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4102 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力通常為 120 匹。 4102 中的 4 代表發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù),即有 4 個(gè)氣缸;102 代表氣缸直徑。它的活塞總排量約是 3.76L,標(biāo)定功率是 44/2000。 馬力是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要參數(shù),能換算成功率,功率反映了 閱讀全文>>
汽車電瓶電壓正常情況如下: 小車的汽車電瓶電壓在空載狀態(tài)下一般是 13 伏左右,負(fù)載狀態(tài)下大于 11 伏即為正常。汽車啟動(dòng)前,電壓正常值為 11.8V - 12.8V 之間,啟動(dòng)后不得超過(guò) 14V,通常在 13.2 - 14.8V 之間。 閱讀全文>>
車輛啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速正常情況比較復(fù)雜。 一般來(lái)說(shuō),汽車剛啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速在 1200 至 1500 轉(zhuǎn)是正常的。寒冷季節(jié)啟動(dòng),轉(zhuǎn)速可能會(huì)更高,因?yàn)橐M快熱車,但 2000 轉(zhuǎn)以內(nèi)較合適。 等到發(fā)動(dòng)機(jī)工況穩(wěn)定,轉(zhuǎn)速會(huì)降到 800 轉(zhuǎn)左右。發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng) 閱讀全文>>
機(jī)油蓋上有水珠在一定條件下是正常的。 比如在低溫環(huán)境中,油蓋容易出現(xiàn)冷凝物。短時(shí)間行駛時(shí),零件多為非金屬導(dǎo)熱慢,行駛距離短,環(huán)境溫度又低,冷凝水難以蒸發(fā)。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)沒(méi)多久,水溫未達(dá)正常,內(nèi)部熱氣聚到機(jī)油口蓋就會(huì)形成小水珠,還可能伴有發(fā)白附 閱讀全文>>
汽車?yán)鋮s液正常溫度一般在 80 - 110 度之間,90 度左右是較為常見(jiàn)和理想的狀態(tài)。 冷卻液在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán),帶走多余熱量,讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。溫度過(guò)高或過(guò)低都不行。 過(guò)低時(shí),散熱雖強(qiáng),但燃燒熱量多因散熱損失,影響熱效率,工 閱讀全文>>
汽車電瓶充電時(shí)發(fā)熱通常是正常的。 充電時(shí)電流較大,電解液會(huì)加熱沸騰,電瓶自身內(nèi)阻也會(huì)讓電流通過(guò)時(shí)發(fā)熱。輕微發(fā)熱沒(méi)問(wèn)題,要是熱得燙手就不正常了。 不正常發(fā)熱可能是充電操作有誤,比如長(zhǎng)時(shí)間過(guò)度充電。也可能是電瓶有毛病,像硫化嚴(yán)重、老化短路、 閱讀全文>>
新車剎車盤出現(xiàn)銹跡是正常的。 這主要是因?yàn)閯x車盤的材質(zhì)大多是鑄鐵,這種材質(zhì)在接觸空氣和水分時(shí)就容易生銹。 而且新車在制造、運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)暴露在空氣中,要是放置時(shí)間較久,或者長(zhǎng)期停放在露天車庫(kù),遭遇雨雪,就更容易生銹。 另外,空氣濕度高或者多雨 閱讀全文>>
1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力不是一個(gè)固定值,大約在 150 馬力左右,但不同汽車廠商的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)差異,會(huì)導(dǎo)致實(shí)際馬力不同。 比如哈弗的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率為 169 馬力,本田冠道的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率高達(dá) 193 馬力。長(zhǎng)安 1.5T 最大 閱讀全文>>
CVT 變速箱能用多少公里?這得分情況來(lái)說(shuō)。 一般來(lái)說(shuō),CVT 變速箱設(shè)計(jì)壽命在 30 萬(wàn)公里左右,但實(shí)際駕駛中,不少能跑到 40 萬(wàn)公里。 因?yàn)橛行┮蛩貢?huì)影響其使用壽命,比如制造誤差,但只要概率范圍內(nèi)能達(dá)到 30 萬(wàn)公里以上就不錯(cuò)。 閱讀全文>>
