mpv和七座suv之間,到底有多大區(qū)別是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于mpv和七座suv之間,到底有多大區(qū)別相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
三元催化器對油耗是有一定影響的。 它主要是汽車尾氣凈化裝置,能把尾氣中的有害氣體轉(zhuǎn)化為無害氣體。一般來說,三元催化器正常工作時對油耗影響不大。 但如果出現(xiàn)故障,比如堵塞,就會使發(fā)動機動力不足,從而導(dǎo)致油耗增加。 三元催化器本身對發(fā)動機 閱讀全文>>
發(fā)動機連桿螺絲需要的扭矩大小不是一個固定值,它會因多種因素而有所不同。 常見的汽車發(fā)動機連桿螺絲扭矩一般在 5 - 10 公斤之間,比如汽油機大約 100N 左右,柴油機大約 200N 左右。但具體到不同車型和發(fā)動機型號,扭矩值會有差異。 閱讀全文>>
輪胎花紋不同對駕駛影響很大。 同軸輪胎花紋不一致會使車輛操控性下降,比如在行駛中容易跑偏,剎車時易甩尾、打橫,雨天時導(dǎo)水性差異會加大安全隱患,容易出現(xiàn)打滑、側(cè)滑等危險情況。 不同花紋輪胎的抓地力不同,影響正常駕駛。 縱向花紋輪胎操控穩(wěn)定,不 閱讀全文>>
泡水車生銹和自然生銹區(qū)別很大。 先說底盤和發(fā)動機底殼上方,普通老化生銹的銹面比較暗淡,還帶著灰塵;而泡水生銹的銹漆面會有淡黃色紋路。 座椅內(nèi)部骨架這邊,自然生銹只是一點點浮銹,泡水車就可能整個骨架滿布鐵銹。 點煙器一般是不會生銹的,要是泡水 閱讀全文>>
康明斯 2.8 氣門間隙的調(diào)整是確保發(fā)動機正常運行的重要環(huán)節(jié)。 其進氣門的合理間隙應(yīng)為 0.305mm,排氣門的合理間隙則是 0.559mm。 氣門間隙指的是氣門完全關(guān)閉時,氣門桿尾端與氣門傳動組零件之間的間隔。 為啥要關(guān)注氣門間隙呢 閱讀全文>>
汽車泡水生銹與正常生銹區(qū)別很大。 先說底盤和發(fā)動機底殼上方,正常老化生銹的話,生銹面暗淡且有常年積累的灰塵。要是泡水生銹,銹漆面會是淡黃色紋路,這是新生的金屬泡水紋線。 座椅方面,正常情況下座椅一般不生銹,而泡水后的車座椅固定腳容易有銹跡。 閱讀全文>>
鍍膜雨刮器和普通雨刮器的區(qū)別主要在以下方面。 鍍膜雨刮器有自動鍍膜功能,下雨天能在擋風(fēng)玻璃上形成含潤滑成分和撥水成分的特殊保護膜。這就像荷葉的泄水原理,雨水會自動凝珠,能及時有效地清除雨水,讓司機視野更清晰。 而普通雨刮器沒有這種自動鍍膜功 閱讀全文>>
韓泰 H432 與 K415 有不少區(qū)別。 先說特點,K415 操控性能和靜音舒適結(jié)合得特好,胎面溝槽和花紋塊設(shè)計理想,能確保完美操控性能。H432 則靜音效果出色,用了無孔模具、可視化噪音和震動控制技術(shù)。 適配范圍上,K415 輪轂規(guī)格 閱讀全文>>
機油 5w30 和 5w40 有不少區(qū)別。 粘度方面,這倆標(biāo)號的主要差別在高溫粘度,“30”“40”代表 100℃時的粘度,5w40 粘度大些。 使用環(huán)境溫度適應(yīng)性不同,5w30 更適合夏季 30 度以下氣溫,5w40 能在 40 度以 閱讀全文>>
