18款途觀l和19款的區(qū)別是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于18款途觀l和19款的區(qū)別相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
燃油寶和三元催化清洗劑是汽車保養(yǎng)中常見(jiàn)的兩種產(chǎn)品，但很多人不太清楚它們的區(qū)別。 首先說(shuō)清洗原理，燃油寶是添加劑，能添加到燃油里，通過(guò)與燃油混合清潔噴油嘴、油箱、進(jìn)氣道和氣缸等部位。三元催化清洗劑則是專門清潔汽車尾氣凈化裝置三元催化器的，清 閱讀全文>>
途觀L 刷隱藏功能一般不會(huì)對(duì)車產(chǎn)生影響。 為啥這么說(shuō)呢？因?yàn)檫@些隱藏功能其實(shí)在車輛出廠的時(shí)候就已經(jīng)預(yù)裝好了，只是廠家默認(rèn)給隱藏起來(lái)。 像一鍵升窗、鎖車后視鏡折疊、開(kāi)車落鎖這些基本功能，刷出來(lái)用沒(méi)啥問(wèn)題。 還有就是一些諸如變變顏色、流氓燈、燈 閱讀全文>>
車載普通電瓶和啟停電瓶有不少區(qū)別。 先說(shuō)使用壽命，啟停電瓶能用 6 年以上，普通電瓶一般就 2 年左右。為啥呢？因?yàn)閱⑼ｋ娖康臉O板更硬，活性物質(zhì)不容易脫落，使用次數(shù)多。 容量上，啟停電瓶大很多，能快速充放電，滿足汽車隨時(shí)啟停的需求，普通電瓶 閱讀全文>>
0-20 和 0-40 機(jī)油有不少區(qū)別。 粘度指數(shù)適應(yīng)氣溫不同，0-20 能適應(yīng)負(fù) 50 度到 30 度，0-40 能適應(yīng)負(fù) 50 度到 40 度。 100 度溫度的動(dòng)態(tài)粘度不一樣，0-20 是 5.6 到 9.3，0-40 是 12.5 閱讀全文>>
輪轂保護(hù)輪胎和普通輪胎有不少區(qū)別。 首先，承受沖擊力方面，輪轂保護(hù)輪胎比普通輪胎更厲害，能更好應(yīng)對(duì)道路上的沖擊。 其次，輪轂受傷幾率不同，輪轂保護(hù)輪胎能大大降低輪轂受傷的可能。 結(jié)構(gòu)上也不一樣，輪轂保護(hù)輪胎在靠近趾口位置有一圈突出部分，這部 閱讀全文>>
大眾途觀 L 中間儀表不顯示，原因可能有多種。 電源方面，比如車輛電瓶連接不牢固，電瓶端子有腐蝕或松動(dòng)，或者儀表盤的保險(xiǎn)絲熔斷，您得檢查電瓶連接，確保牢固無(wú)腐蝕，還要通過(guò)車輛手冊(cè)找到保險(xiǎn)絲盒位置查看保險(xiǎn)絲情況。 線路上，排線接觸不良、短 閱讀全文>>
探岳 GTE 混合動(dòng)力故障的原因有不少。 一是軟件方面，像固件過(guò)時(shí)、算法錯(cuò)誤、配置不當(dāng)，這大概占 30%的比例。 二是硬件故障，比如線路老化、接觸不良、元件損壞，約占 25%。 傳感器故障也常見(jiàn)，像溫度、壓力、位置傳感器出問(wèn)題，約占 20% 閱讀全文>>
有氣瓶的減震和沒(méi)有氣瓶的減震區(qū)別主要在于以下方面。 有氣瓶的減震，瓶底會(huì)放置一些液體，通過(guò)液體運(yùn)動(dòng)吸收沖擊力，能更好地減少震動(dòng)。其采用氮?dú)鈪⑴c減震，結(jié)構(gòu)上是浮動(dòng)活塞，減少了儲(chǔ)油缸筒和一套閥門系統(tǒng)。在相同條件下，工作時(shí)缸筒及活塞直徑較大，阻 閱讀全文>>
85w90 和 80w90 齒輪油的區(qū)別主要在低溫粘度方面。 80w90 的低溫粘度相對(duì)較小，流動(dòng)性更好，能在更低溫度下使用，低溫性能更強(qiáng)。而這兩種齒輪油的高溫粘度相同，都是 90 。 我國(guó)車輛齒輪油的粘度分類采用 SAE 粘度分類，有 7 閱讀全文>>
車載天線的作用在城市和郊區(qū)是有明顯區(qū)別的。 城市里信號(hào)站覆蓋全面，車輛即便沒(méi)安裝天線，也能正常接收 FM 信號(hào)。但郊區(qū)信號(hào)較弱，有外接天線的車在接收信號(hào)方面優(yōu)勢(shì)明顯，像聽(tīng)廣播、使用導(dǎo)航會(huì)更流暢。 汽車天線能增強(qiáng)信號(hào)，比如在郊區(qū)能讓信號(hào)接收更 閱讀全文>>
在 4S 店加裝安全氣囊和在汽修廠加裝是有很大區(qū)別的。 4S 店是汽車品牌授權(quán)的機(jī)構(gòu)，用的是原廠配件，質(zhì)量和安全性有保證。4S 店的維修技師經(jīng)過(guò)品牌方專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)更豐富，能更好地進(jìn)行安全氣囊的加裝和維修。 安全氣囊對(duì)起爆時(shí)間、起爆減 閱讀全文>>
