在高速上開著開著就自動(dòng)熄火了是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于在高速上開著開著就自動(dòng)熄火了相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
備胎上高速一般不太安全。 備胎通常是作為臨時(shí)應(yīng)急之用，在尺寸、速度等性能方面和正常輪胎有差別。廠家對備胎的生產(chǎn)和使用有著特殊要求，它沒像正常輪胎那樣長期在車上運(yùn)行，磨損情況不同。 備胎就算是全尺寸的，也不建議上高速。因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí)，車輛速度 閱讀全文>>
如果在高速上遇到大貨車爆胎，首先要盡可能輕踩剎車踏板，雙手一定要緊緊握住方向盤。 要是汽車傾斜幅度較大，得馬上糾正，然后把車停到應(yīng)急停車道，記得在車后 200 米的地方設(shè)立警示牌。 如果自己有能力換胎，那就自行解決，要是處理不了，就打電話給 閱讀全文>>
車在高速上壞掉了，別慌，按下面的辦法來處理。 首先，要把車子移動(dòng)到應(yīng)急車道，馬上打開雙閃。然后在車子后方 150 到 200 米的位置放置安全三角架，人員迅速到高速公路護(hù)欄外。 接下來自己檢查下車子的問題，說不定一個(gè)電話就能遠(yuǎn)程解決。要是問 閱讀全文>>
車子在高速上抖動(dòng)，原因有不少。 燃料燃燒不充分，動(dòng)力就不足，這會(huì)讓車子高速時(shí)抖動(dòng)。 輪胎方面的問題得多注意，像輪胎氣壓不合適，過高或者過低，都會(huì)因氣壓差異讓輪胎吸能、減震能力不一樣，高速跑起來車身就容易抖。還有輪胎磨損異常、輪輞變形、減震器 閱讀全文>>
高速上爆胎了千萬別慌，要冷靜應(yīng)對。 首先得緊握方向盤，啥都別亂做，等車輛穩(wěn)定下來再慢慢駛離主干道。 要是前輪爆胎，趕緊握緊方向盤，穩(wěn)定后慢慢制動(dòng)并駛離主干道，千萬別反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤和急剎車，停穩(wěn)了就在車后放警示三角牌。 后輪爆胎的話，握好方向 閱讀全文>>
高速上輪胎爆了，這是非常危險(xiǎn)的情況，但別慌，咱們有辦法安全處理。 首先，緊握方向盤，啥都別做，等車輛穩(wěn)定下來。不管是前輪爆胎還是后輪爆胎，這第一步都特別關(guān)鍵。 要是前輪爆胎，穩(wěn)定后要緩慢制動(dòng)，駛離主干道，記住，過程中別反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，也別急 閱讀全文>>
高速上容易爆胎，原因主要有這么幾個(gè)。 外部沖擊是一方面，高速路上的深坑硬坎對車輪沖擊大，要是輪胎之前受過傷或者老化，就可能爆胎。哪怕低速時(shí)壓到尖銳釘子鐵絲也可能直接爆胎。 輪胎老化也得注意，一般 3 到 5 年就得常查看，橡膠有裂紋就是老化 閱讀全文>>
輪胎氣壓低不能上高速。 因?yàn)檩喬鈮旱蜁?huì)帶來很多問題，首先剎車距離會(huì)延長，這在高速行駛時(shí)是很危險(xiǎn)的，可能導(dǎo)致無法及時(shí)剎車從而引發(fā)事故。 其次會(huì)增加油耗，增加您的出行成本。 而且輪胎長期處于變形狀態(tài)，內(nèi)部鋼絲和簾布層會(huì)加速老化，輪胎使用壽命會(huì) 閱讀全文>>
輪胎在高速上能跑多快？這得看輪胎的速度等級標(biāo)識。 比如，字母“H”代表輪胎最高速度不得超過 210KM/H。目前大部分乘用車主要采用“S”到“Y”之間的輪胎速度等級，最高可載速度在 180 - 300km 之間。 像常見的字母，“K”開頭， 閱讀全文>>
