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變速箱油和機(jī)油有不少區(qū)別。 首先是溫度和黏度特性，機(jī)油工作溫度高、黏度低，變速箱油黏度相對(duì)高些，工作溫度低些。 使用部位上，機(jī)油用于發(fā)動(dòng)機(jī)，范圍廣；變速箱油僅用于變速箱，比較專一。 功能也不一樣，變速箱油主要保持齒輪系統(tǒng)清潔、潤(rùn)滑和冷 閱讀全文>>
汽車油門加不上油的原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，這會(huì)讓加的油被雜質(zhì)吸附，點(diǎn)火也會(huì)變得困難。 油路、油嘴要是有過多膠質(zhì)堵塞，或者油泵出故障，也會(huì)加不上油。 燃油壓力過低或油路有氣，電路上像空氣流量計(jì)、節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)不良，點(diǎn)火線圈損壞 閱讀全文>>
三輪車打著火卻加不上油，別著急，咱們一起來解決。 油泵里雜質(zhì)多，油吸不順暢，得檢查油泵工作情況。 汽油格失效也不行，得保證它能正常過濾，壞了就換。 進(jìn)氣系統(tǒng)要是堵塞，像空氣濾清器堵了，就影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣，要定期清潔或更換。 電瓶電量不足，電壓 閱讀全文>>
車子加油門提速時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，可能存在缺缸或高壓線斷火的狀況，進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞、漏氣會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí)提速也可能抖動(dòng)，節(jié)氣門、噴油器、進(jìn)氣管有積碳會(huì)吸收燃料，造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足進(jìn)而抖動(dòng)。 燃油系統(tǒng)出問題，比如供油不 閱讀全文>>
減震油 5W 和 10W 主要區(qū)別在低溫流動(dòng)性和適用溫度范圍。 5W 低溫流動(dòng)性好，能在 -30 攝氏度啟動(dòng)，10W 只能在 -25 攝氏度啟動(dòng)。 w 前數(shù)值越小，低溫流動(dòng)性越好，適應(yīng)最低溫度越低，像 5W 就比 10W 耐寒性強(qiáng)。 在南方 閱讀全文>>
油改氣的車輛是可以恢復(fù)到原樣的，但這需要專業(yè)技師操作。 得把汽車的燃?xì)庀到y(tǒng)拆除，重新安裝油箱、油路、噴油嘴等燃油系統(tǒng)部件，而且所有連接處要密封好，防止燃油泄漏。 之后要對(duì)汽車進(jìn)行一系列測(cè)試，像發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試、排放測(cè)試、燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試，都正常 閱讀全文>>
加油門會(huì)出現(xiàn)頓挫和無力，可能是以下原因造成的。 汽油質(zhì)量差，里面雜質(zhì)多，會(huì)堵塞供油系統(tǒng)、汽油濾清器和噴油嘴，燃燒不充分，供油不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)功能下降。 汽油壓力不足，密封性不好，也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足和流動(dòng)性變差。 空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞 閱讀全文>>
阿特茲原廠變速箱油的牌子是愛信牌。 愛信牌變速箱油能保持阿特茲排檔系統(tǒng)清潔，潤(rùn)滑效果好，能延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置使用壽命。在各種操作條件，像低溫環(huán)境下，也能有效潤(rùn)滑，減少油品損失，保證變速箱正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 變速箱油分自動(dòng)變速器油和齒輪油，前者用于自動(dòng)變速 閱讀全文>>
全順熱車加不上油不是正常現(xiàn)象。 造成這種情況的原因有不少，比如缸線故障、汽車積碳、油路堵塞、油泵故障、燃油泵繼電器故障、油表故障、油箱內(nèi)油面太低、電子油門故障、節(jié)氣門積碳、噴油嘴臟污、ecu 故障、空氣流量計(jì)不良、三元催化器堵塞、變速箱故障 閱讀全文>>
