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到達車位后,先將車往前開,跟車位前面的車保持平行,同時把距離控制在30厘米左右。之后保持方向不變,開始緩慢倒車。當右邊的外后視鏡跟旁邊車的B柱差不多平行停車,然后將方向往右打滿,開始倒入停車位。 閱讀全文>>
當汽車行駛至駕駛員與內(nèi)直角突出點對齊時,向左打死方向盤;當左后輪越過內(nèi)直角突出點時,開始逐漸向右回方向駛出彎道;將汽車擺正后駛出彎道。 閱讀全文>>
考過科目四的訣竅不多,最關(guān)鍵的就是一定要刷題,刷題的目的是為了什么?就是多次記憶,只有多次記憶,才能讓我們對這樣的題目有印象,這樣我們才能在考試的時候,選擇到正確的答案。 閱讀全文>>
駕考科目三的失分點有轉(zhuǎn)彎、掉頭時,轉(zhuǎn)向燈開啟不足3秒,擋位與速度不匹配,會車時踩剎車未向右打方向盤,超車時車速低于30km/h,減速后車速仍超30km/h,靠邊停車未保持右轉(zhuǎn)向燈長亮等。 閱讀全文>>
論上來說只是各個項目的布局及位置不同,也就是項目順序可能是有所不同。別的都是相同的。因為考場和駕校訓(xùn)練場地執(zhí)行的都是一個國標。 閱讀全文>>
駕考倒車入庫技巧有將車停在車位線旁約1.5米處,從后視鏡中觀察跑偏的位置,哪邊的距離寬,就把方向盤往哪邊打,再加上用左腳來控制離合,減緩車子的速度,微調(diào)方向盤也能挽救壓線的這種結(jié)局。 閱讀全文>>
注意事項:1、坐下后首先核對考生信息,發(fā)現(xiàn)與自己不符要查看是不是自己的座位,如果不是應(yīng)該再找自己的正確位置,如果座位正確,信息錯誤要立即報告。如果做完了題,但發(fā)現(xiàn)個人信息不符,也是沒有分數(shù)的。 閱讀全文>>
考試難點:定點停車,側(cè)方位停車,倒車入庫?颇慷嫉臇|西就是控制離合器,車速慢了所有小失誤基本都可以及時修復(fù)。然后就是心態(tài),考科目二心態(tài)太重要了,藐視一切又重視一切。 閱讀全文>>
科目三道路駕駛技能考試內(nèi)容包括:考試上車準備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎、通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間燈光模擬考試。 閱讀全文>>
科目三會車技巧:當聽到語音提示“前方會車”后,輕踩剎車,將速度降下來。打開右轉(zhuǎn)向燈(保持3秒),向右打方向使車輛靠近行車道右側(cè)邊緣線行駛,直到語音提示“請進入下一科目”表示該考試項目結(jié)束。 閱讀全文>>
科目三超車與變道,有一個共同點,都是先打轉(zhuǎn)向燈,超過3秒后,觀看后方,條件允許后變道,不同的是,超車只能從左側(cè)超車,超車之前必須觀看后視鏡,當條件允許的條件下打轉(zhuǎn)向燈,超過3秒,車駛?cè)胱蠓杰嚨,確認安全距離后,打右轉(zhuǎn)向燈,車駛會原車道。 閱讀全文>>
科目二容易失分點有:直線行駛使用轉(zhuǎn)向燈少于3秒,曲線行駛轉(zhuǎn)彎時易壓線,坡道起步熄火和溜車,側(cè)方位停車忘打轉(zhuǎn)向燈。 閱讀全文>>
駕考新規(guī)科目三應(yīng)注意:參加白天考試的學(xué)員需要進行夜間燈光模擬,參加夜間考試的學(xué)員將不再進行本項目的評判。 閱讀全文>>
直線行駛過程中不能大幅度地轉(zhuǎn)動方向盤,如果遇到車輛行駛后才發(fā)覺行駛軌跡仍然有偏移直線的現(xiàn)象,可以小幅度地轉(zhuǎn)動方向盤,一般控制在5度左右。這樣,行駛較長距離后可以使車輛軌跡慢慢趨向直線,然后再將方向盤回正即可。 閱讀全文>>
靠邊停車30公分主要是注意觀察,油離配合,根據(jù)車身需要,松油門踩剎車,當車頭中間和路邊重合時,迅速向左打方向盤。 閱讀全文>>
側(cè)方位停車要注意車輛始終保持勻速緩慢的速度行駛,速度太快容易錯過打方向的時機,速度太慢容易造成中途停車。所看點位根據(jù)個人身高、坐姿等調(diào)整到適合的位置,打方向盤要迅速。 閱讀全文>>
科目四考試流程:在考試當天攜帶的資料有身份證、學(xué)員證、檔案資料、照片等,等候考試,輪到自己考試時,按照指定的順序標號入座,輸入身份證號開始考試?荚嚂r間是45分鐘,考試時要保證攝像頭可以完整清晰的拍到自己的臉。 閱讀全文>>
駕考科目二考試技巧:首先座椅和后視鏡要調(diào)整好,其次需要控制好車速,第三打好方向盤(找準打方向的時機,打方向的角度也要記好,什么時候打死,什么時候打一圈),最后找準離合半聯(lián)動(根據(jù)路況和車速上下抬壓)。 閱讀全文>>