suv買兩驅(qū)還是四驅(qū)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于suv買兩驅(qū)還是四驅(qū)相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
電動(dòng)車控制器維修時(shí),要判斷是硬件問(wèn)題還是軟件問(wèn)題,可以從這幾個(gè)方面入手。 先看控制器是否能正常通電,如果不能,可能是硬件方面的電源線路故障。 然后觀察控制器在運(yùn)行時(shí)有無(wú)異常發(fā)熱,若有,硬件的散熱系統(tǒng)或許有問(wèn)題。 再檢查控制器的連接線路 閱讀全文>>
豐田榮放 2020 款燃油版四驅(qū)風(fēng)尚版機(jī)油乳化問(wèn)題,其實(shí)并不普遍存在。 機(jī)油乳化是指機(jī)油中混入了水,形成乳狀液體。造成機(jī)油乳化的原因可能有多種。 比如,車輛短途行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)到正常工作溫度,容易使水蒸氣冷凝混入機(jī)油。再比如,發(fā)動(dòng)機(jī)缸體 閱讀全文>>
柴油 SUV 私家車沒(méi)有強(qiáng)制報(bào)廢年限。車齡達(dá)到 15 年后,每 6 個(gè)月進(jìn)行一次年檢。 一般來(lái)說(shuō),SUV 的使用年限可達(dá) 15 年左右,行駛里程達(dá)到 60 萬(wàn)公里。 根據(jù)國(guó)家 2017 年開(kāi)始強(qiáng)制實(shí)行的國(guó) V 排放標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于 9 座以下的 閱讀全文>>
大燈翻新好還是換燈罩好?這得看具體情況。 如果大燈老化不嚴(yán)重,翻新是不錯(cuò)的選擇。翻新過(guò)程包括清潔、打磨、去污等,能讓燈罩恢復(fù)如新,提升透光率,增強(qiáng)照明效果。像比亞迪 F3 這種老車,自己動(dòng)手翻新大燈燈罩操作簡(jiǎn)單,購(gòu)買翻新材料不貴。準(zhǔn)備好修復(fù) 閱讀全文>>
SUV 輪胎多久需要更換?這沒(méi)有固定的時(shí)間,一般 3 到 5 年或 3 到 8 萬(wàn)公里要考慮更換。5 年左右每半年檢查一次。 常開(kāi)車的 3 到 5 萬(wàn)公里換,不常開(kāi)的幾年后定期換。 判斷輪胎是否要換,要看幾個(gè)方面。輪胎花紋磨損程度很重要,排 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抱死后是修還是換,這得具體情況具體分析。 如果是曲軸瓦抱死,原因往往是缺潤(rùn)滑油導(dǎo)致燒蝕跟曲軸軸頸抱死,這就得換曲軸和曲軸瓦。 要是活塞環(huán)抱死,由于缺機(jī)油讓活塞環(huán)和缸套過(guò)熱熔化抱死,那就得換缸套與活塞環(huán)等部件。 還有氣門脫落,機(jī)械原因致 閱讀全文>>
適時(shí)四驅(qū)不能拖車,這是為啥呢? 主要是中央差速器的問(wèn)題。多數(shù)適時(shí)四驅(qū)車的中央差速器是多片離合式的,自帶限滑功能。像雙泵式自鎖差速器,前后橋轉(zhuǎn)速差大時(shí),著地后輪帶動(dòng)泵輪,油壓失衡,離合器片壓緊形成四驅(qū)模式,這種機(jī)械自鎖的差速器拖車就不行。 閱讀全文>>
兩車搭電時(shí)正負(fù)極連接要特別注意,不能出錯(cuò)。 先準(zhǔn)備兩條電瓶線,把救援車和被救援車頭對(duì)頭靠近,救援車不用熄火。 然后找到兩車電瓶,分清正負(fù)極。 連接時(shí),先接紅色正極電瓶線,一端接救援車電瓶正極接線柱,另一端接被救援車電瓶正極接線柱,保證連接牢 閱讀全文>>
剎車踩一下還是需要一直踩,這得根據(jù)具體情況來(lái)定。 車速慢時(shí),慢慢踩下剎車就行。 車速快時(shí),先一下一下踩,把車速降下來(lái),然后再慢慢踩。 長(zhǎng)距離輕剎車,得先松油門踏板,根據(jù)距離、車速來(lái)剎車,要讓乘車人沒(méi)沖擊感。 緊急剎車,就得用力踩,因?yàn)檐嚩加? 閱讀全文>>
輪胎的計(jì)量單位既可以是條,也可以是個(gè)。 具體來(lái)說(shuō),子午線輪胎的計(jì)量單位通常是條,有內(nèi)胎的輪胎計(jì)量單位一般是套,而真空輪胎的計(jì)量單位則多為個(gè)。 單導(dǎo)向花紋輪胎的花紋溝相互連接,形成獨(dú)立的花紋塊結(jié)構(gòu),制動(dòng)性能好,排水出色,雨天行駛穩(wěn)定,適合高速 閱讀全文>>
兩沖程汽油機(jī)不易著火的原因主要有以下這些。 燃油方面,燃油通道阻塞會(huì)使燃油不能順利進(jìn)入燃燒室,導(dǎo)致無(wú)法著火。同時(shí),燃油不足也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了。 散熱方面,散熱效果差,化油器容易出現(xiàn)熱滲現(xiàn)象,影響燃油和空氣混合比例,使得燃燒不穩(wěn)定,不易著火 閱讀全文>>
