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科魯茲水溫過高是個比較常見但又需要及時處理的問題。 首先,如果是節(jié)溫器故障,當發(fā)動機溫度過高時,可以用手觸摸給水管和回水管的溫度,溫差大就表明節(jié)溫器沒工作。要是途中買不到配件,先把節(jié)溫器拆下應急,到家馬上更換。 其次,空氣阻力也可能導致水溫 閱讀全文>>
車空調不再制冷可能有以下原因和相應的解決方案。 首先是制冷劑微量泄漏,空調系統(tǒng)中制冷劑不足,從膨脹閥噴入蒸發(fā)器的制冷劑減少,導致制冷量下降。這種情況要檢查是否有泄漏點并補充制冷劑。 系統(tǒng)中有空氣也會造成制冷不足,這是因為會導致制冷管壓力過高 閱讀全文>>
剎車片有異響,原因有不少。 首先,剎車片過度磨損得注意,正常 6 萬公里左右要更換,到了警戒線或過度磨損,就會有尖銳金屬摩擦聲,制動效果也不好。 再有,剎車片材料要是過硬,比如原廠的半金屬材質,跟剎車片摩擦就容易有噪音。 剎車片間要是進了異 閱讀全文>>
車燈內有水霧通常有以下幾種原因及相應的解決辦法。 溫差變化是主要原因之一,比如在冬季、雨季或霧天,由于溫差,熱膨脹的氣體通過通氣管排出時會有濕氣進入,導致輕微起霧。這種情況不必驚慌,一般不影響正常使用,通常外面濕度不高時,連續(xù)打開大燈 30 閱讀全文>>
大燈內有水霧主要是以下幾個原因。 首先是溫差變化,比如車輛長時間使用大燈后立刻熄滅,這時大燈內溫度高,外部溫度低,溫差大就會導致起霧,特別是在冬季和雨水多發(fā)季節(jié)更常見。 其次是洗車不當,用高壓水槍沖洗車燈,水珠易通過通氣孔進入,且內部高溫讓 閱讀全文>>
汽車水箱溫度過高是個比較常見但又需要及時處理的問題。 首先得讓發(fā)動機怠速運轉一會兒,同時把空調暖風開到最大風擋,打開引擎蓋散熱,等冷卻液溫度正常了再熄火。 要檢查冷卻液是不是充足,要是不夠,添加時得選相同品牌型號的,不然可能會有化學反應 閱讀全文>>
短期燃油修正數(shù)值過高確實是個讓人頭疼的問題。這主要是由多種因素綜合導致的。 比如氧傳感器要是測到氧含量過高,噴油量就會增加,也就會出現(xiàn)正的長期和短期修正值,要是長期和短期修正值總和超過 5%,那就高啦。 具體原因像噴嘴堵塞,這會影響燃油噴射 閱讀全文>>
邁騰剎車異響,可能有以下原因及相應解決辦法。 一是剎車盤卡有異物。比如行駛在顛簸復雜路面,可能有石子等堅硬雜物進入剎車盤,從而出現(xiàn)制動異響。這時要用舉升機舉起車子,取下剎車盤,找到異物直接取出就行。此情況屬于人為原因,需自費,4S 店清理 閱讀全文>>
雨刮器不歸位的原因和解決辦法如下: 原因一,可能有異物卡住雨刮器。這時候需要仔細檢查,把異物清理干凈。 原因二,雨刮器膠條老化。老化的膠條會影響雨刮器工作,直接更換膠條就行。 原因三,雨刮器的臂桿彎折、損壞?汕袚Q雨刮器檔位查看能否完 閱讀全文>>
噴油嘴的壓力標準因不同類型的發(fā)動機和噴油系統(tǒng)而有所差異。 高壓油泵直噴的噴油嘴壓力一般在 14 - 18MPa 之間,電控高壓共軌的噴油嘴壓力則通常在 160 - 200MPa 范圍。 比如國三 498 發(fā)動機噴油嘴壓力一般是 185 - 閱讀全文>>
