汽車電瓶充電時多數(shù)情況下不需要拆線。拆線斷開電瓶正負(fù)極，會讓 ECU 中部分?jǐn)?shù)據(jù)丟失，比如關(guān)于駕駛員駕駛習(xí)慣的數(shù)據(jù)，可能導(dǎo)致開車時汽車耗油明顯升高。 正常使用且車輛發(fā)電機(jī)回沖電正常、電器無漏電搭鐵的情況下，電瓶可用 3 年以上。充電可以用便 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

環(huán)境溫度傳感器通常安裝在水箱前方，具體位置多在汽車保險杠前面，也有安裝在前保險杠安裝支架上的，且往往是一個熱敏電阻。 它是用于檢測車外環(huán)境溫度變化的重要部件。環(huán)境溫度傳感器作用顯著。能檢測車外環(huán)境溫度，讓控制系統(tǒng)根據(jù)車外與車內(nèi)的溫度差值來 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

雪地胎安裝正確方向很重要。 首先要明確，很多雪地胎有不對稱花紋，標(biāo)“OUTSIDE”的朝外，標(biāo)“INSIDE”的朝內(nèi)。 另外，留意輪胎上的制造商標(biāo)志，通常在胎側(cè)中央位置，朝著輪胎中心方向能分辨正反面。 還有，花紋不同安裝方向也有講究， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

電車電瓶充電時會發(fā)熱，原因挺多的。 像電池和充電器不匹配，有的用戶隨便網(wǎng)淘，不看電壓、電流合不合適，還愛混用不同型號的充電器，這就容易充電過度讓電池發(fā)熱，得做到專車專用充電器。 充電器參數(shù)不準(zhǔn)也不行。要是其中一塊小電池短路或者不規(guī)律充電，電 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

蓄電池常見的充電方法主要有以下這些。 恒流充電，充電時電流恒定不變，適合多數(shù)電池串聯(lián)的電池組，能讓落后電池容量恢復(fù)，但開始時電流小，后期電流大，充電時間長，對極板沖擊大，能耗高，效率低，如今很少用。 恒壓充電，電壓恒定，初期電流大后期小 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

電瓶充電發(fā)熱時綠燈不亮，可能有以下原因和解決辦法。 一是充電器損壞或不匹配。如果充電器壞了，就無法正常跳綠燈，可更換合適的充電器，比如 42V 電池得用 42V 充電器，用錯會損壞電池。還能用萬用表監(jiān)測電壓，若已達(dá)電池最高電壓仍未跳燈，那 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車在怠速狀態(tài)下是能給電瓶充電的。 發(fā)動機(jī)啟動后，發(fā)電機(jī)就開始工作，即便怠速時，也會給電瓶充電。但要注意，怠速充電效率不高，提供的功率大概只有 60%左右。 一般家用汽車電池容量在 54 - 60Ah 之間。汽車原地怠速時，發(fā)電機(jī)提供的電壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器通常安裝在飛輪上，靠近葉片飛輪的位置。通過飛輪上的信號齒來感應(yīng)，并將磁信號轉(zhuǎn)化為電信號，以實現(xiàn)非接觸式工作，能準(zhǔn)確反饋發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。 有時也會安裝在分電器內(nèi)、變速箱離合器殼體上、曲軸前端或曲軸后端。具體安裝位置和傳感器類型有 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

電動汽車充電樁的功率大小因樁的類型和車輛的需求而異。 交流充電樁的功率通常在 3.5kW 到 22kW 之間，常見的有 7kW、11kW 或 20kW 等。比如 7kW 的交流樁使用 220V 單項電源。 直流充電樁的功率選擇就更多樣了，有 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

比亞迪 F3 的霧燈安裝其實不難，下面給您詳細(xì)說說。 先把車輪打死，換左前霧燈時往右打死，換右前霧燈時往左打死，這樣能露出工作區(qū)域。然后用螺絲刀把蓋板上的螺絲卸下來。 接著卸前保險杠下面的兩個塑料搭扣，用一字螺絲刀把輪胎后面的蓋板卸下，手能 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機(jī)底盤護(hù)板有必要安裝。 如果您經(jīng)常行駛在低洼路面、石子路、鄉(xiāng)村土路或者工地等惡劣路況下，那安裝是很有必要的。 因為它能防止泥土包裹發(fā)動機(jī)，避免堆積泥土造成汽車油耗增高和動力受影響。而且在這種路況下，能緩解凹凸不平路面的撞擊，對底盤和發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