輪胎扎釘子還能上高速嗎？這得分情況。 要是扎了釘子沒修補(bǔ)，那肯定不能上高速。 要是補(bǔ)好了，得看扎的位置。輪胎正面扎了，補(bǔ)好后不影響安全，能上高速，因?yàn)檎婧袂移秸５珎?cè)面扎了，就算補(bǔ)好也不安全，不建議上高速，只能應(yīng)急用，側(cè)面薄，就兩層簾布線 閱讀全文>>
輪胎有裂紋是否還能上高速，這得分情況來看。 一般來說，如果輪胎裂紋比較淺、短且數(shù)量少，并且胎面花紋深度還足夠，在短期內(nèi)上高速可能問題不大，但也要謹(jǐn)慎駕駛。 可要是輪胎裂紋又深又長，還比較多，那就堅(jiān)決不能上高速了。 輪胎使用 3 至 5 閱讀全文>>
胎壓 1.6 不能安全開高速。 胎壓指輪胎內(nèi)部空氣的壓力，它的高低對汽車性能和動(dòng)力影響極大。正常情況下，汽車胎壓一般在 2.3 至 2.5 之間。胎壓 1.6 明顯低于標(biāo)準(zhǔn)值，開高速存在很大風(fēng)險(xiǎn)。 首先，胎壓過低會(huì)增加輪胎與地面的接觸面積， 閱讀全文>>
輪胎有小鼓包不能開高速。 輪胎鼓包是爆胎的高發(fā)因素，在高速行駛時(shí)極其危險(xiǎn)，所以發(fā)現(xiàn)鼓包應(yīng)及時(shí)更換輪胎。輪胎鼓包的原因主要有：輪胎受沖擊或胎壓過低，導(dǎo)致輪胎內(nèi)側(cè)產(chǎn)生小裂紋；輪胎隔層承受不住裂紋充氣時(shí)的高壓氣體，就形成鼓包。 為預(yù)防輪胎鼓包，通 閱讀全文>>
輪胎被釘子扎了還能不能開高速，得分情況。 要是扎了釘子沒修補(bǔ)，那肯定不能上高速。 要是補(bǔ)好了，正面被扎，厚度大且平整，補(bǔ)好后不影響安全性，能上高速。側(cè)面被扎就不行，因?yàn)閭?cè)面薄，只有兩層簾布線和橡膠，補(bǔ)好也不安全，不能上高速，這種情況只能應(yīng)急 閱讀全文>>
高速上胎壓低能不能繼續(xù)行駛得分情況。 如果胎壓只是稍微低一點(diǎn)，比如在 2.0 左右，且離服務(wù)區(qū)或出口不遠(yuǎn)，可以慢慢開過去，同時(shí)速度別太快。 但要是胎壓低得厲害，比如低于 1.8 了，那就不能繼續(xù)開，得趕緊找個(gè)安全的地方停下來。因?yàn)樘哼^低會(huì) 閱讀全文>>
輪胎扎釘修補(bǔ)好后能不能上高速，得看具體情況。 要是輪胎刺扎次數(shù)沒超過 3 次，找專業(yè)機(jī)構(gòu)和人士修補(bǔ)好，一般能上高速。 但要是輪胎比較舊，那就不建議上高速。 輪胎是汽車唯一接觸地面的部位，特別重要。橡膠輪胎容易被尖銳金屬物體扎破，橡膠制品用久 閱讀全文>>
雪地胎在高速上能跑到 120 。 輪胎是汽車唯一接觸地面的部件，關(guān)系到行駛穩(wěn)定性和安全性。雪地胎專為冰雪路面設(shè)計(jì)，通過特殊配方增大與路面摩擦力，在低溫下表面變軟，抓地力更好，能提高在冰雪路面的通過性和安全性。當(dāng)外界溫度低于 10℃時(shí)，雪地胎 閱讀全文>>
汽車在高速上出故障，別慌，這樣辦！ 首先，要正確停車。立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，把車駛?cè)刖o急停車帶或右側(cè)路肩停下。車要是沒動(dòng)力了，利用慣性滑進(jìn)去，要是完全停轉(zhuǎn)，就用啟動(dòng)馬達(dá)動(dòng)力挪進(jìn)去或者推過去。 然后，得確保人員安全。車停好后，駕駛?cè)撕统塑嚾? 閱讀全文>>
高速上爆胎的原因主要有以下這些。 首先是剎車相關(guān)問題，比如跑長途前剎車調(diào)得太緊，剎車片摩擦發(fā)熱會(huì)導(dǎo)致輪胎扎破。還有輪胎剎車太緊，尤其是前輪胎剎車緊，緊急剎車時(shí)慣性容易引發(fā)爆胎。另外，剎車調(diào)整不準(zhǔn)確，汽車兩側(cè)輪胎剎緊或剎松不均，導(dǎo)致半摩擦半 閱讀全文>>
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