1.5排量和1.6排量的區(qū)別是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于1.5排量和1.6排量的區(qū)別相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
85w90 和 80w90 齒輪油的區(qū)別主要在低溫粘度方面。 80w90 的低溫粘度相對(duì)較小，流動(dòng)性更好，能在更低溫度下使用，低溫性能更強(qiáng)。而這兩種齒輪油的高溫粘度相同，都是 90 。 我國(guó)車輛齒輪油的粘度分類采用 SAE 粘度分類，有 7 閱讀全文>>
新福克斯 1.6 手動(dòng)變速箱的加油量要分情況來看。 如果是手動(dòng)換油，也就是重力換油，一般需要加四到六升。要是用換油機(jī)換油，大約需要九到十二升。不同的車型，這個(gè)加油量可能會(huì)有細(xì)微差別。 關(guān)于變速箱油的更換周期，手動(dòng)變速箱一般建議每三年或行 閱讀全文>>
車載天線的作用在城市和郊區(qū)是有明顯區(qū)別的。 城市里信號(hào)站覆蓋全面，車輛即便沒安裝天線，也能正常接收 FM 信號(hào)。但郊區(qū)信號(hào)較弱，有外接天線的車在接收信號(hào)方面優(yōu)勢(shì)明顯，像聽廣播、使用導(dǎo)航會(huì)更流暢。 汽車天線能增強(qiáng)信號(hào)，比如在郊區(qū)能讓信號(hào)接收更 閱讀全文>>
朗逸 1.6 手動(dòng)擋變速箱油更換時(shí)，加的油量會(huì)因換油方式不同而有所差異。 如果是手動(dòng)換油（重力換油），一般需要 4 到 6 升；使用換油機(jī)換油則大概需要 9 到 12 升。 手動(dòng)變速箱油更換常見方法有：擰開變速箱底部泄油螺絲放油后加注；拆下 閱讀全文>>
在 4S 店加裝安全氣囊和在汽修廠加裝是有很大區(qū)別的。 4S 店是汽車品牌授權(quán)的機(jī)構(gòu)，用的是原廠配件，質(zhì)量和安全性有保證。4S 店的維修技師經(jīng)過品牌方專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)更豐富，能更好地進(jìn)行安全氣囊的加裝和維修。 安全氣囊對(duì)起爆時(shí)間、起爆減 閱讀全文>>
日產(chǎn) 1.6 發(fā)動(dòng)機(jī)在熱車時(shí)會(huì)間歇性抖動(dòng)，原因有不少。 比如噴油嘴堵塞，長(zhǎng)時(shí)間用下來，積碳容易把噴油嘴堵住，一個(gè)噴油嘴堵了就會(huì)缺缸，車就會(huì)間歇性抖動(dòng)。 還有高壓汽油沖刷噴油嘴，會(huì)讓它慢慢老化，也會(huì)引發(fā)問題。 點(diǎn)火線圈和缸線要是出故障，火花塞 閱讀全文>>
要計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)排量，其實(shí)不難。 發(fā)動(dòng)機(jī)排量=單缸排量×缸數(shù)。 單缸排量計(jì)算有多種辦法，比如單缸排量=÷4÷1000×沖程，還比如單缸排量=圓周率乘以氣缸直徑的平方乘以活塞行程除以 4 乘以 10 的 6 次方，或者單缸排量=（π×缸徑×缸 閱讀全文>>
輪轂和鋼圈其實(shí)沒有區(qū)別，就是一個(gè)東西的不同稱呼。 輪轂又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴，是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，支撐著輪胎的中心，安裝在軸上。 它按制造方式不同，主要分為鑄造和鍛造兩大類，常見普通車輛多采用低壓鑄造，材質(zhì)以鑄鐵或 閱讀全文>>
胎壓 1.6 通常算漏氣。 因?yàn)檎Ｆ囂阂话阍?2.3 - 2.5 之間，1.6 遠(yuǎn)低于這個(gè)正常范圍。 發(fā)現(xiàn)胎壓是 1.6 時(shí)，要先判斷輪胎能否繼續(xù)行駛。如果可以，就慢慢開到附近的輪胎修理店去處理。 廠家規(guī)定的汽車胎壓推薦值通常在 2. 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)排量的計(jì)算其實(shí)并不復(fù)雜。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)排量 = 單缸排量×缸數(shù)。單缸排量 = （π×缸徑×缸徑）÷4÷1000×行程。這里的缸徑指的是氣缸直徑，單位是毫米，行程就是活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)的距離。 另外，排量還可以這樣算，排量 = 圓周率 閱讀全文>>
