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原裝機(jī)油 5w30 和 5w40 有不少區(qū)別。 先說(shuō)粘度,5w30 的機(jī)油粘稠度小,流動(dòng)性好;5w40 的機(jī)油粘稠度大,流動(dòng)性差些。 穩(wěn)定性上,5w40 機(jī)油穩(wěn)定性好,5w30 相對(duì)差些。 機(jī)油密封性呢,5w30 密封性低,5w40 密封性 閱讀全文>>
機(jī)油 5w30 和 10w40 主要有以下區(qū)別。 首先是適用溫度,5w30 機(jī)油在零下 30℃才會(huì)結(jié)冰,10w40 機(jī)油在零下 20℃就結(jié)冰。所以在北方或東北三省,5w30 機(jī)油耐寒力更強(qiáng),冷啟動(dòng)性能更好。 再就是機(jī)油高溫黏度不同,5w30 閱讀全文>>
5W30 機(jī)油和 10W40 機(jī)油主要有這些不同。 先說(shuō)粘度,10W40 機(jī)油粘稠度高,5W30 機(jī)油粘稠度低。 再看適應(yīng)的最低溫度,5W30 能適應(yīng)更低溫度,像 5W 對(duì)應(yīng)的結(jié)冰點(diǎn)溫度是 -30℃,10W 對(duì)應(yīng)的是 -20℃,所以 5W3 閱讀全文>>
車(chē)軸中的小鋼珠是為了減少摩擦力。 汽車(chē)軸承里的小鋼珠起著關(guān)鍵作用。它把滑動(dòng)摩擦變成滾動(dòng)摩擦,極大降低了直接接觸面間的摩擦力,從而提高傳動(dòng)效率。這樣能讓汽車(chē)在行駛中動(dòng)力傳遞更順暢,有助于增加速度。 小鋼珠還能提高靈活性。通過(guò)減小摩擦力,能 閱讀全文>>
全合成機(jī)油 5w30 和 5w40 主要有兩方面區(qū)別。 相同點(diǎn)是都屬于 5W 系列機(jī)油,低溫流動(dòng)性相同,能在-30℃以上環(huán)境使用。 不同點(diǎn)在于,一是高溫穩(wěn)定性,5w40 在 100℃時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度大,高溫下保障性更穩(wěn)定。 二是適用對(duì)象,5 閱讀全文>>
0w30 機(jī)油和 5w30 機(jī)油的粘度是一樣的。 它們的區(qū)別主要在低溫流動(dòng)性能上。 w 后面的數(shù)字代表機(jī)油的高溫粘度,數(shù)字越大,高溫粘度越高。 w 前面的數(shù)字代表機(jī)油的低溫流動(dòng)性,數(shù)字越小,低溫流動(dòng)性越好。 w 是 winter 的 閱讀全文>>
美孚 2000 速霸 5w30 是全合成機(jī)油。 全合成機(jī)油具有眾多優(yōu)點(diǎn),比如其潤(rùn)滑油膜能保持高溫,有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)各部件磨損。 還有良好的低溫保護(hù),能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下順利啟動(dòng)。 清潔性和分散性出色,能有效控制油泥和漆膜產(chǎn)生,保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔。 閱讀全文>>
?怂箽忾T(mén)室蓋漏油,多數(shù)情況下?lián)Q墊子就能解決,不用全部更換。 這是因?yàn)閴|子老化、損壞是導(dǎo)致漏油的常見(jiàn)原因。更換墊子相對(duì)簡(jiǎn)單且成本低,效果也不錯(cuò)。 汽車(chē)氣門(mén)很重要,分進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)。進(jìn)氣門(mén)負(fù)責(zé)把空氣吸進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī),和燃油混合燃燒。排氣門(mén)則負(fù)責(zé) 閱讀全文>>
別克汽車(chē)機(jī)油的牌子有多種選擇。 像別克英朗原裝機(jī)油是嘉實(shí)多品牌的美孚 1 號(hào) 5W30 全合成機(jī)油。 別克昂科威推薦使用銀美孚 1 號(hào)和嘉實(shí)多極護(hù),這兩種也是全合成機(jī)油。 新款別克 GL8 在 4S 店能選殼牌 5W30 全合成機(jī)油和 閱讀全文>>
電瓶加蒸餾水還是電解液好?這得看電瓶的具體情況。 蒸餾水純凈度高,能避免電瓶?jī)?nèi)部產(chǎn)生雜質(zhì)沉淀,對(duì)內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)影響小,利于保持性能穩(wěn)定。但它不含電解質(zhì),長(zhǎng)期單獨(dú)加可能致電解質(zhì)濃度降低,影響充放電性能,所以加蒸餾水得定期檢查電解質(zhì)濃度并適時(shí)補(bǔ) 閱讀全文>>