四驅(qū)故障燈亮了是咋回事?別著急,下面咱就來(lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)。 常見(jiàn)原因有:電子控制模塊(ECU)出故障,它負(fù)責(zé)控制四驅(qū)系統(tǒng)各部件,壞了就可能讓燈亮;驅(qū)動(dòng)軸承或齒輪受損,這可是四驅(qū)系統(tǒng)重要組成,壞了影響工作,導(dǎo)致燈亮;分動(dòng)器故障,它負(fù)責(zé)動(dòng)力分配, 閱讀全文>>
汽車減震器是換一個(gè)還是換一對(duì)?建議換一對(duì)。 因?yàn)闇p震器關(guān)乎汽車的操控性、平衡性、舒適性和安全性。汽車的避震器由彈簧和阻尼筒組成,阻尼筒能限制彈簧彈跳次數(shù),若只有彈簧無(wú)阻尼筒,車身左右運(yùn)動(dòng)次數(shù)過(guò)多,影響舒適性和操控性。 如果只換一個(gè)減震器 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)異響是敲缸還是氣門?這得仔細(xì)分辨。 敲缸異響通常在發(fā)動(dòng)機(jī)中上部位,聲音喑啞有節(jié)奏,冷車、怠速時(shí)更明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后會(huì)減弱甚至消失。 氣門異響則在發(fā)動(dòng)機(jī)頂部,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出連續(xù)有節(jié)奏的聲音,怠速時(shí)最突出,高速時(shí)不明顯。 要更準(zhǔn)確判斷,可 閱讀全文>>
車燈進(jìn)水了是更換還是維修,這得看具體情況。 要是進(jìn)水輕微,找專業(yè)維修店修修就行。比如說(shuō)只是有一點(diǎn)點(diǎn)霧氣,那維修店能處理好,不用換。 但要是大量進(jìn)水,那就得換了,不然沒(méi)法保證正常照明。 車燈分照明燈和信號(hào)燈,像前照燈就有遠(yuǎn)光、近光,它們都是為 閱讀全文>>
新車剛買來(lái)就抖動(dòng),原因主要有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)固定膠墊安裝錯(cuò)誤,這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)扭曲,從而產(chǎn)生抖動(dòng)。 火花塞積碳過(guò)多也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng),因?yàn)榉e碳會(huì)使點(diǎn)火性能下降,影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。 新車在磨合期內(nèi)若沒(méi)及時(shí)更換機(jī)油,也可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 燃油系統(tǒng)有問(wèn)題 閱讀全文>>
四驅(qū)轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出異響可能是由多種原因造成的。 比如減震器的平面軸承缺油,您可以打開(kāi)車頭蓋聽(tīng)聽(tīng)聲音是不是來(lái)自減震器頂座的位置,要是缺油可以先涂些黃油,沒(méi)效果就得更換平面軸承。 平衡桿膠松動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致異響,得檢查是否松動(dòng)或損壞,輕微的可以加墊片,損 閱讀全文>>
雨天制動(dòng)距離會(huì)變長(zhǎng)。 雨水會(huì)降低輪胎與路面間的摩擦力,使得制動(dòng)效果變?nèi)酰瑥亩鴮?dǎo)致制動(dòng)距離延長(zhǎng)。 比如汽車行駛過(guò)積水區(qū)域,輪胎表面易打滑,就會(huì)增加制動(dòng)距離。 積水會(huì)減少輪胎與路面的接觸面積,讓輪胎無(wú)法有效傳遞制動(dòng)力。 雨水形成的水膜會(huì)使輪胎與 閱讀全文>>
剎車盤一般是用鑄鐵做的,極少是用鋼做的。鑄鐵的抗磨損性能比鋼更優(yōu)秀,摩擦力也更大,所以大部分剎車盤采用鑄鐵。剎車盤采用的是我國(guó)灰鑄鐵 250 標(biāo)準(zhǔn),具有良好的制動(dòng)性。 在某些高級(jí)車型中,會(huì)使用鋼或陶瓷復(fù)合材料。像陶瓷復(fù)合型剎車盤,由碳纖維、 閱讀全文>>
輪胎是換一對(duì)還是全部換四個(gè),這得看具體情況。 如果經(jīng)濟(jì)條件允許,那最好是四個(gè)一起換。因?yàn)樗膫(gè)輪胎一起換,它們是相同花紋,磨損程度幾乎一致,汽車行駛時(shí)四個(gè)輪胎抓地力相當(dāng),能保持原有的操控平衡。 而且輪胎的磨損通常不均勻,只換一個(gè)或兩個(gè)輪胎 閱讀全文>>