汽車補漆費用不是固定的，會受多種因素影響。 要是車身輕微刮花刮傷，只傷及最表層，通過打蠟修復(fù)，大概 200 元左右。 部分面漆脫落但未傷到底漆和鈑金，在專業(yè)維修店補漆 300 元到 500 元。 劃痕深傷到了底漆甚至能看到鈑金變形，修復(fù)復(fù)雜 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

想要調(diào)整發(fā)動機怠速，可以按照下面的方法來操作。 如果是化油器發(fā)動機，將化油器的風(fēng)門節(jié)氣螺釘（化油器右前方的十字頭螺絲，順時針調(diào)大、逆時針調(diào)小）調(diào)到比正常怠速稍高的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，再左右旋轉(zhuǎn)怠速油濃度調(diào)節(jié)螺釘（化油器左側(cè)邊一字頭的銅螺釘，順時針調(diào) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機號碼的位數(shù)不是固定不變的，常見的一般是 7 到 8 位。 但要注意，不同品牌的汽車，發(fā)動機號位數(shù)會有所不同。 發(fā)動機號那可是發(fā)動機獨一無二的編號，誰都不許私自改動。 咱們給機動車上牌的時候，得在車管所把發(fā)動機號登記好。 這發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

小車的怠速值不是固定的，會因車型、發(fā)動機等因素有所不同。 一般來說，冷車啟動瞬間怠速在 1500 到 2000 轉(zhuǎn)/分左右，等發(fā)動機水溫回復(fù)到 90 度后，會保持在規(guī)定的穩(wěn)定值內(nèi)。 正常情況下，熱車時工作性能良好的發(fā)動機，怠速一般為 550 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車怠速時熄火是一個常見問題，原因主要有以下這些。 節(jié)氣門和怠速電機方面，積碳嚴(yán)重或零件損壞會導(dǎo)致進(jìn)氣不足，引發(fā)熄火。要著重檢查空空氣濾芯、進(jìn)氣流量傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等。 燃油系統(tǒng)也是關(guān)鍵，比如燃油泵損壞、燃油通道 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車電瓶電壓正常情況分未啟動和啟動后兩種。 未啟動時，電壓通常在 12 伏左右，不低于 11 伏，低于這個數(shù)值可能啟動困難。如果長期低于 12 伏，得留意電瓶健康。新電池在熄火狀態(tài)下，電壓為 12.15 伏時，電荷約 25%；12.30 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

氣缸壓力的數(shù)值不是固定不變的，會受到多種因素的影響。 一般來說，汽車發(fā)動機中，汽油發(fā)動機的氣缸壓力通常在 8 至 13 公斤/平方厘米之間。比如大部分電噴發(fā)動機的氣缸壓力在 1200 - 1400 千帕，少數(shù)高壓縮比的發(fā)動機氣缸壓力在 1 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機的重量不是一個固定值，而是因多種因素有所不同。 一般來說，普通轎車發(fā)動機重量通常在 100 - 200 公斤范圍內(nèi)。比如一輛總重 1.5 噸的車，發(fā)動機大概重 130 公斤。 發(fā)動機類型有外燃機、內(nèi)燃機、燃?xì)廨啓C和噴氣發(fā)動機。其技 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

怠速時水溫有可能會過高。 造成這種情況的原因有不少。 冷卻系統(tǒng)故障是常見的，像水泵損壞，它可是冷卻液循環(huán)的關(guān)鍵動力源，壞了冷卻液就沒法正常循環(huán)。 散熱器堵塞也得留意，用久了可能被雜物灰塵堵住，散熱效果就差了。 節(jié)溫器要是出故障，不能正常開啟 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車怠速 800 轉(zhuǎn)正常。 一般大部分車型怠速在 600 - 900 轉(zhuǎn)之間，所以 800 轉(zhuǎn)通常是正常范圍。 影響汽車怠速轉(zhuǎn)速的因素不少。發(fā)動機類型不同，怠速轉(zhuǎn)速有別。像柴油發(fā)動機怠速通常比汽油發(fā)動機略低，三缸發(fā)動機多為 900 轉(zhuǎn)，因抖 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