普通的汽車是可以安裝防爆胎的。 防爆胎又叫泄氣保用輪胎或低壓續(xù)行輪胎，原理是胎側(cè)壁加厚，在胎壓不足或漏氣時，靠厚厚的胎壁能支撐車輛繼續(xù)行駛。防爆胎的作用明顯，當(dāng)輪胎壓力出問題時，能讓車輛在胎壁支撐下以一定速度行駛一陣。 這是因為加厚的橡膠胎 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車啟動時電瓶是能被充電的。 當(dāng)汽車打著火后，發(fā)動機(jī)開始工作，此時就能給電瓶充電。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時會帶動發(fā)電機(jī)，從而產(chǎn)生電能為電瓶充電。不過，在怠速狀態(tài)下，充電效率比較低。 如果電瓶虧電嚴(yán)重，最好將其拆下來，用專門的充電器進(jìn)行充電。 在汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車電瓶充電一般需要 1.5A 到 2.5A 的電流。 為啥是這個范圍呢？因為電流太小，充電時間長，效率低；電流太大，容易損壞電瓶，讓電瓶過熱，縮短使用壽命，甚至帶來安全隱患。 充電時得直接連電瓶，別輕易拆卸，不然數(shù)據(jù)會丟。要是電瓶電壓低于 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

要安裝外置胎壓監(jiān)測傳感器，其實不難。 第一步，把輪胎氣嘴的防塵蓋擰下來。 第二步，套上防塵套，這能防止灰塵進(jìn)到氣嘴里面。 第三步，給氣嘴安上六角螺母。 第四步，把胎壓傳感器裝上。 接下來，用螺母扳手把傳感器擰緊，得擰緊固定好。 安裝的時候要 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車空調(diào)的安裝位置很有講究。 壓縮機(jī)安裝在發(fā)動機(jī)上，由發(fā)動機(jī)的曲軸皮帶驅(qū)動。 冷凝器裝在汽車前臉進(jìn)氣格柵后面，主要用于散熱。 膨脹閥和蒸發(fā)器則在汽車儀表板下。 汽車空調(diào)的進(jìn)風(fēng)口在發(fā)動機(jī)前艙尾部雨刮下面，而出風(fēng)口在中控儀表臺的中間及兩邊靠窗位 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車牌號托盤真的有必要安裝嗎？答案是有必要。 如果您經(jīng)常移動車輛或需頻繁更換車牌號，安裝車牌號托盤能保護(hù)車牌不受磨損或損壞，方便更換。即使您移動車輛少，它也能發(fā)揮作用。 它能讓車輛更美觀，保護(hù)車身，降低被盜風(fēng)險，減少車牌刮傷車身的可能。而 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

哈弗 H6 電池沒電充電的時間不是固定不變的，會受到多種因素影響。 如果不中斷充電，一般 3 小時左右就能充滿。要是使用專用充電器，建議充 2 - 3 個小時。 如果通過搭電啟動車輛后，原地運(yùn)轉(zhuǎn)或行駛充電，建議行駛半小時或者找車半小時以 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車原地打火能給電瓶充電。 汽車原地打火時，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)會帶動發(fā)電機(jī)工作，從而能給電瓶充電。不過，這種原地怠速充電的方式存在一些特點。首先效率相對較低，因為怠速時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不快，輸出的電量不大。 如果電瓶虧電嚴(yán)重，單純依靠原地怠速充電可能效果 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車子啟動后不移動是在充電的。 因為車子啟動后，發(fā)動機(jī)開始工作，通過皮帶把動力傳遞給發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)就會對電瓶充電。 但要注意，怠速狀態(tài)下充電效率有限，行駛狀態(tài)充電效率更高。因為行駛時踩油門會提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，讓發(fā)電機(jī)得到更多動力，發(fā)電量增加 閱讀全文>>

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• 2024-12-23