豐田RAV4怎么樣？說到豐田rav4，它在中國有一個響亮的中文名字:房融。每個人都知道它的悠久歷史。作為世界上第一款緊湊型SUV，豐田rav4的概念車于1989年亮相，1994年正式上市，受到大眾的青睞。但是豐田rav4進入中國并不是很早， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-06

寶馬X1進入中國絕不是最近一年的事情，但確實是這兩年開始的，銷量一直在持續(xù)上升，現(xiàn)在能維持月均8000元左右的銷量。但奇怪的是，路上很少見到寶馬X1。這么多車都賣到哪里去了？答案是二三線城市。寶馬X1雖然是寶馬的入門級車型，但是每輛25、6 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-06

路虎是英國著名的越野車品牌，也是不折不扣的豪華品牌。然而這樣一個品牌在中國的口碑卻是兩極分化的，路虎在很多人心中的形象變成了"不能修的路虎”，路虎為什么大家都說不好？為什么說不能修的路虎？路虎的歷史大家都知道。作為一個越野車品牌，其形象僅次 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-06

隨著中國人民生活水平的不斷提高，現(xiàn)在越來越多的人買得起跑車，其中保時捷718是跑車領(lǐng)袖中的熱門車。最近有朋友說有80萬預(yù)算開一輛，但是網(wǎng)上有人說買這車的人傻，那到底為什么說買718的人傻呢？買718的人不傻。之所以有人這么說，可能是認為保時 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-06

寶馬x1 17萬元的優(yōu)惠不可信。這些只是一些經(jīng)銷商的噱頭，為了吸引消費者到店，然后通過各種手段讓你上當。所以網(wǎng)上各種報價都有，用戶需要提高識別和核對能力，以免上當。不過寶馬x1近期優(yōu)惠還是比較大的。以廣州為例，優(yōu)惠幅度在5萬元左右。寶馬x1 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-06

邁銳寶xl沒什么好奇怪的。為什么邁銳寶xl怪怪的？是因為網(wǎng)上有個車黑在各種邁銳寶xl論壇上說邁銳寶xl愛喝血，其實后來證實這是惡意造謠。對此，車主們要撥云見日，正確識別小道消息和正規(guī)媒體報道。下面就來探究一下邁銳寶xl的質(zhì)量安全問題，看看這 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-06

最近論壇里說有移動棺材之稱的歐藍德在一次事故中傷亡�？赡芩�以為三菱是日系車，做工和用料大家都懂。所以我翻了一下歐藍德的碰撞測試，給歐藍德一個比較權(quán)威的說法，順便分析一下三菱歐藍德的優(yōu)缺點。三菱歐藍德防撞鋼梁概況高強度保險杠由"日”之字形設(shè)計 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-28

Jeep指南者怎么樣？jeep指南者最大的缺點就是機油燃燒的問題。在相關(guān)投訴中，指南者機油燃燒的投訴量最大，但都集中在2017款自動高性能四驅(qū)版，也就是2.4L發(fā)動機，而1.4T發(fā)動機沒有這個問題。由于指南者四驅(qū)的1.4T和2.4L車型上市 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-28

斯柯達是世界四大老牌汽車制造商之一。但是，同樣是德系車，斯柯達在中國的情況就很不一樣了。甚至有人直言買斯柯達就是sb。既然如此，我們就來看看生活中誰開斯柯達。斯柯達成立于1895年，歷史非常悠久。歷史證明，一個偉大企業(yè)的發(fā)展必然會遇到許多挫 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-27

汽車除了是一種很好的交通工具之外，往往還能顯示一個人的經(jīng)濟實力，所以人們在買車的時候會盡量向豪華品牌傾斜。其中寶馬3系受到了很多人的青睞。但是，最近網(wǎng)上有人說開寶馬3系的都是窮人，那為什么說寶馬3系窮呢？其實都是網(wǎng)上的"鍋”在虛擬的網(wǎng)絡(luò)中， 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-27