車燈里有水霧,原因主要有以下幾點。 一是溫差變化。大燈工作時發(fā)熱,內部空氣變熱,停車熄火后由熱變冷,空氣中水蒸氣會冷凝成水霧附著在燈罩上。而且大燈總成后蓋有通氣管,熱膨脹氣體可排出,但有時濕氣也會由此進入,尤其在冬季、雨季、霧天易出現(xiàn)輕微起 閱讀全文>>
副駕駛空調漏水可能是由多種原因造成的。 一是排水管道質量不好,容易老化松弛,管道形狀彎曲導致排水不暢。這種情況需要及時更換優(yōu)質的排水管道。 二是空調安裝不牢固,長時間使用后出現(xiàn)移位,使得排水管道位置改變造成排水困難。解決辦法是重新安裝并固定 閱讀全文>>
起亞K2空調不制冷可能有多種原因。 制冷劑不足或過少,微量泄露就會這樣,添加制冷劑時從低壓側禁止制冷劑瓶倒,高壓側加入時禁止發(fā)動機啟動。 壓縮機驅動帶松弛,壓縮機工作會打滑,影響傳動效率,制冷效果下降,要檢查松緊度,松了拉緊,緊了松一點,有 閱讀全文>>
汽車溫度過高的原因有不少。 首先是冷卻風扇的問題,比如風扇不轉動,可能是故障、損壞、電線短路造成工作不正;蜣D速慢。 還有冷卻介質的狀況,像冷凝劑或冷卻液用完、不足,沒法很好地散熱。 恒溫器要是壞了,發(fā)動機水溫容易異常。 水箱要是有故障,像 閱讀全文>>
怠速開空調熄火通常由多種原因導致。 首先,空調系統(tǒng)內部壓力過高,壓縮機工作時發(fā)動機負荷突增,電腦反應不及就會熄火,可通過測量空調壓力判斷。 其次,發(fā)動機自身工作不穩(wěn)定,像火花塞異常,開空調負荷增加就可能熄火。 再者,發(fā)動機的怠速馬達和線路故 閱讀全文>>
寶馬X1空調不涼可能是由多種原因造成的,以下是一些有效的解決辦法。 首先是打開內循環(huán),先開窗行駛一會兒,讓車內車外溫度一致,然后關窗,打開空調內循環(huán),調到最冷模式,風速最大,能提高制冷效果。 其次,如果空調還能制冷,就去4S店檢查是不是缺氟 閱讀全文>>
油門無法踩下可能由多種原因導致。 首先,油門踏板下方存在異物,這會阻礙踏板正常動作,解決辦法就是清理異物。 其次,機械拉線式的油門踏板,如果拉線卡住或者結冰,需要對拉線進行維修,結冰的話熱車一段時間即可。 再者,油門踏板不靈敏,要對其靈敏度 閱讀全文>>
機油泵燈亮了通常是由以下這些情況導致的。 限壓閥要是堵塞或者調整得不對,這就麻煩了。因為限壓閥是為了防止?jié)櫥涤蛪禾,免得增加發(fā)動機功率消耗,還能避免油路中密封連接處漏油啥的,在主油道或者機油泵上都有。它出故障,機油油壓就不正常,機油泵 閱讀全文>>
輪胎經(jīng)常被扎的原因有不少。 一是輪胎質量不好,本身材質不結實,就容易被扎。 二是輪胎老化,像花紋磨平、起包、鼓泡、龜裂或裂縫等,這會讓輪胎變得脆弱,容易被異物扎破。 三是行車環(huán)境差,路上碎石、尖銳東西多,不小心就會扎到輪胎。 四是行車習慣不 閱讀全文>>
如果您找不到車空調漏氟的地方,別著急,有不少辦法能解決。 首先,您可以通過觀察壓縮機制冷效果來初步判斷,要是感覺制冷大不如前,很可能是漏氟了。能聽到氟利昂泄漏聲,那漏氟可能很嚴重。這時最好去專業(yè)汽車空調維修店做全面檢查。 找漏點的方法挺多。 閱讀全文>>