新車大燈起霧是正,F(xiàn)象。 大燈打開(kāi)時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量,處在相對(duì)密閉空間內(nèi)的空氣被加熱成水蒸氣,就形成霧氣。 而且車輛點(diǎn)亮大燈時(shí),其他燈泡發(fā)熱會(huì)讓大燈燈罩內(nèi)部整體溫度升高,加上空氣不斷循環(huán),產(chǎn)生一定量水蒸氣,這就導(dǎo)致我們看到霧氣。 另外,燈管 閱讀全文>>
一般來(lái)說(shuō),輪胎的更換時(shí)間和里程數(shù)不是絕對(duì)固定的,但通常在 5 到 6 年或者行駛 5 到 8 萬(wàn)公里就需要更換。 不過(guò)這也會(huì)因駕駛習(xí)慣、行駛路況以及輪胎品牌和質(zhì)量的不同而有所差異。 如果每年行駛里程較多,比如在 6 萬(wàn)到 8 萬(wàn)公里,就應(yīng)該 閱讀全文>>
車載逆變器能承受的瓦數(shù)通常為 1000 瓦。 車載逆變器能將汽車上 DC12V 的直流電轉(zhuǎn)換為 AC220V 的交流電,跟市電一樣,方便各類電器使用。 不過(guò),其實(shí)際承載能力并非固定的 1000 瓦,會(huì)受到車輛電瓶電壓等級(jí)和負(fù)載大小的影響 閱讀全文>>
汽車蓄電池的正常電壓在不同狀態(tài)下有所不同。 空載狀態(tài)下,電壓通常在 12 伏以上,約 13 伏左右為正常。 負(fù)載狀態(tài)下,大于 11 伏就算正常,一般在 12 伏至 16 伏之間。 汽車啟動(dòng)后,12 伏車系的蓄電池電壓應(yīng)在 13.5 至 14 閱讀全文>>
汽車空調(diào)發(fā)出異響是否正常,這得分情況來(lái)看。 正常情況下,汽車開(kāi)空調(diào)是會(huì)有聲音的。比如開(kāi)空調(diào)時(shí),手套箱內(nèi)傳來(lái)類似流水聲音的異響,這是空調(diào)膨脹閥在工作,屬于正,F(xiàn)象。 但如果聲音嘈雜而且比較大,那就不正常了,說(shuō)明空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,需要及時(shí)檢 閱讀全文>>
汽車電瓶的電壓正常是多少? 汽車電瓶在空載狀態(tài)下電壓約 13 伏為正常,負(fù)載狀態(tài)下大于 11 伏即為正常。 汽車電池有 12V(小車用)和 24V(大車用),啟動(dòng)前分別是 12V 或 24V,啟動(dòng)時(shí)會(huì)降低 1V - 2V,啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫 98 度是否正常?一般來(lái)說(shuō)不太正常。 通常發(fā)動(dòng)機(jī)的理想工作溫度在 80 度左右,汽車水溫表上“C”代表 60 度,“H”代表 110 度,指針在中間位置比較理想。98 度已接近正常范圍的上限。 出現(xiàn) 98 度這種情況,可能是 閱讀全文>>
重新發(fā)動(dòng)后 ABS 燈正常熄滅的情況比較常見(jiàn)。這主要有以下幾種原因。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前會(huì)對(duì)全車控制單元進(jìn)行質(zhì)檢,如果是臨時(shí)故障碼,重新發(fā)動(dòng)后就可能熄滅。 比如,車輛在特殊路況下,比如濕滑路面,ABS 系統(tǒng)可能會(huì)短暫出現(xiàn)異常,但這并非真正的故 閱讀全文>>
224kpa 的胎壓是否正常,不能簡(jiǎn)單地一概而論。 一般來(lái)說(shuō),汽車輪胎氣壓在 230 - 250kpa 之間屬于正常范圍,但這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)。 因?yàn)槊靠钇嚨淖罴烟嚎赡苡兴煌,具體的正常胎壓應(yīng)以車廠建議值為準(zhǔn)。 您可以在汽車車輛用戶 閱讀全文>>
寶馬輪胎的氣壓一般在 22 到 25 之間是正常的,通常為 2.3 - 2.5 左右。 不過(guò)這并非適用于所有寶馬車型,比如 SUV 車型的胎壓往往會(huì)高于轎車車型。 要確定具體的標(biāo)準(zhǔn),一般在車主手冊(cè)上或車門旁邊能找到相關(guān)說(shuō)明。 輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到 110 度是否正常,得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō),夏天發(fā)動(dòng)機(jī)正常水溫在 90 到 110 度左右,冬天則在 70 到 100 度左右。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí),溫度通常處于 90 至 110 攝氏度之間,這個(gè)范圍被認(rèn)為是安全的 閱讀全文>>