8.68萬元-15.68元上汽大通G50目前已經(jīng)正式上市。不少車主朋友們表示已經(jīng)心動，紛紛在蜘蛛智選平臺上進行定制。然而我的記憶卻還停留在上市當晚，陳銘在蜘蛛智選平臺上的極客模式到底都包含了哪些定制？以8.68萬元車型為基礎(chǔ)，我們今天就來選 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-04-22

特斯拉于8月初發(fā)布了Q2財報，雖然Q2的凈虧損額是去年同期的兩倍還多，但令投資者驚喜的是，該公司的季度總營收40.02億美元，較去年同期增長43%，超出分析師預(yù)期。同樣重磅的消息是在財報發(fā)布后的電話會議中，馬斯克宣布特斯拉自己研發(fā)的自動駕駛 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-18

現(xiàn)如今，為了迎合當代人的購車需求，許多車企往往把更多的成本花費在外觀設(shè)計上，但在安全性能上則是以通過考核為目的，只要能達標就一定不會“超標”，在安全用料上是能減則減，有的是安全配置不夠全；能用低強度就不必用高強度的熱成鋼；甚至有個別車企連安 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-04-18

今年堪稱MPV之年。隨著三孩政策的實施和市場的實際需求，多款MPV新車型陸續(xù)上市搶占市場。但是說到國產(chǎn)MPV的代表車型，絕對不能回避廣汽本田奧德賽。目前在售的第五代奧德賽是2014年上市的，到現(xiàn)在已經(jīng)七年了。廉頗不老，銷量依舊穩(wěn)健。今年前1 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-15

有數(shù)據(jù)顯示，DM-i的欠款已經(jīng)超過20萬，達到了一個新的高度。即使在這樣的情況下，仍然有大量用戶愿意做DM-i機型，甚至等了半年的公交車。從耐久用戶的選擇可以看出，DM-i的市場普及程度比我們想象的要高。 奇怪的是，世界上根本不缺混合動力汽 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-15

比亞迪品牌最近曝光率真的很高，不是因為像朋友一樣在車展上“制造”熱點，而是因為自身技術(shù)樹的爆炸，一直被市場和消費者持續(xù)關(guān)注。首先，自制的超安全刀片電池讓大家看到了電動汽車可以更安全，然后結(jié)合這款電池，將自制的全新DM-i混動技術(shù)推向了 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-08

為什么說寶馬買底盤送車 寶馬的底盤設(shè)置合理、使用的材質(zhì)較好，也就有了寶馬買底盤送車的玩笑。 全新華晨寶馬5系的風阻為0.22，除了車身線條的設(shè)計和可關(guān)閉的格柵之外，最大的功勞就是底盤了，汽車底盤做的平整的話，吹進底盤 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-08

為什么說本田買發(fā)動機送車 本田是買發(fā)動機送車，這句話只是一句調(diào)侃，為了表達本田造發(fā)動機非常厲害。 類似的調(diào)侃非常多，最常見的就是：奧迪是買燈送車。用這句話表明奧迪造車燈的技術(shù)非常厲害。 日產(chǎn)是買沙發(fā)送車。用這句話 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-08

為什么說高配置是購車陷阱 因為現(xiàn)在很多配置并沒有宣傳的那么好，并且一旦汽車上帶有現(xiàn)在的一些高科技配置價格就會高出非常多，這些配置在平時基本上用不到，閑置的可能性非常大，這也是現(xiàn)在很多懂車的人都會選擇乞丐版的汽車購買的主要 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-08

為什么說長安歐尚x7是面包車 之所以說長安歐尚X7是面包車，主要是因為這款車的外觀與長安汽車旗下推出的面包車有些相似，導致很多車主認為這是一款面包車。 實際上，長安歐尚X7是長安汽車品牌推出的一款緊湊型SUV，這款車 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-08