1.6速騰發(fā)動機難道不會燒機油是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于1.6速騰發(fā)動機難道不會燒機油相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、①異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。2、一般都是一些塑料件沒有放穩(wěn) 閱讀全文>>
我是6，手動，天窗，雷達、鋁輪、亮條，黑色，全選了，就是一擋起步不是很快，上了2檔嗷嗷好，目前跑了13000公里，啥事沒有。發(fā)動機和新寶來6，高爾夫6是一樣的，不錯，10L油，不費。總體來說，速騰這個車動力確實不怎么樣，老的6的 閱讀全文>>
如果不注重保養(yǎng)的話可能是機器積碳過多導(dǎo)致（發(fā)動機積碳過多，節(jié)氣門積碳過多，火花塞積碳過多等等），去維修店清洗即可。也可能過濾不暢導(dǎo)致（最常見的是空氣濾芯過臟）去維修店清洗或者更換即可。車子踩住油門加速的時候如果聽到嗡嗡聲，首要考 閱讀全文>>
首先斷開電瓶負(fù)極，避免拆裝電瓶主電源線的時候短路。然后用16型的扳手把皮帶摘下來，就可以拆發(fā)電機固定螺絲。固定螺絲拆了之后再用撬棍把發(fā)動機敲下來就可以。不建議自己操作。發(fā)動機機體組件的拆卸，拆下氣缸蓋的固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端 閱讀全文>>
1、建議去修理廠或4S店進行故障診斷。三檔50公里差不多是2000轉(zhuǎn)，很正常。另外，對于大眾6發(fā)動機來說，轉(zhuǎn)速可以控制在1500-2500之間，也就是轉(zhuǎn)速大于2500就升檔，低于1500就降檔。2、款6手動速騰的轉(zhuǎn)速視情況而不同 閱讀全文>>
1、大眾速騰轉(zhuǎn)速表啟動時，正常值為700-1000。通常，轉(zhuǎn)速表會設(shè)置在儀表盤上，并與車速表對稱放置。它基于磁性原理工作，接收點火線圈的初級電流中斷產(chǎn)生的脈沖信號，并將其轉(zhuǎn)換為可顯示的轉(zhuǎn)速值。2、關(guān)于您咨詢的問題，速騰6l發(fā)動機 閱讀全文>>
一樣。技師任德智你好，一樣的，都是Ea211系列發(fā)動機1。6的桑塔納和1。6的速騰汽車簡介信息可知1。6的桑塔納和1。6的速騰變速箱一樣。變速箱，汽車配件之一，是變更轉(zhuǎn)速比和運動方向的裝置。首先，他倆的6發(fā)動機是一樣的。罵捷達， 閱讀全文>>
1、L的速騰發(fā)動機皮帶需要在8萬公里更換，而8L以上的發(fā)動機則在6萬公里更換。這是因為汽車發(fā)動機在工作時，皮帶必須密切配合，將動能傳遞給各部分零件，保證發(fā)動機系統(tǒng)的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。2、速騰正時皮帶更換如下：6L萬公里，8L以上6萬公里 閱讀全文>>
你好，對于這款車型來說，肯定是不可以換成0發(fā)動機的，必須要使用專車專用的發(fā)動機才可以。您好，速騰6發(fā)動機理論上是可以改裝0T發(fā)動機，但是改裝成本特別高，而且連變速器都要更換，根本不劃算，而且可靠性沒有保證�？钏衮v更換發(fā)動機 閱讀全文>>
1、速騰的6升自然進氣發(fā)動機代碼為EA211，這種型號的發(fā)動機在非常多大眾旗下車型中基本可見。EA211發(fā)動機還有渦輪增壓機型。以往只有速騰有搭載自然吸氣發(fā)動機的車型，新型速騰全系使用渦輪增壓發(fā)動機。2、速騰6的發(fā)動機是EA11 閱讀全文>>
