上汽大通 D60 的發(fā)動機不是進口的。它提供了 1.3T 和 1.5T 兩種發(fā)動機選擇。1.3T 發(fā)動機是直列三缸結(jié)構(gòu)，采用雙噴射渦輪增壓技術(shù)，低速范圍內(nèi)最大功率 120kw，最大扭矩 230Nm，綜合油耗 7.5L/100km。1.5T 閱讀全文>>

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• 2024-09-02

上汽大通 G10 所搭載的發(fā)動機在其他車型中的應(yīng)用相對較少。不過，從相關(guān)資料來看，大通 G10 不同年份和配置的車型主要搭載了 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為 224 馬力（165 千瓦），峰值扭矩可達 345 �！っ�，并匹配采埃孚 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 G50 和榮威 RX5 主要有以下區(qū)別：售價方面，上汽大通 G50 售價區(qū)間為 8.68 萬到 14.98 萬，榮威 RX5 新能源售價區(qū)間為 15.28 萬到 16.59 萬，G50 相對更親民。銷量上，以 11 月份為例，G5 閱讀全文>>

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• 2024-08-30

上汽大通 EV30 是一款在新能源物流車領(lǐng)域表現(xiàn)較為出色的車型。從空間來看，它有長短軸兩個版本，長軸版貨廂容積達 6.3 立方米，額定載重 960kg，能滿足較大的載貨需求。動力方面，采用寧德時代的磷酸鐵鋰電池，最大功率 70kW，最大扭矩 閱讀全文>>

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• 2024-08-30

上汽大通 D60 和哈弗 H7F 各有特點。上汽大通 D60 優(yōu)點不少�？臻g方面，它車身長 4720mm、寬 1860mm、高 1736mm，軸距 2760mm，尺寸越級，能帶來舒適駕駛體驗和更多隨行物品存放空間，還提供 2+3/2+2+2 閱讀全文>>

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• 2024-08-30

上汽大通 D60 和別克不是同一款發(fā)動機。上汽大通 D60 分別搭載 1.3T 三缸和 1.5T 四缸發(fā)動機。其中 1.3T 三缸發(fā)動機最大功率為 163 馬力/5200rpm，最大扭矩為 230 �！っ�/1800-4400rpm；1.5T 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

汽車啟動后產(chǎn)生抖動的原因列舉如下： 1、通常劣質(zhì)燃油的揮發(fā)性極差，尤其在冬季氣溫偏低時，冷車啟動之際，發(fā)動機缸體溫度較低，燃油難以霧化，致使噴射至氣缸內(nèi)的燃油無法與空氣充分融合，進而造成啟動艱難，車身抖動劇烈； 2、這屬于發(fā)動機的長期棘 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 D60 發(fā)動機艙的使用需要注意以下幾點：首先，打開發(fā)動機艙蓋。在車輛靜止且熄火狀態(tài)下，拉動位于駕駛位左下方的引擎蓋拉手，然后在車頭中間位置將鎖扣向右撥動，即可抬起引擎蓋。其次，要注意發(fā)動機艙內(nèi)的一些部件。比如緩沖海綿墊塊，容易掉落 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 D60 的發(fā)動機有 1.3T 三缸和 1.5T 四缸兩種。1.3T 三缸發(fā)動機最大功率 163 馬力，峰值扭矩 230 �！っ�。1.5T 四缸發(fā)動機最大功率 169 馬力，峰值扭矩 250 �！っ�。傳動系統(tǒng)匹配 6MT 和 7DC 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 G50 的發(fā)動機有 1.5T 和 1.3T 兩種。1.5T 發(fā)動機型號為 15E4E，由上汽集團自主研發(fā)，產(chǎn)自上汽集團的臨港工廠。這款發(fā)動機性能不錯，駕駛感受穩(wěn)定，加速有力，轉(zhuǎn)向靈活。在實際使用中，油耗表現(xiàn)相對較好，綜合油耗一般在 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

