機廠和 4S 店，有帶品牌廠標的包裝。而副廠配件指的是既沒有得到車企授權(quán)的配件類型。 其次是匹 閱讀全文>>
二沖程和四沖程機油的區(qū)別可不少。 二沖程機油參與燃燒，它的成分里有燃燒促進劑，能保證燃燒完全，減少積碳和堵塞。 四沖程機油不參與燃燒，更注重潤滑、清潔和冷卻。 二沖程機油的黏度較低，流動性好，能快速到達潤滑部位。而四沖程機油黏度選擇更 閱讀全文>>
車仆和龜牌玻璃水的區(qū)別不大。 玻璃水成分相對簡單，科技含量也不高。 車仆是深圳一家集研發(fā)等為一體的公司，龜牌則是成立于 1953 年的美國公司，還是汽車美容養(yǎng)護系列產(chǎn)品的開創(chuàng)者，在國內(nèi)市場知名度較高。 這兩個品牌的玻璃水在效果上相似。從成分 閱讀全文>>
Shell S2 和 S3 有不少區(qū)別。 首先在等級上，S2 是目前機油的最高等級，S3 則是第二等級。S1 是基礎(chǔ)型，S2 可看作普通型，S3 算高端產(chǎn)品，S4 為頂級產(chǎn)品。 從油膜強度來說，S2 的油膜更強，能更好地保護發(fā)動機部件，S3 閱讀全文>>
原廠和副廠配件質(zhì)量是有區(qū)別的。 原廠配件一般是汽車制造廠商自己生產(chǎn)，或者是得到廠家授權(quán)的零件供應(yīng)商生產(chǎn)的，帶有廠家標識。比如大部分汽車企業(yè)除核心配件外，其他配件會外包給授權(quán)供應(yīng)商，有的核心部件也會外包，這些都是原廠配件。 副廠配件呢，通常沒 閱讀全文>>
不同品牌電動車的霍爾區(qū)別還是挺多的。 霍爾傳感器能檢測磁場及變化，在電動車電機中很關(guān)鍵。不同品牌、型號的電動車電機，所用霍爾感應(yīng)器型號可能不同。 比如新日電機霍爾用的是 HL41F，普通的可能是 AH3144E，這就不能通用。同類型中不 閱讀全文>>
不同汽車輪胎大小的區(qū)別主要在以下幾個方面。 首先是行駛距離，大輪胎在傳動軸轉(zhuǎn)動一圈時跑出去的距離更遠，小輪胎則跑的距離較近。 其次是抓地力，大輪胎與路面接觸面積大，抓地力強；小輪胎接觸面積小，抓地力弱。 再者是油耗，大輪胎需要更多動力驅(qū)動， 閱讀全文>>
奇駿自動巡航偶爾失靈的原因有不少。 像定速巡航開關(guān)損壞了，這就可能導(dǎo)致它不好使。 還有制動踏板傳感器故障，輪速傳感器出問題，相關(guān)電路有故障，ECU 接收不到巡航電磁閥的信號，保險絲和繼電器故障，電纜線束有毛病，按鍵觸點磨損，發(fā)動機或者變速箱 閱讀全文>>
有骨雨刮器和無骨雨刮器有不少區(qū)別。 成本方面，有骨雨刮器成本低、價格便宜，無骨雨刮器成本高、價格略貴。 使用周期上，有骨雨刮器較短，無骨雨刮器較長。 更換難度上，有骨雨刮器構(gòu)造復(fù)雜不便于更換，無骨雨刮器構(gòu)造簡單更換便捷。 結(jié)構(gòu)組成不同，有骨 閱讀全文>>
17 英寸和 18 英寸輪轂是有區(qū)別的。 外觀上，18 英寸輪轂看起來更英俊霸氣，因為它更扁平，胎壁薄且直徑大。 抓地和剎車功能方面，18 英寸輪轂配扁平輪胎，觸摸面積大增，能大幅提高抓地和剎車功能，駕駛更安全。 彎道功能上，大輪轂配 閱讀全文>>
長效防凍液與普通防凍液主要有以下區(qū)別。 一是更換周期。普通防凍液通常每 2 年就得更換，要是超過這個時間不換，可能就沒法發(fā)揮良好的防凍作用，保護不了發(fā)動機。但長效防凍液就厲害多了，能使用 5 年左右再更換。 二是成分。雖說兩者都能防凍， 閱讀全文>>
燃油寶和三元催化清洗劑是汽車保養(yǎng)中常見的兩種產(chǎn)品，但很多人不太清楚它們的區(qū)別。 首先說清洗原理，燃油寶是添加劑，能添加到燃油里，通過與燃油混合清潔噴油嘴、油箱、進氣道和氣缸等部位。三元催化清洗劑則是專門清潔汽車尾氣凈化裝置三元催化器的，清 閱讀全文>>
沃爾沃XC60 顯示胎壓低，原因有不少。 比如輪胎損壞，氣體會慢慢泄漏，這就得趕緊檢查輪胎，壞得不厲害能修補，磨損嚴重就得換，這樣開車才安全。 輪胎自然老化也會讓氣密性變差，慢慢漏氣，車停久了，輪胎受壓不均也可能導(dǎo)致胎壓不正常。這時候要定期 閱讀全文>>
車載普通電瓶和啟停電瓶有不少區(qū)別。 先說使用壽命，啟停電瓶能用 6 年以上，普通電瓶一般就 2 年左右。為啥呢？因為啟停電瓶的極板更硬，活性物質(zhì)不容易脫落，使用次數(shù)多。 容量上，啟停電瓶大很多，能快速充放電，滿足汽車隨時啟停的需求，普通電瓶 閱讀全文>>
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