車玻璃升降失靈可能由多種原因?qū)е�，以下是對�?yīng)的解決辦法。 車窗玻璃的污損會影響電動開關(guān)車窗的動作，要保持車窗玻璃干凈。 車門內(nèi)部升降機里的油份耗盡也會造成失靈，可檢查并補充。 如果是車窗升降系統(tǒng)的問題，可進行重置操作。打開點火開關(guān)，提 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

后輪輪轂發(fā)燙是比較常見的汽車問題，遇到這種情況可以這樣解決。 先停車，用手轉(zhuǎn)動受檢的車輪數(shù)圈，感覺一下車輪轉(zhuǎn)動是不是平穩(wěn)，聽聽有沒有不正常的噪音。要是轉(zhuǎn)動不平穩(wěn)還伴有摩擦聲，那就得拆檢輪轂，看是不是輪轂出了問題。 再檢查制動系統(tǒng)，一般檢 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

如果您的特斯拉屏幕死機，可以這樣解決。 先把車停到安全的地方，切換到“駐車”狀態(tài)。 如果只是屏幕死機沒反應(yīng)，您可以長按方向盤上的兩個滾輪，直到屏幕關(guān)閉，等 30 秒左右，屏幕出現(xiàn)特斯拉的 LOGO，車輛會自動刷新 GPU。 要是整車都不能正 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

柴油和機油區(qū)別大著呢。 先說用途，機油是發(fā)動機的潤滑劑，能減少摩擦、散熱、清潔內(nèi)部零件、密封活塞環(huán)等。柴油則是燃料，在柴油發(fā)動機里燃燒來產(chǎn)生動力。 化學(xué)成分方面，機油由基礎(chǔ)油和添加劑構(gòu)成。柴油就是烴類混合物。 物理性質(zhì)上，機油顏色深，粘度范 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

防凍液進入機油的情況不少見，主要原因有這幾個。 機油散熱器密封圈老化，這是常見原因之一，換個密封圈就行。 缸套要是壞了有裂縫，高壓下機油就會鉆進水箱。 發(fā)動機缸墊壞了也不行，會讓防凍液里多出不少油垢。 機油散熱器損壞也麻煩，機油壓力比防凍液 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

沒有車鑰匙打開車門的辦法有不少。 可以用備用鑰匙，多數(shù)車輛都有兩把鑰匙，常用鑰匙出問題，備用鑰匙就能派上用場。 要是備用鑰匙也不在，那就找開鎖公司，不過得準備好能證明車輛歸屬的資料。 一些高端車型有汽車聯(lián)網(wǎng)遠程系統(tǒng)，車子被誤鎖沒鑰匙，能聯(lián)系 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

如果您的昂科旗中控出現(xiàn)黑屏，別著急，咱們一起來解決。 可以先嘗試重新打火重啟屏幕。要是還不行，那可能是線路方面的問題。比如線路接觸不良，要檢查線路有沒有虛接。還有線路老化，電源信號線老化可能導(dǎo)致黑屏，這時換條新的電源信號線也許就能解決。 黑 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

寶馬燒機油的情況不能簡單地用公里數(shù)來界定。 一般來說，行駛 10 萬公里以后可能會出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，但這并非絕對。 比如有的車超過 15 萬公里才出現(xiàn)，也有一直不太燒機油的。 造成燒機油的原因有多種。 氣門油封老化或損壞，機油會順著氣門進入燃 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

機油存放倉庫有很多要求。 首先是環(huán)境方面，倉庫要安全、干燥、通風(fēng)良好，溫度適宜，不能有火災(zāi)和易燃易爆物品，最高不超過 66℃，最低不低于 4℃。要避免陽光直射，室內(nèi)干燥通風(fēng)，保證機油質(zhì)量。 其次是包裝，機油包裝得符合國家標準，不能有損壞或泄 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

機油壓力 2bar 通常是正常的。 不同類型發(fā)動機正常機油壓力范圍有別，汽油發(fā)動機一般在 200kPa～500kPa，柴油發(fā)動機在 600kPa～1000kPa。發(fā)動機怠速時，油壓不應(yīng)低于 100kPa。 汽車行駛時，汽油機機油壓力常在 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