Ecoboost 發(fā)動機的壽命：Ecoboost 發(fā)動機的壽命始終是車主們所關(guān)注的焦點。經(jīng)由相關(guān)測試與實驗表明，Ecoboost 發(fā)動機的壽命頗為長久且質(zhì)量值得信賴。一項于 dynamometer 上展開的測試表明，Ecoboost 發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

更替發(fā)動機總成屬于一項關(guān)鍵的汽車維修舉動，倘若更替的是原廠發(fā)動機總成，通常來講不會給車輛帶來負面作用。但要是并非原廠配件，就有可能引發(fā)一些狀況。在車輛設(shè)計的初始時期，發(fā)動機動力系統(tǒng)的抉擇極為重要。其他部件的性能以及機構(gòu)強度在相當(dāng)大的程度上均 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

紅旗 H9 的發(fā)動機與合資車相比，各有優(yōu)勢。紅旗 H9 所搭載的 2.0T 四缸機與 3.0T 機械增壓 V6 發(fā)動機都是一汽集團自主開發(fā)。就拿 2.0T 發(fā)動機來說，最高熱效率高達 39%，升功率達到 92.5kw/L，處于世界領(lǐng)先水平。 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

邁騰發(fā)動機熱車聲音大可能由以下原因?qū)е拢?. 機油問題：機油粘度不合適或機油老化，潤滑效果變差。機油在發(fā)動機內(nèi)起到潤滑、清潔、散熱和密封的作用，如果機油不能很好地發(fā)揮作用，就可能導(dǎo)致發(fā)動機部件摩擦增大，從而產(chǎn)生較大聲音。2. 氣門問題：氣門 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

紅旗 H9 搭載的 2.0T 四缸機與 3.0T 機械增壓 V6 發(fā)動機都是一汽集團自主開發(fā)的。就 2.0T 發(fā)動機來說，最高熱效率高達 39%，升功率達到 92.5kw/L，能量利用率很高。其核心的高壓缸內(nèi)直噴模塊來自博世，能讓燃油霧化更 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

邁騰發(fā)動機熱車噠噠響，可能是以下原因?qū)е碌模?. 氣門處或者噴油嘴的聲音：在車內(nèi)聽不到這種聲音就不算大。碳罐電磁閥也可能有此聲音，但較脆。怠速時稍給油，頻率不變是電磁閥聲音，有變化則可能是氣門處異響。2. 正時鏈條的聲音：不同于噠噠聲，有一 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

上汽大通 D60 發(fā)動機抖動原因及解決辦法發(fā)動機抖動是上汽大通 D60 可能出現(xiàn)的問題之一，原因和解決辦法如下：節(jié)氣門過臟、噴油嘴和進氣道積碳過多：冷車時積碳會吸附部分燃料，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、啟動困難和抖動。解決辦法是清洗節(jié)氣門、噴油嘴和進氣道 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

邁騰車顯示發(fā)動機故障，別慌，咱們來看看可能的原因和解決辦法。原因一：燃燒狀態(tài)不好。這是發(fā)動機故障燈亮的主要原因。可能是火花塞故障、點火線圈問題，或者燃油噴射不均勻等。原因二：發(fā)動機爆震。分三種情況，汽車無力；汽車無力且發(fā)動機噪音大；有明顯敲 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

邁騰發(fā)動機熱車聲音大可能由以下原因?qū)е拢?. 機油問題：機油粘度不合適或機油老化，潤滑效果變差。機油在發(fā)動機內(nèi)起到潤滑、清潔、散熱和密封的作用，如果機油不能很好地發(fā)揮作用，就可能導(dǎo)致發(fā)動機部件摩擦增大，從而產(chǎn)生較大聲音。2. 氣門問題：氣門 閱讀全文>>

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• 2024-08-18

于高速行駛之際，發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到多少方為適宜？此乃一個需予以考量的問題。通常而言，高速發(fā)動機的轉(zhuǎn)速理應(yīng)維持在 5000 轉(zhuǎn)及以上。然而，需加以留意的是，發(fā)動機在氣門桿端與氣門驅(qū)動件之間留存有適度的間隔，稱作氣門間隙。該間隙于熱車狀態(tài)下相對較小 閱讀全文>>

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• 2024-08-18