車載泵和地泵有不少區(qū)別。 適用范圍方面，大型地下室施工多用的是地泵，高層建筑施工則廣泛使用車載泵，并且車載泵常和天泵配合。 長(zhǎng)度上，地泵沒吊桿，使用得人工接管，天泵最長(zhǎng)，車載泵長(zhǎng)度比天泵短。 用處也不同，200 米或更高的高空等天泵難達(dá)到的 閱讀全文>>
駐動(dòng)器和制動(dòng)器區(qū)別很大。 駐動(dòng)器也就是駐車制動(dòng)器，常說的手剎，部分自動(dòng)擋車還有左腳外側(cè)的腳剎。它主要是停車后用，防止車在路面不平處前后滑行，一般是純機(jī)械結(jié)構(gòu)，用手操作，拉桿在檔把附近方便操控。 制動(dòng)器就是行車時(shí)用的剎車，比如常見的腳剎。它是 閱讀全文>>
四配套包括活塞、活塞銷、活塞環(huán)和缸套，目的是方便用戶維修柴油機(jī)時(shí)購買配件，沒有缸套時(shí)叫活塞組件。它能確保發(fā)動(dòng)機(jī)基本運(yùn)行性能。 六配套在四配套基礎(chǔ)上增加了連桿、大瓦和小瓦，是發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)組件，與燃油系統(tǒng)及配氣機(jī)構(gòu)配合，完成進(jìn)氣、壓縮、燃燒作 閱讀全文>>
汽車漆的種類主要有普通漆、金屬漆和珠光漆。 普通漆是常見的純色車漆，如黑白紅等，制作材料包含樹脂、顏料和添加劑，成本低，工藝簡(jiǎn)單，補(bǔ)漆也相對(duì)容易，能滿足不同車主的需求，有一定保護(hù)作用。 金屬漆在普通漆中加入了金屬顆粒，比如鋁粉，強(qiáng)光下能 閱讀全文>>
柴油和機(jī)油區(qū)別大著呢。 先說用途，機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑劑，能減少摩擦、散熱、清潔內(nèi)部零件、密封活塞環(huán)等。柴油則是燃料，在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)里燃燒來產(chǎn)生動(dòng)力。 化學(xué)成分方面，機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑構(gòu)成。柴油就是烴類混合物。 物理性質(zhì)上，機(jī)油顏色深，粘度范 閱讀全文>>
機(jī)油 MA 和 MB 的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面。 首先，濃度不同，MB 濃度高于 MA 濃度。 其次，適用車型不同，MA 屬于四沖程高摩擦性能濕式離合器摩托車專用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，MB 屬于四沖程低摩擦發(fā)動(dòng)機(jī)專用的潤(rùn)滑油。MA 機(jī)油中含特殊 閱讀全文>>
幾年后，打蠟與不打蠟的車區(qū)別很大。 打蠟的車，車漆亮度更高，有光澤，看起來跟新的似的。這是因?yàn)檐囅炘谲嚻岜砻嫘纬闪吮Ｗo(hù)膜，能讓車漆一直保持光亮。而且這層膜能防酸雨，避免酸性物質(zhì)腐蝕車漆；能防高溫和紫外線，阻止它們傷害車漆，延緩車漆顏色老化， 閱讀全文>>
汽車鍍晶和鍍膜有不少區(qū)別。 鍍晶是在對(duì)漆面進(jìn)行鏡面處理，讓漆面回到新車狀態(tài)后，加上堅(jiān)固隱形隔離層。它的成分主要是二氧化硅無機(jī)質(zhì)，硬度高，鉆石晶體亮度更亮，性質(zhì)穩(wěn)定持久，能維持約 3 年，抗紫外線輻射強(qiáng)，能防止漆面養(yǎng)分流失。鍍晶施工通常要 5 閱讀全文>>
國(guó)產(chǎn)車漆與合資車漆基本沒啥大區(qū)別。 價(jià)格低的車，不管國(guó)產(chǎn)還是合資，車漆通常偏軟；價(jià)格高的車，大多是金屬漆，硬且抗腐蝕耐磨更好。 普通漆質(zhì)地軟，顏色調(diào)節(jié)度高，像白色、大紅、黃色這些“素色漆”多是普通漆。 金屬漆加了金屬粉末，讓車漆變硬，有金屬 閱讀全文>>
汽車原廠漆與后噴漆的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先是工藝，原廠漆總共分為四層，包括電泳層、底漆層、色漆層、清漆層。電泳層能在車身板材上起到防銹防腐作用，車輛出廠后無法后期修補(bǔ)。而后噴漆只有三層，即底漆層、色漆層、清漆層。 其次是外觀效果 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)