1、首先斷開電瓶負(fù)極，避免拆裝電瓶主電源線的時候短路。然后用16型的扳手把皮帶摘下來，就可以拆發(fā)電機固定螺絲。固定螺絲拆了之后再用撬棍把發(fā)動機敲下來就可以。不建議自己操作。2、發(fā)動機機體組件的拆卸，拆下氣缸蓋的固定螺釘，注意螺釘 閱讀全文>>
1、發(fā)動機皮帶異響。包括助力皮帶，發(fā)電機皮帶等，皮帶老化或者過松、過緊都會產(chǎn)生異響，更換或者調(diào)整松緊度。發(fā)動機爆震。發(fā)動機內(nèi)部積碳過多或者燃油使用不合格。清洗積碳，更換燃油。氣門異響。2、考慮到速騰家用車的定位，貓哥推薦6L發(fā)動 閱讀全文>>
1、不一樣！現(xiàn)款捷達上面的6L 8氣門直列四缸鑄鐵發(fā)動機，最大功率為70kW（95馬力），最大扭矩為140N·m。2、捷達。07年的速騰6是大眾旗下的一款車系。所使用的發(fā)動機與捷達使用6升發(fā)動機是一樣的，這款發(fā)動機是典型的省油型 閱讀全文>>
在駕駛室左下方，正常行駛左腳上方的儀表臺內(nèi)，保險絲盒后方，是一個黑色的控制來單元，上面連接著插頭。儀表臺里面，如果從發(fā)動機方向看，右下角。。在主駕駛儀表臺下面，左手邊位置，你把頭低下去看就發(fā)現(xiàn)啦。年一汽大眾速騰發(fā)動機 閱讀全文>>
1、您好，速騰6發(fā)動機理論上是可以改裝0T發(fā)動機，但是改裝成本特別高，而且連變速器都要更換，根本不劃算，而且可靠性沒有保證。2、你好，對于這款車型來說，肯定是不可以換成0發(fā)動機的，必須要使用專車專用的發(fā)動機才可以。3、發(fā)動 閱讀全文>>
速騰的6升自然吸氣發(fā)動機代號為ea211，這一型號的發(fā)動機在非常多大眾旗下的車型上基本都是可以見到的。ea211發(fā)動機還有渦輪增壓機型。只有老款速騰才有配備自然吸氣發(fā)動機的車型，新款速騰全系使用的是渦輪增壓發(fā)動機。的發(fā)動機采用E 閱讀全文>>
款速騰發(fā)動機型號為EA211 6L L4自然吸氣發(fā)動機，匹配5擋手動和6擋手自一體變速箱。的發(fā)動機采用EA111發(fā)動機，用了好幾十年，皮實，耐用，故障少，動力夠用，帶空調(diào)吃力點兒，保養(yǎng)費用低，高速140以內(nèi)沒問題。其實這個機器真 閱讀全文>>
速騰6L和朗逸6L發(fā)動機是一樣的。型號都是EA211的，不止這兩個，連捷達、桑塔納、寶來、凌渡低配都是用的這個型號的發(fā)動機。發(fā)動機要看清扭矩肯定是一樣的，就是配置不同，說白了就是大眾的套娃模式，車輛的配置不同。速騰不管是在車寬， 閱讀全文>>
速騰6發(fā)動機相對不錯，小毛病不是很多，質(zhì)量可靠性和維修保養(yǎng)方面比較有優(yōu)勢，缺點就是技術(shù)相對落后，動力性差一些。年速騰6自動ea113發(fā)動機很好。11年速騰6自動ea113發(fā)動機在輕量化，節(jié)能環(huán)保和穩(wěn)定性上做的很好，基本上搭載這款 閱讀全文>>
您好，大眾速騰6發(fā)動機來自于大眾EA111平臺，采用正時鏈條，最大功率77KW，最大扭矩155牛米，鑄鐵缸體，他與4TSI發(fā)動機屬于一個平臺產(chǎn)品。舊的6升自然吸氣發(fā)動機有110馬力和155米的最大扭矩。這臺發(fā)動機可以在5800轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
舉報郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號