大眾途觀燒機油，主要原因有以下這些及相應(yīng)的解決辦法。 首先是廢氣閥，大眾奧迪 EA888 發(fā)動機機油消耗異常常見，先查外部配件有無機油滲漏，再測廢氣閥，它負責(zé)回收機油，用負壓表測負壓值看是否正常，快壞或已壞的廢氣閥會讓燒機油情況改變，修理廠 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

機油濾網(wǎng)堵塞會有不少表現(xiàn)。 比如機油燈亮起，這是因為堵塞讓機油流動受阻。 還有機油中雜質(zhì)會變多，潤滑效果差，導(dǎo)致發(fā)動機磨損加劇。 同時機油壓力過低，溫度升高，可能出現(xiàn)燒機油，影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。 在行車中，容易熄火，尤其換擋、起步或怠速時， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

機油變成乳白色，主要是因為機油進水了。 在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，水進入了機油里面，經(jīng)過一段時間就會讓機油變成乳白色。這種情況會導(dǎo)致機油氧化變質(zhì)，從而失去潤滑效果。 一旦機油變成乳白色，它的油膜強度會大大降低，無法保證發(fā)動機的正常潤滑要求。 造成機油 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

防凍液中會混入機油，原因有不少。 首先是機油散熱器密封圈老化，這是常見的，換個密封圈能解決。 少量浮油、油花正常，油多的話可能發(fā)動機缸墊壞了。 要是防凍液里有油垢，也許是機油散熱器有問題。 汽車發(fā)動機密封件老化或損壞，會讓機油進入防凍液系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

低配車沒有霧燈其實很好解決。 很多車型的低配車保險杠里預(yù)留了霧燈線路。像一些低配無前霧燈的車，廠家在相應(yīng)位置預(yù)留了安裝位，拆霧燈蓋板，把匹配的霧燈總成裝到位就行。比如一汽大眾寶來，它分前霧燈和后霧燈，前霧燈在能見度極低時能提供更好視線。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車機油溫度過高的原因有不少。 首先是機油量的問題，機油過多或過少都不行。機油過多會讓發(fā)動機阻力增大，磨損加劇，從而溫度上升；機油過少則影響潤滑和散熱。所以換機油時要嚴格按機油標尺刻度操作。 其次，冷卻循環(huán)水溫度過高也會導(dǎo)致機油溫度過高。因 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

雙離合起步頓挫是不少車主會遇到的問題，解決辦法有不少。 首先得檢查離合器，要是磨損或者有問題，就得查看磨損情況，該換就換。 變速器油也得留意，過期或者變質(zhì)了，會引起起步頓挫，所以要檢查狀況，該換就換。 控制系統(tǒng)要是有故障，也會導(dǎo)致這問題，要 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車排氣管異響是個讓人頭疼的問題，但別擔(dān)心，有辦法解決。 車齡長了，排氣管容易老化，出現(xiàn)松動、脫落或孔洞，重新固定或更換就行。 要是排氣管內(nèi)部有積水或者消音器壞了，先給排氣管排水處理。 定期清洗三元催化器能排除排氣管異響。 確定異響位置很重 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

vv7 燒機油的原因主要有下面這些。 一是 PCV 單向閥導(dǎo)致機油蒸汽分離不良，機油蒸汽不能回流到機油底殼，使得機油底殼機油量不斷減少。要是換了 PCV 閥還燒機油，那可能是活塞環(huán)堵塞，讓機油在氣缸內(nèi)燃燒了。 二是 2.0T 渦輪增壓發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

如何辨別嘉實多真假機油？這可得好好說道說道。 先看包裝，真的嘉實多機油包裝桶紋理要么是豎線要么是橫線，像細線，底部邊緣過渡帶棱線或凸線明顯。假的呢，紋理呈顆粒狀，底部過渡帶平滑。 瓶口也有講究，正品瓶口做工精細沒瑕疵，連接處清晰。假的就 閱讀全文>>

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• 2024-12-31