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唐DM-i噪音的原因是什么

唐 DM-i 產(chǎn)生噪音的原因有不少。 先說機(jī)油粘度過高,這會(huì)讓機(jī)油流動(dòng)不暢,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件得不到良好潤(rùn)滑,摩擦加大,噪音就出來了。 缸內(nèi)積碳也是個(gè)問題,積碳多了會(huì)影響燃燒效率,導(dǎo)致動(dòng)力不穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常,噪音也就跟著來了。 機(jī)腳膠老化會(huì) 閱讀全文>>

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  • 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮能否通過年檢

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮不能通過年檢。 因?yàn)槟隀z的目的是檢查汽車是否符合安全標(biāo)準(zhǔn),任何故障燈亮起都表明汽車存在問題。 像發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一亮,肯定無法通過年檢。這可能是排放系統(tǒng)出現(xiàn)問題,也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)檢測(cè)到工況或傳感器信號(hào)有異常。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn) 閱讀全文>>

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  • 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響的原因是什么

發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響的原因有不少。 首先是機(jī)腳墊老化或松脫,機(jī)腳墊在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間,起固定和緩沖減震作用,老化或松脫會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害從而產(chǎn)生異響。 其次是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,表現(xiàn)為排氣管抖動(dòng)厲害,伴有“突突”或“撲通撲通”的異響,這意味著有一個(gè)或以上 閱讀全文>>

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  • 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)缸套下沉的原因有哪些

發(fā)動(dòng)機(jī)缸套下沉的原因主要有以下這些。 加油過猛是常見原因之一。在開車時(shí),若加油太猛,發(fā)動(dòng)機(jī)就容易產(chǎn)生劇烈抖動(dòng)。這種過大的沖擊力會(huì)作用在缸套上,長(zhǎng)此以往就可能導(dǎo)致缸套下沉。 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)過大也會(huì)造成缸套下沉。比如駕駛員行駛中過度加油,使得發(fā) 閱讀全文>>

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  • 2025-01-06

火花塞需要更換的跡象是什么

火花塞需要更換有不少跡象。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),正常使用時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢,要是出現(xiàn)抖動(dòng),就可能得換火花塞了。 還有車子油耗升高,要是感覺愛車越來越耗油,駕駛沒以前平順,加速無力,爬坡費(fèi)勁,那得考慮換火花塞。 汽車怠速時(shí)不規(guī)律抖動(dòng),啟動(dòng)后無故熄火 閱讀全文>>

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  • 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)為何會(huì)有漏氣聲

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)會(huì)有漏氣聲,原因不少。 比如進(jìn)氣管有破損,像進(jìn)氣管上的真空管、曲軸箱強(qiáng)自通風(fēng)的管、活性炭罐的真空管,這些有問題都會(huì)造成漏氣,還可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)輕微抖動(dòng)。 要是聽到發(fā)動(dòng)機(jī)嘶嘶聲漏氣,那可能是發(fā)動(dòng)機(jī)過熱了,得檢查冷卻系統(tǒng)。也可能是排氣系 閱讀全文>>

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  • 2025-01-06

修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋好還是更換新好

發(fā)動(dòng)機(jī)蓋損壞了,到底是修復(fù)好還是更換新的好,這得看具體情況。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)蓋損壞得非常嚴(yán)重,比如出現(xiàn)了大面積的凹陷、破裂,或者已經(jīng)影響到了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作和密封性能,那更換新的就是比較好的選擇。 因?yàn)檫@種嚴(yán)重的損壞,修復(fù)起來難度大,效果可 閱讀全文>>

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  • 2025-01-06

后擋膜外層膠脫落是什么原因

后擋膜外層膠脫落的原因有不少。 人為方面,貼膜作業(yè)時(shí),要是沒在高溫環(huán)境下用耐高溫保護(hù)膜,或者貼膜前貼膜面有油脂、香蕉水這類化學(xué)物質(zhì)殘留,就容易讓膠水脫落。 施工沒在無塵車間進(jìn)行,玻璃表面沒清理干凈有灰塵,或者安裝時(shí)沒做好清潔和準(zhǔn)備工作, 閱讀全文>>

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  • 2025-01-06

方向機(jī)發(fā)出聲音的原因是什么

方向機(jī)發(fā)出聲音的原因有不少。 比如進(jìn)氣歧管漏氣,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生響聲,且隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高,響聲還會(huì)加。慌艢馄绻苈鈺r(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)加速會(huì)聽到突爆聲,得檢查并維修進(jìn)氣歧管。 氣囊游絲干涉也會(huì)發(fā)聲,打方向時(shí)聲音從方向盤里出來,多是這原因,拆 閱讀全文>>

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  • 2025-01-06

排氣筒積碳是什么原因?qū)е碌?/h1>

排氣筒積碳主要由以下這些原因?qū)е隆?首先是交通擁堵,車輛長(zhǎng)時(shí)間堵著,發(fā)動(dòng)機(jī)老是怠速運(yùn)行,還有頻繁啟停,這都會(huì)讓積碳增多。 其次是用了劣質(zhì)汽油,油品不好,就容易形成積碳,所以得選像中石化、中石油這樣信得過的品牌,保證燃油質(zhì)量,能減少積碳。 再 閱讀全文>>

