CAN總線故障診斷是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于CAN總線故障診斷相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
年大眾速騰主駕駛門板有ACC線的。找acc線的操作方法：首先打開(kāi)汽車的保險(xiǎn)盒。關(guān)閉全車電源，儀表盤熄滅。找到保險(xiǎn)盒里面那個(gè)黃色的小金屬保險(xiǎn)絲。然后拿電筆的筆尖在黃色保險(xiǎn)絲上測(cè)試線看看有沒(méi)有電。這個(gè)可以有！ 想當(dāng)年速騰上市，靠的就 閱讀全文>>
1、若電路中正確地安置了保險(xiǎn)絲，那么，保險(xiǎn)絲就會(huì)在電流異常升高到一定的高度和一定的時(shí)候，自身熔斷切斷電流，從而起到保護(hù)電路安全運(yùn)行的作用。2、高爾夫有兩個(gè)保險(xiǎn)箱，其中一個(gè)在駕駛室的儀表板下面，具體來(lái)說(shuō)是在中控臺(tái)的左側(cè)，在駕駛員腳 閱讀全文>>
1、CAN網(wǎng)絡(luò)線。從電路圖上可以看到有兩根CAN網(wǎng)絡(luò)線，有了這兩根網(wǎng)絡(luò)線后就會(huì)節(jié)省很多線束，儀表內(nèi)的指示燈通過(guò)CAN網(wǎng)絡(luò)來(lái)傳遞，如果這兩根線出了問(wèn)題，儀表也不能正常顯示。手剎開(kāi)關(guān)。2、在發(fā)動(dòng)機(jī)里面讀取顯示的是不能進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)的C 閱讀全文>>
檢查總線是否安裝不正確。若位置互換，控制單元無(wú)法接收和發(fā)送信號(hào)。是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的供電出現(xiàn)異常，電腦損壞和網(wǎng)絡(luò)通訊線路出現(xiàn)斷路導(dǎo)致的故障。邁騰汽車儀表盤燈一直亮的原因：ecu的can總線故障；ecu的can接口接觸不良；污垢和 閱讀全文>>
需要。助力轉(zhuǎn)向控制及助力電機(jī)執(zhí)行模塊負(fù)責(zé)接收高速CAN總線上的車速與方向盤轉(zhuǎn)角信息，根據(jù)相應(yīng)的控制策略與PID控制算法，驅(qū)動(dòng)助力電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。首先，確定要更換的寶來(lái)多功能方向盤的型號(hào)和適配車型，確保購(gòu)買的方向盤和車輛兼容。其次，斷開(kāi) 閱讀全文>>
的車型，為小插頭自帶CAN線，可用轉(zhuǎn)接線轉(zhuǎn)接，但是不顯示OPS；CD為航勝生產(chǎn)的車型，需要從空調(diào)控制面板處或油門踏板上方BCM處接CAN線。OPS：除原車CD為RCD510外，其他配置車型都需從油門踏板上方BCM處接CAN線。a 閱讀全文>>
1、邁騰汽車中控鎖失靈是需要用萬(wàn)母表來(lái)診斷的。具體操作如下：檢查保險(xiǎn)絲有無(wú)燒斷。有萬(wàn)用表歐姆擋測(cè)量門鎖電動(dòng)機(jī)的電阻值是否正常。2、如果排除上述情況，就要拆檢故障車門，檢查一下鎖止器是否動(dòng)作，如沒(méi)有動(dòng)作，很可能是中控系統(tǒng)線路接觸不 閱讀全文>>
邁騰數(shù)據(jù)總線識(shí)別到重復(fù)安裝建議您查看控制模塊線路方面或控制模塊本身問(wèn)題。根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)信息，您這邊不會(huì)操作可以聯(lián)系客服咨詢。U112300故障是總數(shù)據(jù)接收到的車輛故障值一般是由于通訊can總線斷路所導(dǎo)致需要插網(wǎng)關(guān)檢查丟失通訊模 閱讀全文>>
正時(shí)齒輪異常噪音當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其前端會(huì)發(fā)出連續(xù)或有節(jié)奏的噪音。一般來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)速越高，噪音越大；溫度變化時(shí)噪聲不變；單缸失火聲音不減弱。齒輪異常正時(shí)噪聲的可能原因（1）齒輪組合間隙過(guò)大或過(guò)小。（2）曲軸主軸承孔與凸輪軸軸承 閱讀全文>>
