etc的卡不用時(shí)是不是要拿下來(lái)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于etc的卡不用時(shí)是不是要拿下來(lái)相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
車載冰箱不制冷可能由多種原因?qū)е拢韵率菍?duì)應(yīng)的解決辦法。 如果是半導(dǎo)體冰箱，要先查看風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不運(yùn)轉(zhuǎn)可能是風(fēng)扇馬達(dá)出問(wèn)題，需送維修點(diǎn)處理。用萬(wàn)用表檢查電流，接近 5A 說(shuō)明帕爾貼元件、PCB 或保險(xiǎn)開(kāi)關(guān)沒(méi)問(wèn)題；沒(méi)電流則檢查 PCB 閱讀全文>>
汽油發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因主要有以下這些： 接線方面，可能存在接線錯(cuò)誤，需按線路圖檢查并糾正。主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò)導(dǎo)致極性不對(duì)，尤其是在更換勵(lì)磁繞組后易出現(xiàn)接線錯(cuò)誤，要檢查并改正。 元件問(wèn)題，旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路，正反向均導(dǎo)通， 閱讀全文>>
甲殼蟲(chóng)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)可能有以下原因和解決辦法。 電機(jī)損耗過(guò)多會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，可通過(guò)更換電機(jī)解決。 要先檢查保險(xiǎn)絲是否正常，若損壞會(huì)使電機(jī)無(wú)法工作。 電機(jī)的線路也得查看，接觸不良會(huì)造成風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。 風(fēng)扇繼電器出問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，檢查并更換繼電器。 閱讀全文>>
油表指示燈不亮可能有多種原因。 比如油表出現(xiàn)故障，自身發(fā)生故障會(huì)導(dǎo)致油表不動(dòng)或者失準(zhǔn)，像燃油表指針在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)約半分鐘左右仍不偏擺，或者指針亂擺以及計(jì)量失準(zhǔn)，這就得去維修廠更換油表。 油位傳感器故障也會(huì)這樣，主要是油位傳感器和浮子之間的連 閱讀全文>>
倒車影像不工作，別著急，咱們來(lái)逐步解決。 如果是電量不足或沒(méi)電導(dǎo)致的，給汽車重新充電或更換電瓶就行。 倒車燈保險(xiǎn)絲壞了，去維修店更換就能好。 攝像頭要是損壞，得去修理廠或 4S 店維修，必要時(shí)換新的。 要是被異物擋住，把異物拿開(kāi)。 顯示屏損 閱讀全文>>
踩油門(mén)車子不走的原因有很多。 比如點(diǎn)火系統(tǒng)，要是火花塞積碳或者點(diǎn)火不良，那就會(huì)讓動(dòng)力下降，油耗還會(huì)變高。 離合器出問(wèn)題也有可能，給油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上去車卻不動(dòng)，大概率就是離合器的事。 供油系統(tǒng)要是有毛病，給油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不升，那可能是沒(méi)噴油，也 閱讀全文>>
柴油車加不上油可能是由多種原因造成的。 首先是柴油濾清器過(guò)臟和堵塞，這會(huì)使得供油不足，機(jī)油無(wú)法順利進(jìn)入，解決辦法是定期清理或更換濾清器。 其次，噴油嘴堵塞，進(jìn)油不足，需要及時(shí)清理或維修噴油嘴。 再者，高壓油泵泄壓，油壓過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致加不上油， 閱讀全文>>
汽油機(jī)拉不著火可能是由多種原因造成的。 比如說(shuō)方向盤(pán)處在死鎖不動(dòng)的狀態(tài)，這時(shí)候就得用力打方向盤(pán)同時(shí)擰動(dòng)鑰匙來(lái)解開(kāi)方向盤(pán)鎖。 自動(dòng)擋的車，點(diǎn)火時(shí)要保證擋位在 P 擋位置。 要是智能鑰匙虧電，把智能鑰匙拿起來(lái)放在啟動(dòng)按鈕上，再按壓按鈕就能啟動(dòng)。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)突然不涼的原因主要有以下這些。 缺少制冷劑，汽車空調(diào)制冷劑是利用制冷劑的相變來(lái)傳遞熱量，常用的有氨、氟里昂類等。如果制冷劑缺少，空調(diào)制冷效果會(huì)大打折扣。解決辦法是添加制冷劑。 空調(diào)翻板損壞，它在儀表臺(tái)中下部，屬于空調(diào)風(fēng)口的總開(kāi)關(guān) 閱讀全文>>
