有試駕過東風(fēng)本田艾力紳嗎感覺如何是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于有試駕過東風(fēng)本田艾力紳嗎感覺如何相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
駕照有16種。它們是A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、C5、D、E、F、M、N和p駕駛證等級和準(zhǔn)駕車型不同類型的駕駛證有不同的準(zhǔn)駕車型和等級。常規(guī)駕照主要分為乘用車或貨車,其中A1為乘用車最高級別駕照;A2是最高級別的卡 閱讀全文>>
不得不說,如今國內(nèi)消費(fèi)者購車時(shí)的專業(yè)度已經(jīng)提升許多了,絕大部分人不會隨便聽風(fēng)就是雨,相反是更有自己的主見,對于細(xì)節(jié)的要求也更清晰。這就要求車企有端正的態(tài)度,把細(xì)節(jié)都做到位,才能得到消費(fèi)者的認(rèn)可。作為一款緊湊型車,AION S的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
不得不承認(rèn),如今國內(nèi)消費(fèi)者購車時(shí)的專業(yè)度已經(jīng)提升許多了,大部分人不會隨便被牽著鼻子走,反而時(shí)更加有自己的主見,對細(xì)節(jié)的要求也更明確。這就要求車企有端正的態(tài)度,把產(chǎn)品細(xì)節(jié)做到位,才可以讓消費(fèi)者接受。今天就帶大家來看看這款寶駿RS-5。 閱讀全文>>
不得不說,現(xiàn)在國內(nèi)消費(fèi)者買車時(shí)的專業(yè)度已經(jīng)比以往好多了,絕大部分人不會隨便聽風(fēng)就是雨,相反是更有自己的主見,對于細(xì)節(jié)的要求也更清晰。這就要求車企有端正的態(tài)度,把產(chǎn)品細(xì)節(jié)做到位,才可以讓消費(fèi)者接受。作為一款緊湊型車,名爵6的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
今年大尺寸SUV市場再次爆發(fā),有三款非;稹J紫仁菐缀醴Q霸合資陣營的新一代漢蘭達(dá),然后是新一代GS8,價(jià)格低到讓人無法拒絕,實(shí)力很好打吉利星。而且預(yù)售價(jià)格介于兩者之間。對于這款車來說,可以算是廣汽傳祺近年來技術(shù)上的巨大成就。它不僅來自于全新 閱讀全文>>
事實(shí)上,不同的消費(fèi)人群有著不一樣的用車需求,在評價(jià)一款車的優(yōu)劣時(shí),當(dāng)然會有很多不同的參考指標(biāo),空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標(biāo)準(zhǔn)。這其中,豐富的配置是很多消費(fèi)者都追求的一個(gè)方面,畢竟它確實(shí)可以給我們帶來更舒適的用車體驗(yàn)。今天為大家介紹的是榮威i5,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺的發(fā)展,大家收集和交換信息的渠道也更加多元。而這也促進(jìn)了消費(fèi)觀念的發(fā)展升級,現(xiàn)如今大家對于琳瑯滿目的車型已經(jīng)看得有些眼花繚亂了,車企如果要抓住消費(fèi)者的眼球,外觀造型上還是不免要多下點(diǎn)工夫。如果你正在關(guān)注AION S,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
一輛車,要是只用來做日常出行的代步工具,相信大家對它要求也不會太高。不過有大部分人買車肯定都是要用上大好幾年的,這就需要汽車產(chǎn)品在細(xì)節(jié)上表現(xiàn)到位,在長期使用中保持良好運(yùn)轉(zhuǎn)。今天我們要說的是名爵6新能源,它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
創(chuàng)新是推動社會發(fā)展的源動力,創(chuàng)新就意味著突破,不論在任何時(shí)候,在任何行業(yè)中,創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)能帶來顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒有出現(xiàn)時(shí),我們也可以從汽車行業(yè)中發(fā)現(xiàn),車輛的設(shè)計(jì)也自然趨于同質(zhì)化,這個(gè)時(shí)候我們就要從細(xì)節(jié)處見真章。作為一款緊湊型車,榮威i6 MAX的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