汽車中控大屏 4G 和 WiFi 版有不少區(qū)別。 首先說支持范圍,WiFi 版導(dǎo)航不能裝手機卡,4G 版導(dǎo)航能裝手機卡。 使用方式上,WiFi 版得靠手機開熱點讓中控屏聯(lián)網(wǎng),4G 版能直接裝卡上網(wǎng),還能開熱點給手機用。 聯(lián)網(wǎng)方式呢,4G 版 閱讀全文>>
美孚速霸 2000 和美孚一號有不少區(qū)別。 種類上,美孚一號有三大系列,即勁擎表現(xiàn)系列、經(jīng)典表現(xiàn)系列、定制系列,粘度等級多樣。速霸 2000 則是抗磨保護,只有 5W30 和 5W40 兩個粘度等級。 性能方面,速霸 2000 有速生抗 閱讀全文>>
長安CS35輪胎螺絲通常需要21毫米或22毫米的套筒。汽車后備箱配備的輪胎拆卸隨車工具里一般就有。套筒中部的并帽套能穩(wěn)定和導(dǎo)向,旋擰軸承并帽及輪胎螺帽。 更換輪胎時,要把車停在平坦道路上,拉起手剎防止車輛偏倒或滑動。輪胎螺絲安裝到位后,先落 閱讀全文>>
15w40 機油和 5w40 機油主要有以下區(qū)別。 首先是低溫流動性不同,5w40 機油耐外部低溫零下 30 度,15w40 機油耐外部低溫零下 20 度。這是因為 w 前面的數(shù)字代表所能承受的最低溫度,數(shù)字越小,低溫流動性越好。 其次 閱讀全文>>
295/80R22.5輪胎相當(dāng)于直徑為22.5英寸的輪胎,能安裝在22.5英寸的輪圈上。 這當(dāng)中,295指的是輪胎的胎寬,也就是斷面寬度,數(shù)值為295mm;80表示的是扁平比,也就是胎壁厚度和胎寬的百分比。 簡單說,這個輪胎的特點就是胎寬較 閱讀全文>>
啟停電瓶和普通電瓶有不少區(qū)別。 從外觀來看,啟停電瓶有專用標(biāo)識,常見的是 AMG 和 EFB 兩種,普通電瓶則無。啟停電瓶比普通電瓶重,晃動時無液體響動聲。 在功能上,自動啟停系統(tǒng)需頻繁啟動發(fā)電機并快速充電,普通電瓶無法承受,而啟停電瓶 閱讀全文>>
輪轂大小的區(qū)別主要體現(xiàn)在多個方面。 首先是操控性能,大尺寸輪轂搭配低扁平率輪胎,能在高速過彎等大側(cè)向力工況下提高操控靈敏度,減少車輪變形。而小輪轂舒適性更好,輪胎側(cè)壁高,能有效抑制車子的震動和胎噪。 其次是穩(wěn)定性,大輪轂車輛拐彎時傾側(cè)幅度小 閱讀全文>>
汽車電瓶的電壓通常分兩種情況。 對于家用汽油轎車,一般是 12V 系統(tǒng),其電瓶空載時電壓約 13V,負載時不低于 11V 為正常,低于此電壓可能啟動困難。發(fā)電機發(fā)電時,電壓應(yīng)在 13.5 到 14.5V 之間。 柴油發(fā)動機的汽車多為 2 閱讀全文>>
火花塞的扭力不是固定不變的,會因尺寸不同而有所差異。 一般來說,12mm 的火花塞通常需要 20-25 牛/米的扭力,14mm 的火花塞則需要 25-30 牛/米的扭力來緊固。而 18mm 的火花塞一般需要 30-40 牛/米的扭力。 閱讀全文>>
ABS 即剎車防抱死系統(tǒng),作用非常重要。 它能讓車輛在制動時始終處于臨界抱死的間隙滾動狀態(tài),車輪與路面屬滾動摩擦,能充分利用附著力制動,提高制動減速度,縮短制動距離。 更關(guān)鍵的是保持汽車方向穩(wěn)定性,防止車輪抱死,讓車輛保持轉(zhuǎn)向能力,避免 閱讀全文>>
軟胎和硬胎有不少區(qū)別。 軟胎靜音效果好,舒適性高,抓地力出色,但強度低,不耐磨,容易刮傷擦傷。它能讓汽車更早進入工作狀態(tài),起步更快更順滑,行駛中的抗震和緩沖能力也更好。軟胎適用于高速、雪地、沙地和土路,附著力良好,不過耗油多,輪胎磨損大。 閱讀全文>>