轎車輪胎尺寸有多種，常見的如 185/65 R14、185/65 R15、205/55 R16 等。 同車型因生產(chǎn)時間、產(chǎn)地、配置不同，輪胎品牌和規(guī)格會有差異，要以車輛實際配置為準(zhǔn)。 國際標(biāo)準(zhǔn)輪胎代號以毫米為單位，表示斷面高度和扁平率百分比 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機正常溫度因發(fā)動機的類型、結(jié)構(gòu)和工作方式有所不同。 普通四沖程水冷自然吸氣發(fā)動機正常工作溫度約在 80 - 90°C 之間。 渦輪增壓汽油發(fā)動機由于強化程度高，正常工作溫度稍高，一般在 95°C - 105°C 之間。 卡車用的高 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車輛怠速抖動的原因主要有以下這些。 點火能量偏低，像車子冷啟動時溫度低，燃油和潤滑油溫度不夠，火花塞間隙大、點火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電都會讓點火能量降低，從而引起抖動。 混合比不合適也會導(dǎo)致，比如汽車發(fā)動機艙內(nèi)油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)， 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車子怠速慢的原因有很多。 進(jìn)氣歧管或者各種閥泄露，比如進(jìn)氣歧管、真空管、活性炭罐閥、廢氣再循環(huán)（EGR）閥、曲軸箱強制通風(fēng)（PCV）閥等，這會直接影響燃油混合氣質(zhì)量和燃燒效果，要逐一檢修。 配氣正時故障，像配氣相位失準(zhǔn)、正時皮帶安裝錯誤、進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車怠速不穩(wěn)定主要有以下表現(xiàn)： 1. 發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動大，轉(zhuǎn)速表指針上下不穩(wěn)定。 2. 發(fā)動機抖動明顯，運轉(zhuǎn)不均勻。 3. 排氣聲音異常，比如發(fā)出突嚕、突嚕的響聲。 4. 怠速時發(fā)動機可能會熄火，例如加速踏板松開后立即熄火，或者先運轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

氣缸系統(tǒng)的壓力不是一個固定值，會受到多種因素的影響。 一般來說，常見的氣缸工作氣壓約為 0.6MPa，即 6kg/cm2。 不同類型的汽車，其氣缸系統(tǒng)壓力有所不同。日本汽車通常采用 1100kpa 的氣缸壓力，歐美系統(tǒng)約為 1200 至 1 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

奔馳的正常水溫通常在 90 度左右。車輛啟動后，防凍液溫度迅速上升，指針到達(dá) 90 度，熱交換平衡后防凍液溫度不再上升，此時起步較好。 在某些情況下，水溫為 65 - 90℃和 105 - 120℃，只要長時間不在低溫或高溫范圍內(nèi)，這也屬正 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車輪胎的重量因車型、輪胎類型、品牌、尺寸等因素而有所不同。 普通家用轎車輪胎一般在 5 到 9 公斤。 小型轎車輪胎（13 -15 英寸）約 8 - 12 千克，中型轎車輪胎（16 - 18 英寸）約 10 - 15 千克，大型轎車輪 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

轎車通常有四個輪速傳感器，但部分進(jìn)口車型可能在主減速器或變速器中只安裝 1 個電磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器。 常見的輪速傳感器有磁電式和霍爾式兩種。磁電式結(jié)構(gòu)簡單、成本低、適應(yīng)惡劣環(huán)境，常用于轎車的 ABS 防抱死制動系統(tǒng)；霍爾式輸出信號電壓幅度穩(wěn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車怠速多少轉(zhuǎn)算正常？ 一般來說，汽車怠速轉(zhuǎn)速會因車型、發(fā)動機類型和調(diào)校等因素而有所不同。 通常情況下，汽車在熱車狀態(tài)下，正常怠速轉(zhuǎn)速大多在 600 - 900 轉(zhuǎn)之間，多數(shù)在 700 轉(zhuǎn)左右。 而冷車狀態(tài)下，正常怠速轉(zhuǎn)速一般在 95 閱讀全文>>

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• 2025-01-07