真空胎用普通氣筒打氣,您可以這么做。 先把汽車(chē)漏氣輪胎用千斤頂頂起來(lái),用磚塊保護(hù)以防萬(wàn)一。 接著拆下輪胎氣針,把輪轂鋼邊趕到同一側(cè),手趕不到位就用磚頭或石頭敲擊輪胎與地面接觸的切面,然后打氣。 打氣開(kāi)始要猛,盡快讓輪胎兩邊充起密封,裝上氣門(mén) 閱讀全文>>
要識(shí)別電瓶是原裝還是翻新,可以從多個(gè)方面來(lái)看。 先看外觀,原裝電瓶外觀整潔,不會(huì)有破損、變形,翻新的可能就有這些情況,甚至有多次使用的痕跡。 再看生產(chǎn)日期,原裝的通常比較新,翻新的可能早或者被涂抹掩蓋。 原裝電瓶沒(méi)明顯氣味,翻新的也許會(huì)有酸 閱讀全文>>
車(chē)用空調(diào)壓縮機(jī)功率一般在 1kw - 3kw 之間,會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而變化,最高功率有限。其功率大小受多種因素影響。 正常運(yùn)行時(shí),低壓在 0.1—0.25Mpa 之間,高壓在 1.5—1.8Mpa 之間,檢測(cè)壓力正常值范圍一般為高壓不 閱讀全文>>
車(chē)用空調(diào)壓縮機(jī)維修,需要先了解故障類(lèi)型,常見(jiàn)的有壓縮機(jī)磨損、漏氣、軸承故障等。 如果是壓縮機(jī)磨損,可通過(guò)磨削、打磨等修復(fù)方法來(lái)恢復(fù)其密封性能和壓縮效率,但效果可能有限,必要時(shí)得更換壓縮機(jī)。 若是密封件老化或損壞導(dǎo)致的漏氣,要檢查密封件情況并 閱讀全文>>
汽車(chē)用空調(diào)壓縮機(jī)是汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的核心部件。 壓縮機(jī)主要分為不可變排量和可變排量?jī)煞N。工作原理上,有定排量壓縮機(jī)和變排量壓縮機(jī)。定排量壓縮機(jī)排氣量隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成比例提高,不能自動(dòng)改功率輸出,影響發(fā)動(dòng)機(jī)油耗。它靠采集蒸發(fā)器出風(fēng)口溫度信號(hào)和空 閱讀全文>>
新能源車(chē)用空調(diào)壓縮機(jī),現(xiàn)在來(lái)詳細(xì)跟您聊聊。 新能源車(chē)的空調(diào)壓縮機(jī)取消了前端驅(qū)動(dòng)輪,增加了驅(qū)動(dòng)電機(jī)和單獨(dú)控制模塊。驅(qū)動(dòng)電機(jī)用的是三相永磁同步電機(jī),體積小、質(zhì)量輕、效率高。但因車(chē)用直流電池,得靠控制模塊把直流電轉(zhuǎn)交流電。通過(guò)電壓控制器件加脈沖 閱讀全文>>
很多朋友對(duì)汽車(chē)方向盤(pán)側(cè)面的相關(guān)信息感興趣,下面就來(lái)詳細(xì)說(shuō)一說(shuō)。 先說(shuō)長(zhǎng)安歐尚 X5,其方向盤(pán)側(cè)面左側(cè)操縱桿從左到右功能依次是自動(dòng)大燈、近光燈、燈光開(kāi)關(guān)、霧燈開(kāi)關(guān)、轉(zhuǎn)向燈、前雨刮速度調(diào)節(jié)、后雨刮開(kāi)關(guān),頂部有自動(dòng)頭頂、緊急救援、遮陽(yáng)開(kāi)關(guān)以及隱藏 閱讀全文>>
金屬剎車(chē)片和陶瓷剎車(chē)片各有特點(diǎn)。 陶瓷剎車(chē)片主要由陶瓷纖維、有機(jī)粘合劑和少量金屬粉末組成。它散熱好、耐高溫,連續(xù)高溫制動(dòng)時(shí)制動(dòng)距離短,使用壽命長(zhǎng),維護(hù)成本低,而且磨損小,能減少對(duì)制動(dòng)盤(pán)的損傷,提高安全性。但價(jià)格較高。 金屬剎車(chē)片主要由金 閱讀全文>>
寶馬剎車(chē)片可以選擇的品牌不少。 比如泰明頓,這是德國(guó)品牌,為寶馬等眾多汽車(chē)制造商提供高品質(zhì)剎車(chē)片。 博世也常被用于寶馬車(chē),它是全球領(lǐng)先的制動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商,在售后市場(chǎng)有完整的制動(dòng)摩擦片系列。 布雷博是高性能制動(dòng)系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者,為華晨寶馬等提供剎車(chē) 閱讀全文>>
寶馬剎車(chē)片的品牌選擇挺多的。 常見(jiàn)的有泰明頓、博世、布雷博、菲羅多、ATE、JURID、AC 德科、SB、阿基波羅、金麒麟、信義等。 要是您沒(méi)啥特殊追求,寶馬原廠配套的品牌比如泰明頓、博世隨便挑一個(gè)就行。 支持國(guó)產(chǎn)的話,金麒麟、信義不 閱讀全文>>