空擋熄火的原因有不少。 先說手動擋，駕駛水平不高就可能導(dǎo)致。 自動擋通常不太容易出現(xiàn)，除非有特殊情況。 怠速低是常見原因，得查看怠速并調(diào)到合適值。 像節(jié)氣門、怠速電機(jī)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管、燃燒室、火花塞、噴油器等零件積碳太多，得趕快清理。 節(jié)氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

機(jī)油燈亮的原因有不少。 首先，機(jī)油油量不足，車輛行駛中機(jī)油逐漸消耗，油量不夠時油泵抽不到足量機(jī)油，壓力就會偏低。 其次，發(fā)動機(jī)溫度過高，這會讓機(jī)油變稀，從配合間隙大量流失，導(dǎo)致油壓下降，像冷卻系統(tǒng)散熱不良就易出現(xiàn)發(fā)動機(jī)溫度過高的情況。 再者 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

點火延遲是汽車常見的問題之一，造成點火延遲的原因有不少。 首先是油品問題，如果使用了標(biāo)號不合適或者來源不同的汽油，就可能影響汽車啟動，導(dǎo)致點火延遲。 其次，節(jié)氣門積炭會影響油門和進(jìn)氣量的感知度，使得電腦傳輸信號出現(xiàn)問題，進(jìn)而造成點火延遲。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

轎車漏水的原因有不少。 首先是天窗，天窗排水孔要是被樹枝、樹葉、灰塵給堵住了，或者滑軌有異物，還有密封條老化變形，都可能讓水漏進(jìn)來。 A 柱漏水就得查看排水孔和滑軌。 擋風(fēng)玻璃要是換過，膠合不均勻也會漏水，這就得拆開重新膠合。 車頂行李架固 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車維修的原因主要有以下這些。 首先是核心部件出問題，像發(fā)動機(jī)、變速箱、傳動系統(tǒng)和底盤這類核心部件，雖說故障幾率不高，可一旦出故障，維修成本可不低，就算廠家給了 5 年或 10 萬公里的保修期，長期使用加上保養(yǎng)不當(dāng)也可能要修。 其次磨損 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

油箱燈亮的原因主要有這么幾個。 一是油量不足，汽車燃油量低于特定值，油箱里的傳感器檢測到就會讓油箱燈亮，提醒趕緊加油。 二是油箱內(nèi)部傳感器故障，它要是不能正常檢測燃油量，要么誤報要么燈不滅。 三是油箱蓋沒關(guān)好或沒擰緊，這也能讓油箱燈亮 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

方向變重的原因主要有以下這些。 首先是輪胎方面，比如兩個前輪胎壓不足，輪胎和地面摩擦力就會增大，導(dǎo)致方向變重。輪胎老化，超過 9 年未更換也會有影響。 其次，電動方向機(jī)的保險絲若燒壞，儀表盤轉(zhuǎn)向故障燈會亮，方向也會變重。 再者，轉(zhuǎn)向助力油過 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

剎車拖剎的原因有不少。 剎車總泵回位不良，這會造成多個車輪同時拖剎，就好像剎車的總指揮失靈了，無法正常指揮剎車松開。 剎車管路堵塞，導(dǎo)致剎車油流通不暢，剎車就容易拖剎。 剎車分泵出故障，就像剎車系統(tǒng)的心臟不跳了，影響正常剎車。 分泵導(dǎo)向銷卡 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

掉頭熄火的原因有不少。 首先，節(jié)氣門若出現(xiàn)卡滯或者因外力變形，這就容易造成熄火。 其次，油門和離合器控制不好也是常見原因。就像科目三車輛掉頭考試，要求駕駛?cè)四芸刂栖囁�，正確運用擋位，選擇掉頭地點和方式，還得注意觀察確保安全。在掉頭時，車輛轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

EPB 系統(tǒng)故障就是電子手剎系統(tǒng)不能正常工作啦。 EPB 是 Electrical Park Brake 的縮寫，也就是電子駐車制動系統(tǒng)，通俗講就是電子手剎。這系統(tǒng)通常由電子控制單元、電機(jī)還有手剎桿等構(gòu)成。 司機(jī)按下手剎按鈕，電子控制單元給 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

