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變速箱油和機油是汽車中兩種重要的潤滑油，但它們有很多不同之處。 首先是粘度和承受溫度的差別。機油用于發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，承受的溫度最高，黏度最低；而變速箱油用于變速箱，承受溫度較低，黏度高于機油。 其次，使用部位不同。機油主要用于發(fā)動機，這 閱讀全文>>
哪種裂紋的輪胎需要更換？ 如果輪胎出現(xiàn)裂紋，得仔細分辨。首先，裂紋長度小于 6 毫米的，先看深度，深度不深能去維修店修補，深的話就得換，因為傷到內(nèi)部材料沒法補。修補過且在前輪的輪胎，最好和沒修補的后輪調(diào)換，降低爆胎風險。 在偏遠地方?jīng)]維修店 閱讀全文>>
變速箱會有頓挫感，原因不少。 首先是變速箱擋位程序設定問題，如果程序設定不合理，換擋時機和邏輯就會出錯，導致頓挫。 其次，變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)多，它們會影響對油壓的有效調(diào)節(jié)，使得工作不正常，產(chǎn)生頓挫。 還有，油路堵塞也是個常見原因，比如油路 閱讀全文>>
要給壓縮機添加冷凍油，首先得檢查油的牌號和質(zhì)量，添加的潤滑油要與系統(tǒng)內(nèi)的牌號相同，且質(zhì)量得符合壓縮機使用要求，不能混加不同牌號的油，以免油性能改變。還要記錄油桶的油量。 接下來降低曲軸箱的壓力，啟動壓縮機，慢慢關小壓縮機吸氣閥，讓壓縮機在吸 閱讀全文>>
變速箱燈亮了，原因有不少。 比如自動變速箱車型出現(xiàn)機械故障，像發(fā)動機空轉(zhuǎn)、變速箱打滑、離合器燒毀、加油不走等嚴重問題，這時變速箱電腦會啟用故障報警提醒，讓變速箱故障燈點亮。 還有可能是變速箱損壞，要檢查是否漏油，若有，可能是密封圈老化，得及 閱讀全文>>
更換怠速馬達后匹配有幾種辦法。 第一種是斷電法，換完新的怠速馬達，把車輛蓄電池負極取下，斷電 5 分鐘以上，然后復位啟動車輛，看看當前怠速是不是正常。 還可以這樣操作，打開點火開關 10 秒，接著關閉點火開關 15 秒以上，多重復幾次再啟動 閱讀全文>>
火花塞的更換周期不是固定不變的，得看火花塞的類型。 普通電阻火花塞一般 2 萬公里換一次。 鉑金火花塞通常 3 到 4 萬公里更換。 銥金火花塞能用到 6 萬公里左右。 要是車子用的是鎳合金火花塞，在汽車行駛 5 萬公里左右更換就行，它價格 閱讀全文>>
如果要更換五菱榮光后玻璃，您可以這樣做。 準備好新的玻璃、螺絲刀、扳手等工具。 先打開車側(cè)門，用塑料片翹起玻璃升降器搖臂上的小蓋，擰下螺絲取下?lián)u臂。 再把玻璃下面鎖門按鈕上的熟料按鈕擰下來。如果是膠粘的門皮，用塑料刀從側(cè)面伸進去挨著翹起來， 閱讀全文>>
桑塔納鐵輪轂是否需要更換，這得看具體情況。 從外觀上講，鐵輪轂確實沒有鋁合金輪轂好看，有的人為了讓車子更好看會給鐵輪轂換個塑料蓋板。 鐵輪轂本身對車的性能沒啥大影響，也沒有安全問題。要是覺得鐵輪轂的樣子能接受，那就不用換鋁合金的。 但 閱讀全文>>
帕薩特變速箱油一般加 5 升左右。 自動變速器油簡稱 ATF，是專門用于自動變速器的油液。早期自動變速器曾用發(fā)動機油代替，但因工作狀況和技術要求差異大很快被淘汰。 如今的自動變速器專用油液作用多樣，既是液力變矩器的傳動油，又是行星齒輪結(jié)構的 閱讀全文>>