車子空調(diào)不制冷的原因和解決辦法有不少。 首先是缺少制冷劑，汽車空調(diào)一般 2 - 3 年要添加一次，泄漏是造成損耗的主因。解決辦法就是添加制冷劑。 空調(diào)的風(fēng)門(mén)壞了也會(huì)導(dǎo)致不制冷，翻板電機(jī)在儀表板下部，它是空調(diào)風(fēng)口總開(kāi)關(guān)，這得專業(yè)維修。 冷凝器 閱讀全文>>
開(kāi)空調(diào)不提速，這事兒原因不少。 供油要是不足，像燃油蒸氣變多，燃油系統(tǒng)里燃油壓力變小，燃油濾清器堵了，那供油就跟不上，速度自然提不起來(lái)。 空濾、節(jié)氣門(mén)這些部件要是堵了或者有問(wèn)題，進(jìn)氣不夠，也沒(méi)法提速。 排氣系統(tǒng)要是有故障，比如三元催化裂化， 閱讀全文>>
汽車怠速時(shí)空調(diào)不涼，原因主要有以下這些及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 膨脹閥損壞，使得膨脹閥前系統(tǒng)形不成高壓，后邊蒸發(fā)箱不能降溫。這種情況需去 4S 店維修。 空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)部磨損，造成其與膨脹閥間壓力不足，制冷媒不能正常循環(huán)，同樣要去 4S 店處理 閱讀全文>>
離合器抬不起來(lái)的原因有不少。 比如回位彈簧出問(wèn)題，這就需要查看離合器踏板的回位彈簧工作是不是正常。 再就是油路方面，油路中有氣阻或者工作缸磨損，這種情況得定期更換傳動(dòng)油，把系統(tǒng)里的空氣排出去，同時(shí)更換新部件。 還有踏板彈簧，使用時(shí)間長(zhǎng)了，它 閱讀全文>>
儀表盤(pán)不顯示了，常見(jiàn)原因有不少。 比如說(shuō)儀表燈泡損壞，這就會(huì)導(dǎo)致燈光不亮，沒(méi)法顯示，得更換新的燈泡。 線路及相關(guān)元器件出故障也是常見(jiàn)原因，像線路短路、斷路，還有元器件老化、損壞等，得仔細(xì)檢查線路和元器件，有問(wèn)題的及時(shí)維修或更換。 一體化儀表 閱讀全文>>
汽車打火不走是會(huì)費(fèi)油的。 為啥呢？因?yàn)槠嚧蛑鸩蛔�，發(fā)動(dòng)機(jī)處于原地怠速狀態(tài)。這時(shí)候雖說(shuō)轉(zhuǎn)速低，可照樣在燒油，關(guān)鍵是沒(méi)干活，效率就是零。 打個(gè)比方，車跑起來(lái)燒油是為了讓車前進(jìn)，有實(shí)際作用。但打火不走，油燒了卻啥也沒(méi)干成。 而且這種情況下消耗 閱讀全文>>
車停久了后輪不轉(zhuǎn)，原因不少。 比如電池失去動(dòng)力，沒(méi)法點(diǎn)火，因?yàn)槠囅ɑ饡r(shí)電池會(huì)“休眠放電”。機(jī)油會(huì)氧化變質(zhì)，沒(méi)法很好地潤(rùn)滑和冷卻。輪胎可能漏氣，氣壓變低，長(zhǎng)期停車輪胎受壓點(diǎn)一樣就容易變形。后剎車分泵銹死，控制器壞了，電機(jī)內(nèi)部匝間短路，電瓶虧 閱讀全文>>
小車發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因有很多。 比如蓄電池至發(fā)電機(jī)線路的保險(xiǎn)絲被燒斷、傳動(dòng)皮帶過(guò)松或斷裂、調(diào)節(jié)器故障、發(fā)電機(jī)自身故障。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常，發(fā)電系統(tǒng)內(nèi)部電路或電子故障，油路故障或嚴(yán)重堵塞，進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度過(guò)高、冷卻器堵塞、軸承添加潤(rùn)滑脂過(guò)多過(guò) 閱讀全文>>
雨刮器不歸位的原因和解決辦法如下： 原因一，可能有異物卡住雨刮器。這時(shí)候需要仔細(xì)檢查，把異物清理干凈。 原因二，雨刮器膠條老化。老化的膠條會(huì)影響雨刮器工作，直接更換膠條就行。 原因三，雨刮器的臂桿彎折、損壞�？汕袚Q雨刮器檔位查看能否完 閱讀全文>>
公里表不轉(zhuǎn)可能有多種原因。 儀表連接處虛接松動(dòng)、斷路會(huì)讓公里表不工作。 車速傳感器及其接線有問(wèn)題，比如傳感器故障、配線損壞等也會(huì)影響。 變速器接線斷路、接地故障同樣是原因之一。 路碼表與變速器連接處的卡箍接觸不良也不行。 傳統(tǒng)車速 閱讀全文>>
汽車電瓶沒(méi)電要怠速多久？這沒(méi)有一個(gè)固定的答案，會(huì)受到多種因素影響。 一般來(lái)說(shuō)，如果轉(zhuǎn)速在 1500 轉(zhuǎn)，充電 20 分鐘可供啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)一次發(fā)動(dòng)機(jī)，充電 30 分鐘可以供次日啟動(dòng)一次，充電 60 分鐘以上電池即可充滿。 正常情況下，車輛怠 閱讀全文>>
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