輪轂和鋼圈其實(shí)沒(méi)有區(qū)別，就是一個(gè)東西的不同稱呼。 輪轂又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴，是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過(guò)立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，支撐著輪胎的中心，安裝在軸上。 它按制造方式不同，主要分為鑄造和鍛造兩大類，常見(jiàn)普通車輛多采用低壓鑄造，材質(zhì)以鑄鐵或 閱讀全文>>
車載泵和地泵有不少區(qū)別。 適用范圍方面，大型地下室施工多用的是地泵，高層建筑施工則廣泛使用車載泵，并且車載泵常和天泵配合。 長(zhǎng)度上，地泵沒(méi)吊桿，使用得人工接管，天泵最長(zhǎng)，車載泵長(zhǎng)度比天泵短。 用處也不同，200 米或更高的高空等天泵難達(dá)到的 閱讀全文>>
駐動(dòng)器和制動(dòng)器區(qū)別很大。 駐動(dòng)器也就是駐車制動(dòng)器，常說(shuō)的手剎，部分自動(dòng)擋車還有左腳外側(cè)的腳剎。它主要是停車后用，防止車在路面不平處前后滑行，一般是純機(jī)械結(jié)構(gòu)，用手操作，拉桿在檔把附近方便操控。 制動(dòng)器就是行車時(shí)用的剎車，比如常見(jiàn)的腳剎。它是 閱讀全文>>
四配套包括活塞、活塞銷、活塞環(huán)和缸套，目的是方便用戶維修柴油機(jī)時(shí)購(gòu)買配件，沒(méi)有缸套時(shí)叫活塞組件。它能確保發(fā)動(dòng)機(jī)基本運(yùn)行性能。 六配套在四配套基礎(chǔ)上增加了連桿、大瓦和小瓦，是發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)組件，與燃油系統(tǒng)及配氣機(jī)構(gòu)配合，完成進(jìn)氣、壓縮、燃燒作 閱讀全文>>
途觀 L 的電瓶型號(hào)常見(jiàn)的是博世品牌的 L2-400 型號(hào)蓄電池，電壓為 12V60AH。 電瓶位置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)。 更換電瓶時(shí)要拉動(dòng)主駕駛左下方的前蓋開(kāi)啟桿，打開(kāi)機(jī)艙蓋找到電池。先拆下蓄電池端子保護(hù)蓋和固定支架的螺母，斷開(kāi)負(fù)極端口，再拆正 閱讀全文>>
汽車漆的種類主要有普通漆、金屬漆和珠光漆。 普通漆是常見(jiàn)的純色車漆，如黑白紅等，制作材料包含樹(shù)脂、顏料和添加劑，成本低，工藝簡(jiǎn)單，補(bǔ)漆也相對(duì)容易，能滿足不同車主的需求，有一定保護(hù)作用。 金屬漆在普通漆中加入了金屬顆粒，比如鋁粉，強(qiáng)光下能 閱讀全文>>
柴油和機(jī)油區(qū)別大著呢。 先說(shuō)用途，機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑劑，能減少摩擦、散熱、清潔內(nèi)部零件、密封活塞環(huán)等。柴油則是燃料，在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)里燃燒來(lái)產(chǎn)生動(dòng)力。 化學(xué)成分方面，機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑構(gòu)成。柴油就是烴類混合物。 物理性質(zhì)上，機(jī)油顏色深，粘度范 閱讀全文>>
機(jī)油 MA 和 MB 的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面。 首先，濃度不同，MB 濃度高于 MA 濃度。 其次，適用車型不同，MA 屬于四沖程高摩擦性能濕式離合器摩托車專用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，MB 屬于四沖程低摩擦發(fā)動(dòng)機(jī)專用的潤(rùn)滑油。MA 機(jī)油中含特殊 閱讀全文>>
幾年后，打蠟與不打蠟的車區(qū)別很大。 打蠟的車，車漆亮度更高，有光澤，看起來(lái)跟新的似的。這是因?yàn)檐囅炘谲嚻岜砻嫘纬闪吮Ｗo(hù)膜，能讓車漆一直保持光亮。而且這層膜能防酸雨，避免酸性物質(zhì)腐蝕車漆；能防高溫和紫外線，阻止它們傷害車漆，延緩車漆顏色老化， 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)