逍客輪胎的型號有 215/60R17、215/55R18 和 225/45R19 。 其中 215 表示輪胎寬度，單位是毫米。60 指輪胎扁平比，17 則是輪轂尺寸，單位為英寸。原裝輪胎品牌為鄧祿普。 2021 款日產(chǎn)逍客共有這三種輪胎規(guī)格 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

機油壓力偏高的原因有很多。 比如機油粘度過大或臟污，長期未更換的機油內(nèi)部雜質(zhì)多、流動性差，或是使用了黏度標號過高的機油，都會使機油壓力升高，這時應及時更換清潔且合適黏度的機油。 機油濾清器或主油道堵塞，會影響機油正常流動，導致壓力過高，要及 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

發(fā)動機增機油的原因有很多。 比如，汽油進入機油，像發(fā)動機噴油嘴設計不合理、噴油器安裝角度不對，會使汽油噴在氣缸壁產(chǎn)生濕壁效應，從而進入機油。這就可能是缸內(nèi)直噴技術導致汽油直接噴入燃燒室，汽油噴在氣缸壁，進而進入機油。解決辦法是改變噴油器安裝 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

機油乳化意味著機油變成了乳狀液體，像乳白色或乳黃色的面糊，還有泡泡，這時機油基本失去潤滑、吸熱、去污等作用。 機油乳化分兩種，注油口蓋乳化常見，是水蒸氣低溫凝結與油氣混合，危害不大。但機油尺上的機油呈乳白色，內(nèi)部機油就乳化了。 機油乳化原因 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

剎車輔助是一項重要的汽車安全功能。 它能監(jiān)控駕駛員踩剎車踏板的頻率和力量，在緊急時刻輔助施加更大制動力，從而縮短剎車距離，確保行車安全。 主流的 EBA 即電子控制制動輔助系統(tǒng)，能在行車中感應駕駛者對制動踏板踩踏的力度與速度。遇到緊急情況， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

輪胎上的“r”代表子午線輪胎。 子午線輪胎是輪胎的一種常見結構形式，其特點顯著。子午線輪胎接地面積大，附著性能好，胎面滑移小，對地面單位壓力也小，滾動阻力小，所以能降低油耗 3%～8%。胎冠較厚且有堅硬的帶束層，不易刺穿，使用壽命長。由于簾 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

機油不可以混加少量機油。 機油對汽車引擎至關重要，能冷卻、潤滑部件，保證各運動部件正常運轉，減少阻力、降低溫度與磨損。 車輛使用手冊規(guī)定了機油選用及更換周期，要嚴格遵守。 選用機油分兩步，一是按手冊選使用級，不能用低級代替高級；二是依據(jù)環(huán)境 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

機油 SN 級代表著目前汽油發(fā)動機機油的高品質(zhì)等級。從“SA”開始到“SN”，字母越靠后，機油的品質(zhì)就越高，SN 級是其中最高的等級。 SN 級機油具有很多優(yōu)點。首先，它在潤滑性方面表現(xiàn)出色，能在各種條件下有效降低摩擦、減緩磨損，防止金屬燒 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

被動胎壓監(jiān)測，也叫間接式胎壓監(jiān)測，是借助汽車 ABS 防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器來監(jiān)測輪胎胎壓的。 它通過比較輪胎之間的轉速差別來判斷胎壓情況。具體是依靠計算輪胎滾動半徑監(jiān)測氣壓。 當輪胎壓力降低，車輛重量會使輪胎直徑變小，車速就會改變。車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

輪胎中的 R 代表子午線輪胎。 子午線輪胎是輪胎的一種結構形式，與斜交輪胎等不同。其胎體簾線各層間排列相互平行呈徑向排列，與胎冠中心線周向成 90°夾角，而斜交輪胎胎體簾線各層間排列彼此交叉呈網(wǎng)狀，并與胎冠中心線周向形成 35～45°的角度 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