造成汽車轉(zhuǎn)向燈不亮的原因有很多，可能的原因是斷路、閃光繼電器故障、觸點(diǎn)間隙過(guò)大等因素。想要了解轉(zhuǎn)向燈不亮的原因，首先檢查閃光繼電器火線頭是否有電。如果無(wú)電，應(yīng)檢查該線至電源間是否斷路。出現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向燈不亮?xí)r可以通過(guò)堅(jiān)持幾下部分來(lái)診 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不制冷的原因及解決辦法：1、制冷劑不足或過(guò)少汽車空調(diào)不制冷的常見(jiàn)原因就是制冷劑不足或過(guò)少，很可能是制冷劑微量泄露導(dǎo)致。解決辦法：我們可以從干燥罐上方的視液鏡中觀察到，空調(diào)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若視液鏡中有連續(xù)不斷的緩慢的氣泡產(chǎn)生 閱讀全文>>
1、can總線是我們車輛上進(jìn)行通訊的數(shù)據(jù)線，以前的汽車一個(gè)傳感器產(chǎn)生的信號(hào)就供給一個(gè)控制單元，而現(xiàn)在汽車上一個(gè)傳感器產(chǎn)生的信號(hào)多個(gè)控制單元要使用為了減少我們的線束。2、CAN總線功能就是負(fù)責(zé)通信，我是做汽車行業(yè)的，各個(gè)部件ECU 閱讀全文>>
1、排除程序故障：通過(guò)連接車載診斷儀器，對(duì)車輛進(jìn)行全面的診斷和檢查，查看是否存在程序故障。有些故障主要是由于車輛電子系統(tǒng)的問(wèn)題導(dǎo)致，這種情況下，只需要進(jìn)行代碼清除或調(diào)整參數(shù)就可以解決。2、自動(dòng)變速器油底殼損壞，自動(dòng)變速器漏油使液 閱讀全文>>
邁騰汽車中控鎖失靈是需要用萬(wàn)母表來(lái)診斷的。具體操作如下：檢查保險(xiǎn)絲有無(wú)燒斷。有萬(wàn)用表歐姆擋測(cè)量門鎖電動(dòng)機(jī)的電阻值是否正常。如果排除上述情況，就要拆檢故障車門，檢查一下鎖止器是否動(dòng)作，如沒(méi)有動(dòng)作，很可能是中控系統(tǒng)線路接觸不好。 閱讀全文>>
1、的車型，為小插頭自帶CAN線，可用轉(zhuǎn)接線轉(zhuǎn)接，但是不顯示OPS；CD為航勝生產(chǎn)的車型，需要從空調(diào)控制面板處或油門踏板上方BCM處接CAN線。OPS：除原車CD為RCD510外，其他配置車型都需從油門踏板上方BCM處接CAN線。 閱讀全文>>
需要。助力轉(zhuǎn)向控制及助力電機(jī)執(zhí)行模塊負(fù)責(zé)接收高速CAN總線上的車速與方向盤轉(zhuǎn)角信息，根據(jù)相應(yīng)的控制策略與PID控制算法，驅(qū)動(dòng)助力電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。拆下原方向盤：將原方向盤拆下來(lái)，需要工具和技巧，建議找專業(yè)技師操作。安裝新的多功能方向盤： 閱讀全文>>
1、J533。高爾夫6網(wǎng)關(guān)編碼為J533，是大眾車上的一個(gè)控制單元，負(fù)責(zé)不同CAN分支的通信協(xié)調(diào)。網(wǎng)關(guān)是車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的目的是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通訊的方式解放線束，利用一根或者兩根線取代一把線束。2、年高爾夫6加裝定速巡航發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
一般ABS系統(tǒng)的泄壓方法是：將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉（置于OFF），然后反復(fù)踩制動(dòng)踏板，踏板的次數(shù)在20次以上，當(dāng)踏板力明顯增加，即感覺(jué)不到踩踏板的液壓助力時(shí)，ABS系統(tǒng)即泄壓完畢。通常修理以下部件時(shí)需要泄壓：液壓控制單元中的任何裝置、蓄壓器、電動(dòng)泵、電磁閥體 閱讀全文>>
1、(2)CAN總線故障的原因包括：-CAN-LOW線或CAN-High線的通信線路開(kāi)路或短路。-插頭損壞，如接觸損壞、臟污和腐蝕。-車輛電源系統(tǒng)中的電壓故障，例如由點(diǎn)火線圈損壞或接地連接引起的。-電子控制單元中的通信部件有故障。 閱讀全文>>
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