汽車變速箱壞了，那問題可不少。 換擋時頓挫感明顯，這就像開車時一頓一頓的，特別不順暢。 掛擋也會變得困難，想換個擋位可不容易。 加速的時候，速度提升不明顯，踩油門車也跑不快。 還有那惱人的變速箱異響，什么金屬摩擦聲、嘎吱聲，讓人心里 閱讀全文>>
自動擋變速箱是有可能出現(xiàn)問題的。 常見問題有車輛跑不起，這包含沒有高速，不管怎么開，車都達不到 100 公里/小時，提速慢，油門踩重了車還是慢慢提速，反應差。這種情況要么是發(fā)動機轉(zhuǎn)速上不來，要么是轉(zhuǎn)速上來車速不快。一般 2.0 左右排量的 閱讀全文>>
自動變速箱拖檔是不少車主會遇到的問題。造成這一情況的原因主要有以下幾種。 首先是變速箱的齒輪磨損嚴重，在齒輪傳動中，齒輪要是磨損了，車就跑不動，外軸施加的力持續(xù)大于彈簧產(chǎn)生的力時會自動換擋。 其次是操作不當，變速桿是控制整車速度和驅(qū)動力的重 閱讀全文>>
更換火花塞能降低油耗，但并非絕對。 火花塞使用一段時間后，點火強度、絕緣等會下降，影響發(fā)動機工況，導致油耗升高，這時更換原廠火花塞能有所改善。 若使用熱值不同的火花塞，也可能出現(xiàn)類似情況。燃油品質(zhì)也會影響火花塞工況。 火花塞在氣缸高溫環(huán)境下 閱讀全文>>
SUV 輪胎多久需要更換呢？ 一般來說，3 到 4 年或者 5 到 8 萬公里就需要更換。不過，這只是一個大致的參考，具體得看輪胎的實際情況。 輪胎的磨損程度是關鍵因素。要是輪胎磨損嚴重，花紋變得很淺，那即便沒到規(guī)定時間和里程，也得換。 閱讀全文>>
變速器常見的故障有很多。 比如異響，像軸承異響，它和轉(zhuǎn)速關系密切，轉(zhuǎn)速越高尖叫聲越大；差速器異響會隨車速變化，不受發(fā)動機轉(zhuǎn)速和擋位影響，安裝問題也可能導致主減速器和差速器異響；油泵異響隨壓力變化。把自動變速器的擋位全掛一遍，改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速， 閱讀全文>>
汽油濾清器的更換時間不是固定的，主要取決于多個因素。 外置的汽油濾清器通常每 1 萬公里更換一次，內(nèi)置的一般在 4 - 8 萬公里更換。內(nèi)置的汽油濾清器多安裝在汽油箱內(nèi)。 燃油濾清器能過濾汽車燃油中的雜質(zhì)，讓供給發(fā)動機燃燒的燃油更純凈。其種 閱讀全文>>
如果要更換真空胎的氣門嘴，您可以這么做。 先準備好新的氣門嘴、輪胎撬棒或氣門芯扳手、氣門芯鉗這些工具。 接下來放掉輪胎里的氣，把輪胎氣壓降到適合更換氣門嘴的程度，再用輪胎撬棒把輪胎鋼圈撬開。 給氣門嘴抹上黃油，能減少插入時和輪輞的摩擦，讓安 閱讀全文>>
汽油濾清器是需要更換的。 因為汽油濾清器在使用過程中，其過濾作用會讓濾網(wǎng)逐漸堵塞，導致供油不暢。如果加的汽油雜質(zhì)多或者不好，會加劇堵塞。 多數(shù)發(fā)動機裝的是一次性不可拆洗式紙質(zhì)濾芯汽油濾清器，更換周期一般是 10000 公里。要是加的汽油 閱讀全文>>
更換變速箱總成算大修。 因為更換變速箱總成的操作可不簡單，要把變速箱和發(fā)動機連接處拆開，然后將整個變速箱拆下來。 這過程可不輕松，需要專業(yè)的技術和工具。首先，拆開變速箱和發(fā)動機的連接處就不是一件小事。這一處的連接緊密且復雜，涉及到多個部 閱讀全文>>
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