機油標號有著重要的含義。 W 前面的數(shù)字代表機油的低溫流動性，數(shù)字越小，低溫流動性越好，能適用的最低氣溫越低。比如 0W 的機油能在-35℃正常啟動，5W 則最低能在-30℃啟動。 W 后面的數(shù)字表示發(fā)動機在 100℃時的耐高溫指標，數(shù)字越 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

MAF 傳感器是空氣流量傳感器，也叫空氣流量計，是汽車電噴發(fā)動機的重要傳感器。 發(fā)動機工作時，吸入的空氣量決定噴油量，MAF 傳感器能測量進入發(fā)動機的空氣量，將信息傳給車輛電子控制單元 ECU，讓 ECU 據(jù)此調(diào)整燃油噴射量和點火時機，保 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

排氣歧管可是汽車里特別重要的一個部件。 它的作用可不少。首先能把各個氣缸產(chǎn)生的廢氣引導到排氣管里，最后合成一根管子，這樣就提高了排氣的效率，還減小了排氣的阻力，讓發(fā)動機運轉得更穩(wěn)。 而且它能避免氣缸之間互相干擾，有導流和收集的功能。 還有呢 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

汽車機油主要有以下幾種類型： 礦物油：這是最基礎且價格最便宜的機油，等級通常在 SJ 以下，僅適合低檔汽車或部分新車。其在低溫時容易凝固，高溫時容易變稀，5000 千米需更換一次，不太適合冬季使用。 半合成油：由普通油和合成基礎油勾兌而成， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

汽車機油過多可這樣處理。 首先，能通過擰開汽車油底殼的放油螺絲來放油，不過注意螺絲別擰太松，以防放出過多機油。 其次，可用注射器抽油，先把注射器和輸液管連好，打開引擎蓋，抽出機油標尺，插入輸液管來抽取。 還有辦法是用洗潔精管、洗發(fā)露或沐浴露 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

車底下滴水的原因有多種。 夏季使用空調(diào)時，由于車內(nèi)外溫差大，空調(diào)系統(tǒng)運轉會產(chǎn)生冷凝水，從底盤滴落，這是正常的，無需處理。 氣缸中的汽油與空氣混合會產(chǎn)生水蒸氣，在底盤下方泄漏出來，也是正�，F(xiàn)象。 汽車底盤有專門的排水孔，用于在雨雪天排出車身積 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

要想看懂電動輪胎的型號，其實不難。 在電動車輪胎側面會有一排數(shù)字字母編號，這就是輪胎型號。比如常見的輪胎規(guī)格型號有 16X2.50、16X3.0、18X2.125 等。 輪胎型號標記大多形如 215/70R15，這里的 215 表示輪胎斷面 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

球籠損壞后果挺嚴重的。 外球籠損壞的話，汽車直線行駛沒問題，但轉向時前輪會發(fā)出‘咔咔’響。 內(nèi)球籠損壞呢，加速或者在不平路面行駛，變速箱那會有‘咔咔’異響，還可能伴有球籠漏油。 球籠壞了，動力傳輸會受影響，因為球籠是把發(fā)動機動力從變速 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

汽車機油變黑的原因有很多。 首先，燃料質(zhì)量是關鍵因素。燃料中烯烴和硫含量高，會加快機油變黑。比如，汽油中烯烴含量高，油泥就會增多；柴油中硫及烯烴含量高，煙炱含量也會很高，導致機油很快變黑。 其次，發(fā)動機的工作狀況影響很大。頻繁啟停容易讓汽油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

汽車玻璃膜的作用可不少。 先說隔熱防曬，能阻隔紅外線，讓車內(nèi)溫度不那么高，咱開車坐車都舒服。 隔紫外線這方面也厲害，大部分紫外線都能隔斷，既保護了咱的皮膚，還能讓車內(nèi)內(nèi)飾老化慢些。 安全防爆更是關鍵，基層是聚酯膜，加上膠層，玻璃碎了也不怕傷 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26