天窗軌道上的白色油通常是黃油或?qū)樘齑败壍涝O(shè)計(jì)的潤(rùn)滑油。 比如大眾系新車用的就是虎頭 hotolube 的汽車天窗潤(rùn)滑脂，還有桃豹豹也有 130 克牙膏狀包裝的，使用方便。 這種潤(rùn)滑油具有一些優(yōu)點(diǎn)，能確保天窗順暢運(yùn)行。首先，耐低溫，就算在寒 閱讀全文>>
寶馬X5加油后油表不動(dòng)，可能是以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 一是油浮卡滯，可嘗試輕輕搖動(dòng)車身，看能否解決，若不行就去 4S 店做故障排查和維修。 二是燃油泵有問題，無法將燃油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)，需聯(lián)系專業(yè)人員檢修。 三是油路堵塞，要及時(shí)清理疏 閱讀全文>>
全合成油與半合成油區(qū)別不小。 基礎(chǔ)油上，全合成油由人工合成，用四類、五類基礎(chǔ)油；半合成油是天然礦物油和全合成油混合，用三類基礎(chǔ)油。 更換周期有差別，全合成油長(zhǎng)，通常一年或 10000 公里；半合成油短，半年或 7500 公里。 適用溫 閱讀全文>>
340 馬力的汽車怠速一小時(shí)耗油量大概在 6 升左右。 怠速指發(fā)動(dòng)機(jī)在空檔時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，其轉(zhuǎn)速就是怠速轉(zhuǎn)速，通過調(diào)整風(fēng)門大小等能改變怠速轉(zhuǎn)速高低。 行車怠速是汽車掛檔時(shí)不踩或松開油門踏板、保持節(jié)氣門最小開度，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和駐車怠速一致的狀態(tài)。 像 閱讀全文>>
科魯茲有油有電卻打不著火，這確實(shí)讓人頭疼。 其實(shí)主要原因可能在點(diǎn)火系統(tǒng)或者進(jìn)氣系統(tǒng)。 先說點(diǎn)火系統(tǒng)，這可是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵。里面的點(diǎn)火線圈和火花塞特別重要�；鸹ㄈ且讚p件，用久了電極間隙變大，點(diǎn)火能量就弱了，燃燒效率受影響，要是一直不換，電 閱讀全文>>
車子加完油后發(fā)動(dòng)不起來，可能是以下這些原因。 汽油泵壓力減壓，油壓不夠，這就會(huì)影響供油，導(dǎo)致車子無法啟動(dòng)。 加了劣質(zhì)汽油，里面雜質(zhì)、水分太多，得清洗油箱和油管。 天氣熱時(shí)加油太滿，油管里容易產(chǎn)生氣阻，等加油泵把氣阻頂出去就能打火了，或 閱讀全文>>
50 升油箱加 52 升油是正常的。 這是因?yàn)閷?shí)際的油箱容量往往比標(biāo)稱的要大。汽車油箱設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)留出一定余量，通常比標(biāo)稱容量多出 2 - 3 升，這能保證油箱加滿時(shí)油泵正常工作，不被空氣影響而損壞。 油箱容量和車的排量、油耗有關(guān)。像小型車，油 閱讀全文>>
寶馬 X3 氣門室蓋滲油主要是由以下幾個(gè)原因造成的。 首先是氣門室蓋墊損壞，這東西是密封用的，材質(zhì)一般是橡膠，時(shí)間一長(zhǎng)就容易老化變硬，從而導(dǎo)致機(jī)油滲漏。 其次，螺絲壓力不均衡或者螺絲壓力過大，也可能讓氣門室蓋墊變形，進(jìn)而出現(xiàn)滲油的情況。 閱讀全文>>
汽車明明有油卻顯示沒油了，這通常是由以下幾個(gè)原因造成的。 首先是燃油傳感器故障。燃油傳感器是檢測(cè)油箱內(nèi)燃油量的關(guān)鍵部件，如果它出現(xiàn)問題，就無法準(zhǔn)確向油表傳遞燃油量的信息，從而導(dǎo)致油表顯示錯(cuò)誤。比如油表刻度時(shí)快時(shí)慢，甚至突然降到零，都可能是傳 閱讀全文>>
干式雙離合器閥體油是需要更換的。 因?yàn)楦墒诫p離合變速箱在工作時(shí)，齒輪組的零件得靠閥體油來潤(rùn)滑。要是一直不換，變速箱工作就可能不正常啦。 一般來說，車輛行駛 4 萬公里或者使用兩年，就得考慮更換閥體油。要是您開車的時(shí)候經(jīng)常激烈駕駛，那最好提前 閱讀全文>>
別克威朗加油門感覺無力，這是不少車主可能遇到的問題。 原因有很多，咱們一個(gè)個(gè)說。 積碳是常見的，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣的積碳，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不行，點(diǎn)火能量少，進(jìn)氣效率低，車就沒勁兒，聲音也悶。得定期清洗保養(yǎng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)過熱也不行， 閱讀全文>>
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