實(shí)際上,不同的消費(fèi)人群有著不一樣的用車需求,在評價(jià)一款車的好壞時(shí),當(dāng)然會有很多不同的參考指標(biāo),空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標(biāo)準(zhǔn)。這其中,豐富的配置是很多消費(fèi)者都追求的一個(gè)方面,因?yàn)樗_實(shí)可以為我們帶來更為精致的用車體驗(yàn)。作為一款緊湊型SUV,馬自達(dá)CX-4的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
緊湊型SUV一直是近些年市場上的搶手貨,這主要是因?yàn)樗麄儍r(jià)格合理、配置豐富、空間也足夠家用,所以不少家庭都把緊湊型SUV當(dāng)做自己的購車目標(biāo)。除了以上所說的優(yōu)點(diǎn),緊湊型SUV的造型設(shè)計(jì)也越來越有個(gè)性,這也俘獲了不少年輕人的心。作為一款緊湊型SUV,馬自達(dá)CX-4的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
十來萬二十來萬這個(gè)等級應(yīng)該是消費(fèi)者購車預(yù)算的主要區(qū)間,自然也是車企競爭最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在這里站穩(wěn)腳跟,不但產(chǎn)品得有自己絕無僅有的特點(diǎn),細(xì)節(jié)上也絕對不能馬虎應(yīng)付。今天為大家介紹的是名爵6新能源,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
2022年駕考新規(guī):1、優(yōu)化考試內(nèi)容和項(xiàng)目,以往增駕準(zhǔn)駕車型都得從科目一開始重新考,如今持有C2駕駛證的增駕C1,或持有摩托車駕駛證增駕其他摩托 車準(zhǔn)駕車型的...... 閱讀全文>>
日前,我們從相關(guān)渠道獲得了一組新JAC iev7的路試諜照。新車只是針對外觀和內(nèi)飾的細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整和優(yōu)化。 Tips:希望熱心的網(wǎng)友能把你發(fā)現(xiàn)的新車的諜照拍下來,發(fā)到我們對應(yīng)的郵箱:diezhao@autohome.com 閱讀全文>>
臻享裝飾更顯沉穩(wěn)雪鐵龍的SUV產(chǎn)品中,有三款車型。相對來說,天一和易云可能更容易想到。這兩款車一方面在設(shè)計(jì)上更加個(gè)性化,另一方面名字也更加統(tǒng)一。名字相對復(fù)雜、設(shè)計(jì)相對保守的C3-XR可能大家都不太熟悉,但在三款車型中,C3-XR的關(guān)注 閱讀全文>>
外觀的變化成為亮點(diǎn)緊湊型SUV市場持續(xù)火爆,各大廠商也在盡全力在這一層面展開競爭。2018年,起亞汽車在中國的銷量有所恢復(fù),較前一年增長不少。然而,目前KX5去年在中國的銷量一直不溫不火。大多數(shù)時(shí)候,月平均銷售額只停留在三位數(shù)。起亞對 閱讀全文>>
外觀更成熟秦早年出道時(shí),比亞迪取得了巨大的成功,也正是因?yàn)檫@款車,比亞迪奠定了自己在新能源汽車領(lǐng)域的地位。隨后幾年,比亞迪也推出了自己的新能源汽車,F(xiàn)在比亞迪從奧迪招聘了設(shè)計(jì)師艾格先生,重新設(shè)計(jì)了旗下幾款主力車型的外觀,讓它們更加美觀 閱讀全文>>
駕駛感受你應(yīng)該知道奔騰T77是一汽奔騰最近發(fā)布的一款緊湊型SUV。從頭到尾都是全新的。在廣州車展上市,定價(jià)在10-14萬區(qū)間。前段時(shí)間我們做了詳細(xì)的全套靜態(tài)體驗(yàn)。這次我們趁機(jī)先試駕了試駕車,附上了測試結(jié)果。讓我們花幾分鐘看看它的表現(xiàn)。 閱讀全文>>
公路試駕感受作為北京奔馳最入門的車型,GLA一直吸引著眾多咬咬牙就能上奔馳的潛在消費(fèi)者。然而,其雙離合變速箱的性能以前并不令人滿意。這次我用中期改款試駕GLA。靜態(tài)部分略有變化,但從技術(shù)參數(shù)來看,基本保持不變。之前的不足還能有什么改進(jìn) 閱讀全文>>
造型設(shè)計(jì)時(shí)尚動感個(gè)性和時(shí)尚很重要。很多追求時(shí)尚的年輕人對轎跑車車型毫無抵抗力,其優(yōu)雅颯爽的身材讓追求美學(xué)的人著迷。但能貼近大眾的民族化轎跑車并不多,售價(jià)8480-12380萬元的新寶駿RC-6能滿足很多人的需求,能讓很多年輕人的理想照 閱讀全文>>