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科魯茲凸輪軸電磁閥螺絲的尺寸不是固定的，它會因車型和年份的不同而有所差異。 一般來說，常見的尺寸在 M6 到 M8 之間。要確定準確的螺絲尺寸，首先得清楚車輛的具體型號和生產年份。 因為不同時期生產的科魯茲，其凸輪軸電磁閥螺絲的規(guī)格可能 閱讀全文>>
朗逸 1.6 自吸放油螺栓的扭矩一般是 30 牛米。 放油螺栓在發(fā)動機換機油時用于放出臟機油，放完后擰緊能起到密封作用。需要注意的是，放油螺絲的墊片每次都要更換，因為用過的墊片再安裝時難以壓縮變形，起不了密封作用。 大眾朗逸的放油螺絲尺 閱讀全文>>
大眾途觀的水溫傳感器正常阻值在 275 歐姆至 6500 歐姆之間。 水溫傳感器內部測溫元件是熱敏電阻，這一阻值范圍能確保其準確感知和傳遞冷卻水的溫度信息。 水溫傳感器由溫控器部分與水位控制部分組成，還配有電動閥前的減壓裝置及用于加熱的 閱讀全文>>
捷達水溫 102 度風扇會啟動，這可能和風扇、溫控開關、節(jié)溫器有關。 開空調時風扇轉動，能說明風扇電機沒啥問題。 要是想搞清楚咋回事，得這么來。先檢查溫控開關，也叫熱敏開關，在風扇附近。直接連火線與 1 檔線、火線與 2 檔線測試，兩個 閱讀全文>>
大眾寶來的長期燃油修正通道號是 140 組。 長期燃油修正值正常范圍一般在負的百分之二十三到百分之十六之間。 短期燃油修正量正常修正范圍為±10%，而長期燃油修正和短期燃油修正值會相互影響，長期燃油微調來自短期燃油微調數值并表示長期供油 閱讀全文>>
新捷達機油燈亮但溫度正常，這可能是由多種原因導致的。 比如機油泵性能不佳，機油壓力感應塞有問題，或者機油濾清器堵塞，這些都會造成機油壓力不足。 要是機油量不足，也會出現這種情況。 發(fā)動機磨損嚴重，或者傳感器故障，像機油壓力傳感器線路短路、傳 閱讀全文>>
大眾朗逸 2015 款的輪胎型號有兩種，分別是 205/55R16 和 195/65 R15。 其中 205 表示輪胎寬度 205 毫米，55 指輪胎斷面扁平比為 55%，也就是輪胎斷面高度是寬度的 55%，R 代表子午線輪胎，16 表示 閱讀全文>>
汽車空調的高壓低壓正常數值不是固定不變的，會受到多種因素影響。 一般來說，正常運行時，低壓在 1.0—2.5bar 之間，高壓在 15—18bar 之間。高壓正常范圍在 1.3mpa 到 1.7mpa 左右，低壓正常范圍在 0.1mpa 到 閱讀全文>>
上菲紅 C9 發(fā)動機氣門間隙調整，有逐缸調整法和二次調整法。 逐缸調整法要先松開調整螺絲，用螺絲刀擰螺絲軸確定位置后擰緊螺絲，再對進、排氣門間隙逐缸調整。 二次調整法是一邊擰調整螺絲，一邊用厚薄規(guī)插入氣門桿端與搖臂間來回拉動，感到有輕微阻力 閱讀全文>>
大柴道依茨發(fā)動機缸蓋螺絲的力矩不是固定不變的，它取決于多個因素。 首先，螺栓的規(guī)格大小很關鍵。一般來說，推薦的擰緊力矩大約在 8 到 9 千牛米之間。但要注意，連桿螺絲的擰緊力矩通常是 5 到 6 千牛米，曲軸螺絲的擰緊力矩得達到 10 千 閱讀全文>>
捷達 VS5 倒車雷達不顯示距離可能有多種原因。 一是雷達電源線損壞，這會導致雷達無法正常工作，所以要檢查電源線連接是否穩(wěn)固，有無斷裂或破損。 二是雷達探頭線路故障，線路出問題會影響工作效果，得查看線路是否正常。 三是雷達探頭臟了，像被灰塵 閱讀全文>>
捷達雨刷噴水雨刷電機不動，原因主要有以下這些。 傳動連桿脫位，比如傳動連桿連接至雨刷搖臂的方式不對，像有的支臂用螺絲固定到搖臂上，螺絲沒鎖死或者松動就會導致脫位。 保險絲熔斷也會造成電機不動，因為保險絲能防止電路過載，熔斷了雨刮器就不能 閱讀全文>>
新捷達氣缸列 1 燃油系統過稀的原因有不少。 一是噴油少，可能燃油壓力有問題或者積碳太多，要去 4S 店檢查調整燃油壓力，清理積碳。 二是混合氣過稀，得清洗進氣道積碳、節(jié)氣門，更換汽油濾芯。 三是混合氣過濃，要檢查進氣系統有無漏氣，沒有的話 閱讀全文>>
康明斯 2.8 發(fā)動機的氣門間隙，進氣間隙一般在 0.2 - 0.25mm ，也有的進氣門氣門間隙應設置為 0.305mm 或者 0.35 毫米。 排氣間隙通常是 0.25 - 0.3mm ，還有的排氣門為 0.559mm 或者 0.45 閱讀全文>>
安裝一臺快充充電樁的人工費用通常沒有一個固定的標準。 簡單安裝環(huán)境下，可能在 800 元左右。要是安裝條件復雜，像長距離拉線、打孔、鋪電纜等，費用就會增加，能達到 2200 元甚至更多。 線纜方面，100 米 3*6 平線纜大概 140 閱讀全文>>
大眾 EA888 正時鏈條的正確范圍是+3 到-3 度。 要檢測正時鏈條是否準確，可以把車輛溫度提升到 80 度左右，然后一腳踩下油門，如果發(fā)動機轉速上升慢或者排氣管有異響，說明點火過遲；若有金屬敲擊聲則是點火過早。 正時鏈條是 EA888 閱讀全文>>
大眾邁騰燃油油位傳感器的工作電壓通常為 4MPA。 這個傳感器在燃油系統里的作用可重要啦，能檢測燃油管路中的油壓變化，然后把數據傳給發(fā)動機電腦。發(fā)動機電腦就根據這些數據來調整燃油壓力和噴油脈寬，保證發(fā)動機在各種情況下都能有合適的燃油供應。 閱讀全文>>
汽車空調 R134a 制冷劑的工作壓力不是一個固定值。 正常情況下，高壓端壓力一般在 1.3 - 1.7MPa 之間。要注意，測量高壓壓力時，發(fā)動機要處于怠速運轉狀態(tài)，并且環(huán)境溫度最好在 35°C。 低壓端壓力通常在 0.15 - 0.25 閱讀全文>>
寶馬 760N73 發(fā)動機正常汽油壓力通常在 300 到 350 千帕之間，或者 3.0 到 5.0 巴之間，也有說在 4 千帕至 5 千帕之間。 要準確測量汽油壓力，得用到燃油壓力表。先啟動發(fā)動機讓它到正常工作溫度，然后熄火并等完全停止 閱讀全文>>
日野 J05 發(fā)動機缸蓋螺絲的正確力度并非固定不變，通常為 8 - 9 公斤。 但要注意，這一力度需根據螺栓的規(guī)格大小以及使用說明書的要求來調整。 正確的擰緊方法是從中間開始向兩邊依次操作。 先擰緊至最終扭矩的 50%，然后全部松開。 接著 閱讀全文>>
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