前輪抖動的原因有不少。 首先是車輪對中或輪輞變形，這會導(dǎo)致前輪運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，出現(xiàn)抖動。 還有輪胎表面磨損不一致，比如一側(cè)磨損多一側(cè)磨損少，跑起來就容易抖動。 剎車盤表面不平整也是常見原因之一，影響剎車效果的同時造成前輪抖動。 輪胎不平衡的話， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車內(nèi)有油味可能是由以下幾種原因造成的： 1. 碳罐及其管道故障。碳罐能在發(fā)動機(jī)熄火后混合并貯存汽油蒸氣與新鮮空氣，啟動時將罐內(nèi)汽油蒸氣吸入進(jìn)氣歧管燃燒，減少燃油蒸發(fā)排放污染并增加燃油效率。要是碳罐或其管道出問題，比如電磁閥門故障、管道老化開 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

發(fā)動機(jī)無力的原因有很多。 燃油供給系統(tǒng)出問題，比如供油不足，像燃油系統(tǒng)故障，噴入汽缸內(nèi)的油量少，燃燒產(chǎn)生熱量就少；還有油門電纜故障，安裝后調(diào)整不當(dāng)，或者油門踏板踩到底時，燃油噴射泵上的加速手柄被限位螺栓頂住，以及燃油箱、濾清器、精濾器堵塞， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

發(fā)動機(jī)亮燈可能有多種原因。 首先是汽油品質(zhì)差，這會導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分，產(chǎn)生過量積碳，還可能堵塞油路、腐蝕部件。解決辦法是更換高品質(zhì)的汽油。 其次，氧傳感器故障也會引起發(fā)動機(jī)亮燈。汽車一般有兩個氧傳感器，分別位于三元催化器前后，前氧 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

換擋頓挫的原因主要有以下這些。 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與車速不匹配是常見原因，手動擋技術(shù)不熟練時易出現(xiàn)，自動擋也可能因控制單元未能精準(zhǔn)匹配而產(chǎn)生。 AT 變速箱內(nèi)部傳動機(jī)構(gòu)是有級齒輪，像檔位少的 4AT 擋位間轉(zhuǎn)速差大，容易有沖擊，液力變矩器為提升 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車排放白煙的原因有多種。 其一，發(fā)動機(jī)溫度過低，燃油燃燒不充分，部分燃油變成油蒸汽隨廢氣從排氣管排出。像在冬季或冷車啟動時，排氣管周遭溫度低，這種情況尤其常見。 其二，燃油或燃燒室中含有水分。比如部分冷卻液進(jìn)入氣缸，被燃燒加熱成水蒸氣排出 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車跑偏可是個得重視的問題。 要檢查車跑偏的原因，首先看輪胎，左右輪胎型號得一樣，氣壓也得符合標(biāo)準(zhǔn)。每跑兩萬公里換一下輪胎位置，讓磨損均勻些。 再瞅瞅前懸掛彈簧，斷了就得趕緊換，還有左右減震器彈性得一致。要是輪胎氣壓相等時，低的那側(cè)懸掛彈簧有 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

爆震產(chǎn)生的原因主要有這幾個方面。 一是點火角提前，點火通常會在活塞達(dá)到上止點前進(jìn)行，如果點火太早，活塞還在壓縮行程時大部分油氣就燃燒了，沒燃燒的油氣承受很大壓力會自燃，從而引發(fā)爆震。 二是發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，燃燒室內(nèi)積碳多會增加壓縮比產(chǎn)生高壓， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車下漏水的原因主要有以下這些。 首先是空調(diào)水，當(dāng)開啟空調(diào)時，冷凝器產(chǎn)生冷凝水，從排水管排出，車底會出現(xiàn)漏水，這是正常的。 其次是冷卻系統(tǒng)的問題，比如管路或散熱水箱老化破損，或者管路損壞、連接處松動，都會導(dǎo)致防凍液泄漏。 再者，水箱蓋沒扣緊會 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車怠速抖動的原因有很多。 首先是點火能量偏低，比如火花塞長時間使用后點火間隙變大，或者點火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電，這都會降低點火能量，影響動力導(dǎo)致車子抖動。 其次，混合比不合適也會造成抖動，在閉環(huán)控制的車輛中，氧傳感器在低溫時不 閱讀全文>>

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• 2024-12-31