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  • 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)為何會(huì)有異響

發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)有異響,原因多樣。 比如曲軸連桿軸承松動(dòng),這會(huì)讓部件間配合不緊密,運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)出問題產(chǎn)生異響。 氣門配合間隙失調(diào),空氣進(jìn)出不順暢,也會(huì)帶來異響。 活塞腰軸承、主軸承磨損,導(dǎo)致部件運(yùn)轉(zhuǎn)受阻,進(jìn)而發(fā)出異常聲音。 曲軸對(duì)中不準(zhǔn)確,工作時(shí) 閱讀全文>>

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  • 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的保質(zhì)期是多久

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的保質(zhì)期通常來說,未開封的一般冷卻液保質(zhì)期約為兩年。 而長(zhǎng)效型的冷卻液,其保質(zhì)期能達(dá)到三年至五年。具體的保質(zhì)期,大家一定要查看產(chǎn)品包裝上的標(biāo)識(shí)。 為啥會(huì)有這樣的時(shí)間差別呢?這是因?yàn)殚L(zhǎng)效型冷卻液在成分和配方上做了優(yōu)化,能更好地 閱讀全文>>

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  • 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)大修后扭矩標(biāo)準(zhǔn)是多少

發(fā)動(dòng)機(jī)大修后的扭矩標(biāo)準(zhǔn)并非是一個(gè)固定值,而是因發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的不同存在差異。通常來說,發(fā)動(dòng)機(jī)大修后的扭矩不得小于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的 90%。 常見的一些發(fā)動(dòng)機(jī)部件扭矩標(biāo)準(zhǔn)如下: 缸蓋螺絲扭矩有的是 35N.M+90°+90°;小瓦螺絲扭矩常見為 2 閱讀全文>>

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  • 2025-01-06

新能源電池故障的原因是什么

新能源電池故障的原因主要有以下這些。 單體電池方面,成組時(shí)單體電池一致性有問題,本身 SOC、容量、內(nèi)阻就存在差異,而且在成組應(yīng)用中因應(yīng)用環(huán)境不同,像溫度、充放電電流的差異,會(huì)讓一致性差異加大。 單體電池常見的故障有三種,第一種是性能正 閱讀全文>>

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  • 2025-01-06

新飛度2缸缺火的原因是什么

新飛度 2 缸缺火的原因有不少。 首先汽車有積碳,怠速時(shí)還會(huì)伴有輕微抖動(dòng),清洗節(jié)氣門和噴油嘴就能解決。 其次火花塞點(diǎn)火能量弱,到保養(yǎng)周期未更換,點(diǎn)火能量下降嚴(yán)重就會(huì)造成缺火。 還有蓄電池虧電,能通過找車或者其他蓄電池搭電來處理。 再 閱讀全文>>

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  • 2025-01-06

大眾u1017故障碼是什么

大眾 U1017 故障碼通常是發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常導(dǎo)致的,也代表通訊故障,需要進(jìn)行通訊網(wǎng)絡(luò)檢查。 造成這一故障碼的原因不少,比如油杯內(nèi)部太臟,濾網(wǎng)被堵或油杯油面低;動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有大量空氣;轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)有異物造成轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯;輪胎氣壓不 閱讀全文>>

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  • 2025-01-06

奧迪儀表顯示雨傘是什么問題

奧迪儀表顯示雨傘可能是多種情況。 如果是圓圈里一個(gè)字母 p,這表示手剎車或腳剎車處于工作狀態(tài)。 如果是圓圈里一個(gè)驚嘆號(hào),那可能是剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障。比如剎車片磨損嚴(yán)重,有感應(yīng)線的剎車片磨損到極限位置,感應(yīng)線接通電路故障燈就會(huì)亮;沒感應(yīng)線的剎車 閱讀全文>>

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  • 2025-01-06

朗動(dòng)變速箱打滑的原因是什么

朗動(dòng)變速箱打滑的原因主要有以下這些。 首先是離合器磨損嚴(yán)重,離合器片間隙過大,這就無法有效連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,從而導(dǎo)致打滑。 其次,添加過多的變速箱油也不行,油在變速箱中被行星齒輪劇烈攪動(dòng)產(chǎn)生大量氣泡,影響正常工作,造成打滑。 再者, 閱讀全文>>

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  • 2025-01-06

威馳掛不上檔位的原因是什么

威馳掛不上檔位的原因主要有以下這些。 一是電瓶沒電。像長(zhǎng)時(shí)間未關(guān)大燈,或者加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD 等設(shè)備導(dǎo)致電路出問題,都可能讓電瓶虧電。而且電瓶到了使用壽命也會(huì)沒電,通常建議每?jī)赡旮鼡Q一次電瓶。車輛沒電時(shí),按喇叭能聽聲音大小來判 閱讀全文>>

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  • 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)多少轉(zhuǎn)算正常

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的正常轉(zhuǎn)速通常在 550 至 800 轉(zhuǎn)/分鐘。 內(nèi)燃機(jī),也就是往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī),其燃料在內(nèi)部燃燒,這和外燃機(jī)燃料在外部燃燒不同。 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怠速正常巔峰一般在 700 - 800 轉(zhuǎn),正常也多是 700 - 800 轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>

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  • 2025-01-06